M3 Amphibious Rig … World’s greatest pontoon bridge?

M3 Amphibious Rig … World’s greatest pontoon bridge?



Capable of reaching high speeds over rough terrain as well as swimming the fastest rivers, the M3 Rig is undoubtedly the ultimate amphibian.
Not only does the vehicle race around on land and water, but it lets entire armies do it too. With its deployable ballast tanks and splash shield, the M3 can go from land vehicle to high speed watercraft within just a few minutes, boasting incredible performance and manoeuvrability.
Once in the water, the 26 tonne machine faces two key issues — power and drag. To combat this, the M3 boasts two water jets (one at the front, one at the rear) and a 360 degree swivable head for power assistance, as well as wheels that can be tucked in to reduce drag.
Of course, its most impressive feature is its ability to combine with one another and form a fully functioning mobile bridge. In just under 9 minutes, any number of M3s can join up and allow entire 70+ tonne tanks to cross entire rivers, before disbanding and dispersing before the enemy even has a clue they were there.

Девушки исчезли в джунглях, оставив жуткие фото. Загадочное исчезновение Kris Kremers Lisanne Froon

Девушки исчезли в джунглях, оставив жуткие фото. Загадочное исчезновение Kris Kremers Lisanne Froon



Загадочное исчезновение / Disappearance of Kris Kremers Lisanne Froon
Крис Кремерс и Лисанн Фрон таинственно исчезли в панаме в 2014 году. Их исчезновение является одним из самых странных и загадочных в истории.
По рекламе: www.instagram.com/jack.crimer/ или biznes.jack@mail.ru
Источники информации:
afly.co/9pc3
www.youtube.com/Perico1973
afly.co/bgf3
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Prototyp: Eschlböck MAROX | Hackguterzeugung Bamminger | Agrarprofi

Prototyp: Eschlböck MAROX | Hackguterzeugung Bamminger | Agrarprofi



Das Familienunternehmen Bamminger ist Spezialist für die Hackguterzeugung. Wir waren Anfang Juni mit der Kamera im oberösterreichischen Puchenau unterwegs, um uns ihren neuesten Hacker anzusehen. Den Marox, ein Prototyp der Firma Eschlböck. Wir durften Rudi und Daniel Bamminger einen Tag lang bei ihrer Arbeit über die Schulter schauen. Das Familienunternehmen hat eine ganze Flotte an Fahrzeugen. Beginn der ganzen Kette ist die Holzbringung, die durch den speziell umgebauten Steyr mit fest aufgebautem Kran durchgeführt wird. Je nach Anforderungen kann der Kronos Rungenwagen mitgeführt werden. Ein wesentlicher Vorteil des Gespanns ist das Arbeiten vor der Kabine. Sobald das Holz auf einem Haufen beisammen liegt, kommen die beiden Großhacker zum Einsatz. Die beiden LKW Hacker, Biber 92 und Biber 84, überzeugen mit der großen Schlagkraft bei ausgezeichneter Qualität. Um die anfallenden Mengen an Hackgut abtransportieren zu können, steht für kleinere Aufträge und kurze Transportwege ein Humer Kipper mit 25m³ bereit. Bei größeren Entfernungen kommen der Brantner Abschiebewagen mit 40m³ und der MAN Lastwagen mit aufgebauten Fliegl Abschiebewagen zum Einsatz.
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