Лекция #1 Ожидания, предсказуемость, механицизм, субъективизм. Часть 1. - Жак Фреско - Проект Венера

Лекция #1 Ожидания, предсказуемость, механицизм, субъективизм. Часть 1. — Жак Фреско — Проект Венера



Жак Фреско про ожидания, предсказуемость, свободу воли, механицизм, субъективизм из цикла лекций в 16-ти частях.
КОНСПЕКТ ЛЕКЦИИ
— Ожидания и страдания — Человека разочаровывает не сам мир, а собственные ожидания и предположения. Все, что происходит в мире — реально, все, что по мнению человека должно было произойти — нереально.
Некоторые люди чувствуют себя живее, оценивая несчастья других людей. От осознания того, что данные события не затронули их, как наблюдателя.
Рекомендации:
1. Если что-то не получается — не нужно ругать себя со словами вроде «вот если бы я знал». Ты не знал и не мог тогда поступить иначе.
2. Нужно воспринимать реальность вокруг, а не в своей голове. Если можешь что-то сделать с печальным случившимся — делай. Если не можешь — прими случившееся, либо учись, как повлиять на эту ситуацию.
— Предсказуемость — Человек хочет точной предсказуемости, но она ограничена. Многие факторы узнаются уже впоследствии — это называется постфактум. Способность человека контролировать всё до единой мелочи ограничена.
Рекомендации:
1. Формировать аналитическое мышление, умение говорить «я не знаю».
2. Пробовать разные подходы, если не получается.
— Ошибочные ожидания от людей — Зачастую мы ожидаем от людей поведения, которое хотели бы увидеть сами, а не их реальное поведение. Например, рассудительности тогда, когда система ценности человека к этому не располагает.
1. Если человек кивает и говорит, что понял — это значит, что он понял какую-то часть. Это не всегда значит, что он понял.
2. Если человек делает что-то плохое — это значит, что в нём сработала система ценностей, воспитание. Это не обязательно значит, что он плохой человек. Это может быть обычное поведение для его ценностей. Человека таким сделала среда.
3. Если у человека много хороших качеств, то часто ожидают остальных хороших качеств, но у него их может и не быть. Нам вредят не люди, а наши собственные ожидания.
4. Каждый человек — продукт своего прошлого. Не бывает плохих или хороших людей. Есть люди, с которыми мы не согласны. Все формы поведения человека формирует культура. Если есть возможность их улучшить — улучшай. Если нет — ищи такие возможности.
5. Всё, к чему человек не привык, может казаться ему неприемлемым, потому что это не укладывается в его голове.
— Как строить меньше ожиданий? Как общаться с метафизиками? — 1. При первой встрече расспросить, во что человек верит. Если тот рассказывает о нерациональных вещах, то не стоит слишком много ожидать от человека. Если в ответах человека много ложных выводов, то не стоит особенно полагаться на него. Чем меньше полагаешься на малознакомого человека — тем меньше проблем.
2. При таких расспросах не стоит давить на человека, открыто показывая оценку — например, пренебрежение к его взглядам. Человек может начать адаптировать правду к реакции и быть менее искренним.
3. На взгляды человека может повлиять не рациональность, а то, что приводит его в трепет, вызывает в нем чувства; что близко с его системой ценностей. Не нужно проводить нравоучение с человеком, который верит в нерациональные вещи — это вряд ли подействует.
— Рациональное поведение с людьми — Со всеми людьми нельзя быть рациональным. Нужно быть настолько рациональным, насколько дают. Когда начинаешь искать рациональность, можно пострадать. Людям с низкой самодостаточностью порой нужны выдумки: им сложно принимать действительность такой, какая она есть.
— Ожидания в отношениях: решение несовместимости. — Заранее нельзя знать, как разные люди поступят в разных условиях. Поэтому нужно умерить ожидания от человека. Если что-то не нравится в человеке, следует задать себе вопросы:
1. Могу ли я жить с вещами, которые мне не нравятся в человеке? Если нет — нужно избегать этой области. С учетом того, что в человеке много положительных качеств. А также сказать человеку про неудобные моменты. Но если человек не поймет антипатию к тем вещам, которые тебе не нравятся — не нужно с этим спорить, достаточно сказать, что ты таким вырос.
2. Если человек и дальше ведет себя неприемлемо — «могу ли я смириться с этим?»
а) Если нет — пора бросать.
б) Если человек пошел навстречу — не стоит ждать 100%-го изменения. Это наша ошибка и безответственное мышление. Если человек делал что-то плохое 4 раза в день, а сейчас делает это 1 раз в неделю — это уже значит, что ты чего-то добился. Но порой на человека всё равно продолжают злиться, как будто бы он ничуть не изменился. Люди растут поэтапно — понемногу.
Плейлист Цикл лекций о Проекте Венера: www.youtube.com/watch?v=2EBATVNHG74&list=PLtrvASfI1KW7VOYRKjglcagQzWLoxlncl
Подписка на канал: www.youtube.com/subscription_center?add_user=TheVenusProjectRUS
Официальный сайт Проект Венера: www.thevenusproject.com
Организация Проектирование Будущего: designing-the-future.org
Группа ВКонтакте: vk.com/TheVenusProject

A World Worth Imagining: Jacque Fresco, The Man With The Plan

A World Worth Imagining: Jacque Fresco, The Man With The Plan



Produced by S.O.U.L. Documentary, this is a film on the life’s work of late, legendary visionary Jacque Fresco, founder of The Venus Project. The movie features never before seen archival footage and the inspirational last interview of his life.
In an intimate face-to-face, Jacque Fresco shares with S.O.U.L. founder Evan Gary Hirsch how he devoted his entire life to comprehensively designing a robust, workable tomorrow for our human family and planet. In this half-hour documentary, Jacque, who had just turned 101 years old, gives us a glimmer of hope as he describes the conditions needed for people to peacefully co-exist in a world without exploitation and abuse of one another. He lays out a bold new social design in which war and territorial disputes are things of the past, and where the true meaning of love and spirituality are manifested by translating them into a working reality. We also hear from Roxanne Meadows, co-founder of The Venus Project, and Jacque's partner for over four decades, who is now at the helm of The Venus Project.
After watching this film, you may just feel you had sat with an extremely wise elder who, although facing the ravishes of old age, was determined to share what he feels is necessary for humanity to grow up in order for us to survive and thrive as a species. You will glimpse a portion of the work he accomplished in his lifetime, which gives us an alternative path for society to take, solving many of our monumental problems. He also spent his entire life as a teacher so others could understand the validity of this new social direction which benefits all of humanity. It is our hope that you will come away with this understanding and look into and work with The Venus Project as well.
As this passionate man obviously devoted his life to designing something much more nurturing, harmonious, and sustainable for our human family, it seems the least we can do for him, his legacy, and our future, is to see his designs move from conceptualization to realization.
Visit S.O.U.L. Documentary to watch our short film and six weekly shows, and hear our music:
souldocumentary.love
Embedding & sharing is highly encouraged.
Note: Linguistic Team International is the official all-volunteer translation house for The Venus Project and The Zeitgeist Movement. This Repository location contains only fully proofread versions of the transcript & its derived translations, crafted with care by LTI Language Teams. More languages are added as they are completed.
If your language is not yet represented here, consider helping these translation efforts by joining your respective language team at the LTI Forum:
forum.linguisticteam.org
To learn more:
www.thevenusproject.com

Космическая среда № 299 от 30 сентября 2020

Космическая среда № 299 от 30 сентября 2020



Новостная интернет-программа «Космическая среда» Телестудии Роскосмоса.
Выпуск 299. В программе от 30 сентября 2020 года:
— Три спутника «Гонец-М» выведены на орбиту
— Экипажи корабля «Союз МС-17» на Байконуре
— Утечка воздуха на МКС установлена
— На космодроме Восточный готовятся к запуску OneWeb
— Роскосмос поддерживает проект «Космические технологии»
Одной строкой: ВКД космонавтов Роскосмоса; Глава ФМБА России в ЦУПе; Полностью российский экипаж; ЦЭНКИ приступают к «Байтереку»; В объективе «Телескопа горизонта событий»; Солёные озёра под ледниками Марса.
-Астрофотография недели: Галактика Андромеды и Луна; МКС и планета Марс;
NGC 6164 в созвездии Наугольника.
Присылайте ваши фотографии и вопросы о космосе
tv@tvroscosmos.ru

Мифы о Большом взрыве: как из «ничего» получилось «всё»? Олег Верходанов. Ученые против мифов 12-7

Мифы о Большом взрыве: как из «ничего» получилось «всё»? Олег Верходанов. Ученые против мифов 12-7



Был ли Большой взрыв? Происходит ли он сейчас? Существовала ли Вселенная до Большого взрыва? Существуют ли другие Вселенные?
=====================
В связи со скоропостижной кончиной Олега Васильевича Верходанова (17.03.1965 — 05.04.2020), его доклад публикуется вне очереди.
=====================
Научно-просветительский Форум «Ученые против мифов-12»
antropogenez.ru/forum12-itogi/
Москва, 29 февраля — 01 марта 2020
================

Гироскопы | Большой скачок

Гироскопы | Большой скачок



Как работает гироскоп — устройство, без которого невозможны авиация, судоходство, мобильные устройства, автомобили и даже игрушки.
Подпишись на «Науку»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
Современная авиация, судоходство, мобильные устройства, автомобили и даже игрушки — всё это невозможно представить без данного приспособления. Оно помогает ориентироваться в пространстве, находить верный путь, а главное — удивлять! Нам кажется нормальным, что самолет сам знает и подсказывает нам, где верх, а где низ, а корабль всегда держит нужный курс. Мы привыкли, что наши гаджеты подстраиваются под нас, а фотоаппарат позволяет сделать четкий снимок даже дрожащей рукой. И за всем этим стоит одно-единственное изобретение — гироскоп.
Большой скачок — цикл научно-популярных фильмов, посвященных достижениям российских ученых, инженеров и изобретателей. В каждой программе прослеживается развитие той или иной области науки и техники – «большой скачок», который произошел за последнее время.
Смотрите все выпуски подряд: www.youtube.com/playlist?list=PLS93_pp5BAdVikDwmRmbaJ-iJtLn29snu
Наши ресурсы:
Официальный сайт: www.naukatv.ru/
ВК: vk.com/tv_nauka
Facebook: www.facebook.com/nauka20
ОК: ok.ru/group/52977282973900
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.
Смотрите передачи:
Агрессивная среда — bit.ly/AggressiveEnvironment
Анатомия монстров — bit.ly/MonstersAnatomy
Бионика — bit.ly/ScienceBionics
Большой скачок — bit.ly/GreatLeapForward
Британские ученые доказали — bit.ly/BritishScientists
Вопрос науки — bit.ly/VoprosNauki
Год на орбите — bit.ly/AYearInSpace
Градусы риска — bit.ly/DegreeOfRisk
Джуманджи. Животные в мегаполисе — bit.ly/JumanjiAnimals
Добавки — bit.ly/Dobavki
EXперименты — bit.ly/EXperiments
На пределе — bit.ly/OnTheLimit
На пределе. Испытания — bit.ly/OnTheLimitExp
НЕпростые вещи — bit.ly/NONsimpleThings
Опыты дилетанта — bit.ly/AmateurExperiments
Основной элемент — bit.ly/BasicElement
Правила взлома — bit.ly/LifehacksRules
Правила жизни 100-летнего человека — bit.ly/How2Live100
Тайны мозга — bit.ly/BrainSecrets
Химия вкуса — bit.ly/ChemistryOfTaste

10 Самых ОПАСНЫХ АЭРОПОРТОВ МИРА

10 Самых ОПАСНЫХ АЭРОПОРТОВ МИРА



Самые опасные аэропорты в мире
Многие пилоты считают, что наиболее опасные этапы при перелёте – это взлёт и приземление. Но даже если самолет полностью исправен, а погодные условия близки к идеальным, опасность может представлять сам аэропорт.
Существует множество аэропортов в отдаленных уголках планеты, которые функционируют в очень необычных и даже опасных условиях. Короткие взлетно-посадочные полосы на краю обрывов и плохие погодные условия становятся настоящим вызовом для пилотов.
Предлагаем обзор самых экстремальных аэропортов, попавших в список благодаря месторасположению и трудному доступу к ним.

Невероятные Посадки Самолетов Снятые на Камеру

Невероятные Посадки Самолетов Снятые на Камеру



Посадочный вес “Боинга 474” превышает 260 тонн – более чем вчетверо тяжелее, чем масса самого мощного танка армии США – “Абрамса”! А теперь представь, что во время посадки самолета что-то пошло не так. Например, в воздухе или уже на земле сближаются два авиалайнера или во время посадки происходит крен крыла… К счастью, пилоты пассажирских самолетов не зря пользуются уважением.
Мы покажем случаи самых рискованных посадок пассажирских самолетов! Когда мастерство и железная выдержка пилотов спасли сотни жизней!

Самые Быстрые Работники в Мире, Которые Делают Нереальные Вещи

Самые Быстрые Работники в Мире, Которые Делают Нереальные Вещи



По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
ЛИЧНЫЙ ДНЕВНИК ► goo.su/1RZM
Есть такая пословица: “бесконечно можно смотреть на три вещи — как горит огонь, течет вода и работают другие люди”. К последнему мы бы добавили: “другие талантливые люди”. Ведь в том, чтобы за ними наблюдать, действительно кроется какое-то необъяснимое удовольствие. С чем это связано, объяснить сложно. Наверное, наделенные особым даром профессионалы нас просто вдохновляют и успокаивают своим размеренным и безукоризненным трудом. Поэтому сегодня мы покажем вам разных работников, которым в своей сфере нет равных.
00:00 — Добро пожаловать!
00:40 — Нарезка рыбы
01:55 — Нарезка арбуза
02:57 — Нарезка ананаса
03:43 — Картина из яйца
04:41 — Ловля раков
05:24 — Сбор бананов
06:26 — Плетение столика
07:11 — Скульптурирование потолка
07:44 — Кладка плитки
08:06 — Работа на стройке
08:26 — Работа на конвейере
09:03 — Переправка бочек
09:25 — Озвучка кино
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

Китайцы построили мост-небоскреб

Китайцы построили мост-небоскреб



Китай стремительно меняется. Надпись Made in China уже не вызывает опасения, как десяток лет назад. Более того, теперь в Китае собирают не только американские смартфоны, но и свои собственные. Тормозить темпы развития там не планируют – более того, правительство предполагает, что за ближайшие 10 лет в мегаполисы переберутся еще 250 млн людей. Грандиозной индустрии требуется не менее грандиозная инфраструктура, поэтому страна инвестировала миллиарды долларов в крупные проекты: от строительства дорог до новых аэропортов и городов на месте бывших пустынь.
Мосты занимают отдельное место в мировой архитектуре. Это индивидуальные строения, и в мире нет двух одинаковых мостов. Каждый из них создавался инженерами под конкретное место.
Мост Пинтан – вантовый мост на трех опорах, станет самым высоким в мире железобетонным мостом.
Поскольку в Гуйчжоу более высокие мосты, чем в любом другом регионе на земле, мало кто мог не заметить, что в гористой китайской провинции никогда не было такого гигантского «виадука», как мост Мийо во Франции. Все это изменится в 2019 году, когда мост Пинтан откроется как второй по величине виадук в мире со второй самой высокой мостовой конструкцией, когда-либо построенной на высоте 330 метров.
Грандиозный мост Пинтан по плану должен появиться в Китае уже в конце этого года. Протяженность его составит более 2 километров, но самое невероятное в нем — это его высота. Конструкция будет выше многих небоскребов, и даже Эйфелева башня уступает ему на целых 8 метров. Высота его опор превышает 330 метров.
Это гигантское сооружение будет иметь два проложенных спереди кабельных пролета длиной 550 метров, поддерживаемых на трех самых высоких мостовых башнях в мире длиной 328, 320 и 298 метров.
С таким большим вниманием, которое уделяется трем опорным мостовым башням, проектировщики приложили немало усилий, чтобы придать этим конструкциям динамическое скульптурное качество, подчеркивающее более тонкий профиль и меньший объем, который можно ожидать от такой большой массы бетона.
В ноябре прошлого года было успешно завершено сооружение 330-метровой опоры №16 строящегося моста Пинтан, по которому автодорога Пинтан — Лодянь пересечет долину реки Цаодухэ в уезде Пинтан провинции Гуйчжоу /Юго-Западный Китай/, и строители уже приступили к монтажу стальных балок. По прогнозу, строительство моста будет полностью закончено уже к концу 2019 года.

10 ГАДЖЕТОВ, КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ВАМ ВЫЖИТЬ