Какая самая лучшая порода собак? (Самый большой ТОП 60 пород собак)
★★★5 минут за 5 минут★★★
►►►https://www.youtube.com/channel/UC5II_KkLceoBOujBDWqS2xQ/videos
Всем привет, вы на канале Tip Top и это (Самый большой ТОП 60 пород собак) Какая самая лучшая порода собак? В мире существует огромное множество различных пород собак, среди которых есть как старые породы которые известны многие сотни лет, так и молодые выведенные относительно недавно, в этом топе посмотрим на огромное множество пород и не будем их делит на больших и маленьких, добрых и злых, красивых и страшных, у всех этих пород есть свои предназначения и особенности, одни выбирают собаку для души и компании, другие для охраны своего дачного участка, а третьи для охоты, но независимо от своего предназначения все породы собак в первую очередь становятся верным другом своему хозяину. В коментариях напишите какая порода собак вам нравится больше всего и о каких интересных породах мы забыли упомянуть в этом видео.
Всем спасибо за внимание)
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
— 20 САМЫХ ПОПУЛЯРНЫХ ПОРОД СОБАК В МИРЕ
►►►https://youtu.be/MPJNgi2SXXQ
18 САМЫХ СТРАШНЫХ СОБАК В МИРЕ
►►►https://youtu.be/PRM9VKwxLqs
РЕЦЕПТ «КОКА-КОЛЫ» ЗНАЮТ ТОЛЬКО ДВА ЧЕЛОВЕКА В МИРЕ
►►►https://youtu.be/XgIfBPiuRDc
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
#Топ #TipTop #ТипТоп #КакаяСамаяЛучшаяПородаСобак #СамыйБольшойТоп #Топ60 #ПородСобак #ПородыСобак #ВидеоПроСобак #ЛучшаяПородаСобак #КакуюПороду #КакаяПорода #ПородыСобак #ЛучшиеПородыСобак #ДобрыеПородыСобак
10 Животных, Которые Родились с Необычными Особенностями
С Вами канал Smart Pizza и в этом выпуске вы увидите топ 10 Животных, которые родились с необычными особенностями
А так же вы увидите самых редких животных в мире. И очень необычных домашних животных.
По оценкам, на Земле существует несколько миллионов видов животных. Многие из них являются уникальными и буквально поражают наше воображение. Однако не менее уникальными могут быть и те особи, к которым мы все давно привыкли — а всё, за счет того, что некоторые из них появляются на свет со специфическим окрасом или необычной мутацией генов. От клубничного леопарда и фиолетового медведя до гепарда без пятен. С вами Топхайп и сегодня мы вам расскажем о 10-ти животных, которые родились с необычными особенностями.
Клубничный леопард
Африканские леопарды обычно имеют рыжевато-коричневую шерсть с черными пятнами, однако, недавно, в 2012 году, в южно-африканском заповеднике Мади́кве был обнаружен леопард необычного цвета с розовым оттенком. Посетители заповедника время от времени видели это необычное животное, но только недавно его сфотографировал сафари-гид Део́н де Ви́ллиерс и отправил фото экспертам по пантерам из группы защитников диких кошек в США, чтобы уточнить, бывает ли такая расцветка у леопардов. Эксперты предположили, что такие леопарды, действительно, существуют и отметили, что они могут иметь эритри́зм — генетическое состояние, которое, по предположениям ученых, вызывает сильное производство рыжих пигментов или слабое производство темных пигментов. Впрочем, даже сами эксперты по пантерам признали, что ранее не видели таких расцветок. Леопарда из южно-африканского заповедника прозвали «клубничным» за его уникальный окрас. Фактически, цвет его шкуры — единственное, что его отличает. В остальном, это абсолютно здоровый зверь, как и его сородичи. Также стоит сказать, что из-за необычной шкурки у клубничного леопарда нет преимущества в маскировке, но, учитывая то, что он содержится в заповеднике, в этом нет никакой проблемы.
Фиолетовый Полярный медведь
Хотя этот медведь не родился с необычной особенностью, как остальные животные из нашего списка, его все равно стоит включить в видео, поскольку этот случай — уникальный. В 2003 году появилась информация о том, что в одном из зоопарков аргентинского города Мендо́са живет фиолетовый полярный медведь. Сразу после появления этой новости в зоопарк хлынули толпы любопытствующих посетителей, желающих воочию увидеть обитающего там чудо-зверя по кличке Пелу́са. Свой необычный и яркий окрас медведь приобрел после курса медикаментозного лечения, который включал в себя некий спрей для шкуры. Как сообщили сотрудники зоопарка Мендо́сы, Пелуса страдал от дермати́та, и поэтому было приято решение начать курс лечения, чтобы ему стало лучше. В итоге, пройдя курс, медведь приобрел необычный фиолетовый окрас. К счастью, это стало единственным побочным эффектом лечения – в остальном же Пелуса никак не пострадал от лекарств. К тому же, спустя некоторое время Пелуса вновь приобрел свой природный окрас. А вот сотрудники зоопарка значительно выиграли от преображения медведя, поскольку число посетителей увеличилось в полтора раза за счет желающих поглазеть на Пелусу.
Так же в этом выпуске вы увидите необычных котов и собак.
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
TechZone ► goo.gl/ULy98R
На сегодняшний день биологам известно о существовании около девяти миллионов живых организмов, населяющих нашу планету. При этом речь идёт всего лишь о пятнадцати процентах от реально существующих, потому что открытия продолжают происходить каждый день. Чтобы описать все населяющие Землю виды, исследователям может понадобиться ещё несколько сотен лет. Но уже сейчас у них есть огромное количество поводов, чтобы удивляться, ведь природа всегда отличалась особой креативностью! Поэтому сегодня мы расскажем вам о самых необычных живых существах, о которых вы вряд ли слышали на уроках биологии в школе.
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Bubble (Автор) — goo.gl/O2tH68
Самые мощные и быстрые боевые роботы нашего времени.
Подписаться на интересные видео — goo.gl/XL82WO
Группа канала ВКонтакте — goo.gl/PtVfPc
Начать зарабатывать на своем канале — bit.ly/goVSP
Современные роботы! Это уже не роботы животные, а специально созданные для войны боевые роботы.
Самые быстрые и высокотехнологичные роботы!
Даже не имея вооружения и пушек, они могут вас удивить! Киборги и Мехи.
Music:
1. minimal culture – I am you (original mix)
Princess Y85 | Обзор на русском | Cannes Yachting Festival 2019
Мы рады представить вам новое видео из нашего цикла обзоров яхт на русском языке от авторитетных зарубежных яхтенных обозревателей. В этот раз обзор ведет Ник Бёрнам, английский журналист и ведущий популярного YouTube-канала Aquaholic.
В этом обзоре Ник расскажет обо всех особенностях новой 26-метровой яхты Princess Y85, представленной в 2019 году на грандиозной яхтенной выставке — Cannes Yachting Festival.
Яхта 54 метра с 3 видами пропульсии: Электрический, Гибридный, Дизельный +200 кв/м солнечных панелей.
Цена: EUR 9,800,000(Ex. VAT)
Характеристики
Длина: 54 м / 177’16”
Ширина: 10 м/ 32’8”
Осадка: 2.2 м/ 6’5”
Производитель: Arthurs yachts Global yachts
Год постройки: 2022 г.
Класификация: — MCA,RINA,BV.
Главные двигатели: 2 x CAT 1100 л.с. (общая 2200 л.с.)
Площадь солнечных панелей 200+ кв/м
Батареи накопительные 500 кВч
Ходовой электромотор:100 кВ
Дальность хода на дизельных моторах: 5000 морских миль (6000 миль опционально)
Дальность хода на батареях: 50 морских миль при скорости 5 узлов
Дальность хода солнечные панели +накопительные батареи 70 + морских миль
Максимальная скорость: 17 узлов
Круизная скорость: 9+ (12) узлов
Вместимость гостей: 12 человек в 6 VIP каютах
Экипаж: 12 в 6 каютах
Место постройки: Объединенные Арабские Эмираты
Конструкция
Корпус: Сталь
Надстройка: Алюминий (Опционально)
Палуба: Тик
Морской архитектор: A yachts
Дизайн экстерьера: A yachts
Дизайн интерьера: A yachts
Время строительства 24 месяца
Контакты: +79164431000
Navigator 54 водоизмещающая мегаяхта со стальным корпусом задает новые стандарты, как самые передовая 55 м. яхта в классе.Внешний дизайн, создающий мускулистый и спортивный внешний вид с изящными изогнутыми и строгими прямыми линиями. Динамичная архитектура подчеркивает элегантную чистую линию, которая соединяет великолепную линии носа и надстройки с привлекательным пространством кормовой части. Мегаяхта предлагает многочисленные возможности для наслаждения, от щедрых 80 м2 солярий до 100 м2 пляжный клуб. Свежий, современный интерьер оснащен главной балочной панелью, наполненной большим количеством света благодаря панорамным окнам.
Благодаря приподнятой рулевой рубке в между палубном пространстве, верхняя полностью приватная палуба полностью выделена для апартаментов владельца. Спальня владельца имеет прекрасный вид вперед по курсу, двери в спальне владельца делают легкий доступ к открытой передней палубе. Ничто не встает между владельцем и захватывающими дух видами на 180 градусов вперед из его спальни, приватного кормового салона и открытой кормовой палубы. Кормовая открытая палуба в сочетании с кормовым салоном создает огромную общую внутреннюю и наружную зону развлечений для владельца и его гостей на его приватной палубе.
Плавная ступенчатая кормовая часть главной палубы гармонирует с интерьером и экстерьером, создавая легкий доступ к визуально бесконечному краю бассейна и окружающей воде. Возможны различные варианты размещения гостевых кают для удовлетворения различных потребностей, на нижней палубе возможно обустройство спа-салона с тренажерным залом, хаммамом и сауной. Гости могут воспользоваться частной зоной отдыха с джакузи и баром на просторной солнечной палубе с гибкой планировкой для принятия солнечных ванн и других мероприятий, которая соединена с остальными 3 палубами через стеклянный лифт. Четыре уровня палубы обеспечивают щедрое пространство снаружи, специально спроектированное в соответствии с требованиями владельцев. Планировка яхты включает три палубы для размещения гостей, частную палубу владельца с его персональными апартаментами и 5 просторных VIP-кают с превосходным комфортом, две на главной палубе впереди и три на нижней палубе, предлагая роскошный комфорт для 12 гостей, проводящих время в прекрасной обстановке. Планировка яхты обеспечивает истинное удовольствие и наслаждение а дизайн интерьера будет выполнен по предпочтению клиента.
Мы считаем, что эта яхта имеет наибольшую жилую площадь среди всех яхт до 500GT. Она не только красивая яхта, но и может быть построена с использованием лучших технологий движения, что дает возможность выбрать подходящий режим для определенного режима плавания, позволяющий значительно снизить расход топлива, выбросы загрязняющих веществ, уменьшить шум и вибрацию, снизить затраты на техническое обслуживание, увеличить дальность хода.
В мире, полном шума, тишина — это роскошь, даже современные яхты имеют шум, вибрацию, загрязняют окружающую среду и потребляют много топлива, поэтому мы создали бесшумную яхту без вибрации, способную плавать с нулевыми выбросами или с очень низким расходом топлива. Навигатор 54 может быть оснащен опциональной системой под названием «три режима движения», которая дает три варианта движения: 1. Стандартный режим: с двумя основными дизельными двигателями. Электрический режим: электрическая силовая установка с электрическим двигателем мощностью 1x100 кВт питается от аккумулятора, а также от солнечных батарей площадью до 250 кв. 3. Гибридный режим: дизель-электрическая силовая установка, питание от дизель-генератора напрямую к электродвигателю и для зарядки аккумуляторов. Все три режима могут использоваться одновременно или по отдельности. Это обеспечивает более гибкое управление питанием, что означает гораздо лучшую эффективность, меньший уровень шума, вредных выбросов и намного меньшую вибрацию.
На дне океана лежит больше атомных субмарин чем плавает все погибшие атомные лодки мира видео
АПЛ Комсомолец это всего одна из известных семи атомных подводных лодок, которые лежат на дне Мирового океана. Поднять удалось лишь субмарину Курск. На дне океана лежит больше атомных субмарин чем плавает все погибшие атомные лодки мира видео. На дне океана покоятся как минимум 7 атомных субмарин, которые пока никто поднимать не собираетс. Лежащая на глубине 1 700 метров подлодка особой опасности не представляет — ее реактор заглушен, вероятность взрыва исключена, две ядерные боеголовки торпед самопроизвольно подорваться тоже не могут.
Интерес к затонувшим подводным лодкам спровоцировала недавняя авария в Баренцевом море глубоководного аппарата с ядерным реактором, есть видео на канале. Версий случившегося в нынешнем случае, который привел к гибели 14 подводников, немало, но сам по себе факт настораживающий — в случае взрыва могла бы случиться катастрофа вселенского масштаба.
На этом фоне вспомнили и про Комсомолец, который все еще представляет опасность для окружающей среды. Эту подлодку российские экспедиции обследовали и ранее, в 1990-х и 2007 году, подтвердив радиоактивные выбросы из реактора, но их фон не вызывал опасений. Комсомолец — одна из семи атомных подводных лодок, которые лежат на дне Мирового океана. Поднять удалось лишь Курск, но там глубина затопления была всего 108 метров, а длина самой АПЛ составляла 154 метра, что позволяло провести операцию по ее подъему.
Была еще одна попытка подъема затонувшей подводной лодки — дизельной К-129, на борту которой находились ядерные баллистические ракеты. Она пропала при невыясненных обстоятельствах во время боевой службы в марте 1968 года у Гавайских островов (предположительная версия — срабатывание двигателя одной из ракет).
Ее обнаружили американцы на глубине более пяти километров и спустя шесть лет провели секретную операцию по ее подъему. Однако корпус лодки развалился, и извлечь со дна моря удалось лишь фрагмент носовой части — ракеты и секретные коды американцам так и не достались. Дальнейшие попытки по подъему были прекращены. Информация о затонувшей К-129, на борту которой находился экипаж в количестве 98 человек, оставалась засекреченной 30 лет.
А вообще список потерь атомных подводных лодок открыли США. 10 апреля 1963 года затонула ПЛА Thresher — первая субмарина нового класса «Пермит» с опытной ядерно-энергетической установкой.
Обзор моторной яхты построенной в России. Laky Verf 23M
Всем привет!
Меня зовут Александр Галкин и сегодня я в городе Шлиссельбург.
За моей спиной Невский Судостроительный завода на территории которого находится по-настоящему уникальная верфь, которая строит интересные яхты.
Верфь называется Laky Verf или Озерная верфь, а модель яхты- Laky Verf 23 М.
Laky Verf, проект 23 М. Это стальная яхта 2011-го года постройки
Стальной корпус и стальная надстройка.
Длина 23,3 м.
Ширина – 6,1 м.
Осадка 1,8 м.
2 двигателя Volvo Penta D12D-E MH мощностью 550 л.с. каждый
Это профессиональные морские двигатели.
круизная скорость 10 узлов, максимальная 12 узлов.
Морской архитектор Martin de Jager Yacht Design (Нидерланды), дизайн проекта Гвидо де Грут также из Нидерландов, построена яхта на верфи в России, но! и это важно! под надзором «Бюро Веритас»
«Бюро Веритас» — французская инспекционно-сертификационная компания, одна из двух самых крупных и уважаемых на мировом рынке сертификационных услуг.
Яхта соответствует классу А-океан.
Двигаемся в сторону кормы.
На яхте установлен простой и надежный привод. Это винт вал и прямой редуктор.
2 пятилопастных винта, гидравлическое рулевое управление с двумя перьями.
Купальная платформа стационарная. Для спуска тендера на воду используется кран-балка, которая аккуратно интегрирована в кормовой части.
Общая Площадь открытых палуб 88 м2.
В носовой части есть место для шезлонгов. Далее на ступенях располагаются небольшие съёмные диваны и столик.
Есть рундуки для хранения швартовых, палубных подушек.
Еще стоит обратить внимание на окна или иллюминаторы второго света на палубе.
По правому борту это естественное освещение над обеденным столом в главном салоне, а слева это дополнительный натуральный свет на камбузе.
Надстройка здесь стальная, имеет двухкамерное остекление, сдвижной люк и радарную арку с электроприводом.
Ближе к кокпиту слева и справа есть открывающиеся части фальш-борт.
Они удобны для гостей во время швартовки к высоким причалам.
Кокпит на яхте — это место для обедов на ходу в хорошую погоду.
Дверь из кокпита в салон сдвижная и позволяет открыть и объединить пространство или закрыть в случае плохой погоды.
Этот салон я называю зеленная гостиная,
Он смотрится уютно и придает некую интригу. При входе в салон гостям интересно какими будет интерьер остальных помещений.
Сдвижной люк в рубке является своего рода классическим элементом яхт голландского стиля, но он вполне применим в условиях наших акваторий.
Концепция этой яхты предполагает, что ей управляет профессиональный экипаж из 2-3 человек.
Экипаж состоит из капитана-механика, матроса и стюарда, который также помогает на швартовке.
Чтобы пройти в главный салон необходимо спуститься по ступеням.
Салон-это центральное место яхты, которое создано для того, чтобы в комфорте проводить время на дальних переходах.
Как я говорил интерьер, и цветовая гамма отличается от той, которую мы видели в верхнем салоне. Здесь она, с одной стороны, светлая и торжественная, но в тоже в время уютная и приятная глазу.
И так, направляемся в хозяйскую каюту.
Каюта владельца от борта до борта, с большой кроватью, удобным угловым диваном. Рабочим столом. Здесь много места, высокие потолки. Эта каюта находится на максимальном удалении от моторного отсека, поэтому на ходу шелест воды вы будете слышать, а работу мотора нет.
Но в комфорте живет не только владелец яхты.
Гости или члены его семьи не будут разочарованы своими каютами.
Гостевая каюта по правому борту имеет две односпальные кровати, которые могут сдвигаться, Вместительный шкаф для одежды, подсветку для чтения и небольшой телевизор. Иллюминаторы открываются.
Выходим из гостевой каюты, проходим салон и направляемся в гостевую каюту в носовой части.
Каюта двухместная, с большой кроватью, отдельным санузлом.
Большой шкаф. Словом, все для комфорта в круизе.
Таким образом на ночевку могут остаться 6 человек.
Камбуз
Лично я люблю готовить в море и поэтому сам часто что-то делаю на камбузе. Так что знаю, что важно и нужно.
В первую очередь это большой холодильник
Второе — это полноценная индукционная плита и вытяжка.
Третье – рабочая поверхность для того, чтобы можно было что-то нарезать и сервировать.
И, конечно, мойка желательно двухсекционная.
Закрытая дверь в салон предотвращает попадание запахов и скрывает от глаз творческий беспорядок.
При правильном подходе к организации работы экипажа, здесь можно создан уровень сервиса, который будет соответствовать стандартам супер-яхт.
Безусловно для этой лодки нужен экипаж и важно организовать его работу так, чтобы сервис соответствовал уровню этой яхты. Но это дело техники и об этом я расскажу в будущих сюжетах.
А на сегодня это все,
Спасибо за визит на борт прекрасной, построенной в России яхты Laky Verf 23 M
До новых встреч, пока-пока