Планер с реактивной тягой АС-4-115 Jet “Рыжий демон”
Осенью не только птицы выполняют полеты строем, но и люди. Так, в минувшую субботу, 19 октября, на подмосковной базе планеристов — аэродроме Щекино состоялись полеты трех реактивных планеров в категории 115 килограммов.
В силу малой массы, владельцы и пилоты таких воздушных судов избавлены почти от всех формальностей — им не требуется медкомиссия, свидетельство пилота, а также регистрировать борт и получать СЛГ свидетельство летной годности. Единственное, чего пилоты должны соблюдать неукоснительно это правила использования воздушного пространства. А также никуда не уйти от обучения. Сначала в аэроклубе необходимо научиться летать на двухместном планере.
Это одноместный воздушный велосипед дает свободу не только от различного рода бумаг, но и от средств транспортировки планера на высоту — самолета-буксировщика или специальной лебедки. Первым поднялся в небо главный идеолог проекта — Игорь Волков, он выполнил комплекс фигур пилотажа в том числе и на малой высоте.
После завершения показательного одиночного полета, в небо взлетели два других планера под управлением — конструктора и автора проекта Александра Кулишова Alexandr Kulishov, и Александра Каплунова — российского пилота-планериста.
Далее все три планера собрались в формацию и выполнили несколько эффектных проходов в различных конфигурациях.
Также в этот день выполнялись полеты на реплике деревянного планера 30-х годов — SG-38. Пилоты реактивных планеров с удовольствием попробовали полет в открытой кабине без единого прибора на этом прадедушке планеризма.
Планер полностью из углеткани. В пилотировании приятен и прост. Конструкция планера разработана Владимиром Егоровичем Федоровым, а производится на пензенском предприятии «Авиастроитель», директор предприятия Николай Тугушев.
Всех собрал вместе президент Федерации планерного спорта России Сергей Рябчинский.
Подробности этого замечательного дня зафиксировала на видео журналист и курсант планерного аэроклуба Сапсан Евгения Горкина
Силовая установка 2 ТРД JetCat P300 Pro с тягой 300Н каждый. Расход топлива на максимальном режиме 1,2 л/мин каждый. Объем бака 40 л. Время запуска и выхода на режим около 1,5 минут. Запуск в воздухе возможен до высоты 2500 м при скорости 100-120 км/ч. Интервал обслуживания ТРД — 25 моточасов. Цена обслуживания — 350 евро без учёта логистики. Средний расход топлива при наборе высоты 800-900 м — 8 л. Средняя скороподъёмность 5 м/с на номинальном режиме работы двигателей при скорости 110-120 км/ч. Максимальная скороподъемность — 8 м/с. Полёт на одном двигателе возможен при скорости 110 км/ч и скороподъёмности 1-1,5 м/с на номинальном режиме работы двигателя.
Стоимость взлёта и набора высоты 800 м — около 1000 р с учётом стоимости обслуживания после наработки 25 моточасов.
Шопочём? Студийные наушники: AKG, Audio-Technica, Beyerdynamic, Sennheiser, Sony | PRODJ
Много металла разных марок и вида поставки можно купить на сайте, к примеру полоса хвг. Это поставщик который вам понравиться и металл хороший.
#наушникидлястудии #k92 #hd300pro #athm50x #prodjua
Шопочём? Студийные наушники: AKG, Audio-Technica, Beyerdynamic, Sennheiser, Sony | PRODJ
Audio-Technica AT-M50X: prodj.com.ua/studio-headphones/audiotechnica-ath-m50.html
Sennheiser HD 300 PRO: prodj.com.ua/studio-headphones/sennheiser-hd-300-pro.html
Sony PRO MDR-7506/1: prodj.com.ua/studio-headphones/sony-pro-mdr-7506-1.html
AKG K92: prodj.com.ua/studio-headphones/akg-k92.html
AKG K240 STUDIO: prodj.com.ua/studio-headphones/akg-k240-studio.html
Beyerdynamic DT 770 PRO: prodj.com.ua/studio-headphones/beyerdynamic-dt-770-pro-80-ohm.html
Больше студийных наушников: prodj.com.ua/studio-headphones/
Подписывайся на PRODJ
YouTube — youtube.com/user/PRODJGROUP
Telegram — t.me/prodjshop
FaceBook — facebook.com/prodjshop
Instagram — instagram.com/prodjshop
В этом выпуске рубрики «Шопочём?» Миша рассказывает о самых популярных студийных наушниках. Тут есть как относительно дешевые, так и модели среднего ценового сегмента. Говорим об основных характеристиках, комплектации, фишках и недостатках, при этом всё кратко и сжато. Приятного просмотра!
Читать дальше →
Как получилось, что дикой, выловленной в море, на прилавках теперь меньше, чем искусственно выращенной? И не опасна ли она? Сергей Малозёмов лично отправился во Вьетнам, где в мутных водах реки Меконг, в прудах и каналах культивируют два весьма популярных в России недорогих вида рыбы — тиляпию и пангасиуса. Увиденное его потрясло! Чем кормят рыбу на фермах? Какие опасности скрывает в себе рыба из дикой природы? Почему в некоторых европейских странах не рекомендуют ее есть чаще двух раз в неделю? Мы привыкли, что рыба — это однозначно полезно, но, оказывается, не все так просто… Финляндия и Франция, тропический Вьетнам и русский Север — авторы объехали полмира, чтобы узнать и рассказать зрителям о рыбе такое, чего они, возможно, не знали! Сергей Малозёмов, автор цикла «Еда живая и мёртвая»: «Я люблю рыбу, и человек я не брезгливый, но то, на что мне пришлось смотреть в процессе съемок, очень эффективно и надолго отбивало аппетит. Впрочем, не стоит делать поспешных выводов. Нас…
ЗАЧЕМ AirPods Pro, когда есть ЭТО? — Обзор Honor Magic Earbuds
Купил наушники с шумодавом за 8990 Honor Magic EarBuds на официальном сайте HONOR.
Походил, покайфовал))) Есть минусы и плюсы)) А потом узнал что есть магазины ГДЕ ОНИ ДЕШЕВШЕ!!! ОПЯТЬ ПЕРЕПЛАТИЛ!
А еще я тут добазарился с ЦИФРУСом на промокодик «dorou». Действует он до конца какого-то месяца (я забыл какого)
А вот ссылочка и на уши)) — clck.ru/NSQiD
Подписка на Telegram обязательна, там моно что происходит, но я тока учусь: teleg.run/nesharu
VK – vk.com/abramovps instagram.com/pashasabramov
Открыт для коммерческих предложений: nesharu.commercial@gmail.com
На случай щедрой души: money.yandex.ru/to/410016523164567
#Honor #MagicEarBuds #EarBuds