Промышленные роботы России: отставание от лидеров катастрофическое
Один из способов разогнать ВВП – проводить на заводах модернизацию, увеличивать производительность труда. Этой цели служат промышленные роботы, автоматические конвейеры, станки с ЧПУ (числовым программным управлением.
По пути автоматизации пошёл в Крыму знаменитый винодельческий завод Массандра. Там внедрили промышленных роботов японского происхождения. Их интеграцию под задачи Массандры осуществила российская компания из Перми. Она специализируется на внедрении таких роботов в России. На автоматической линии вино разливается в бутылки, а потом умелые руки, точнее манипуляторы, роботов пакуют их в коробки. В результате модернизации высвободились 30 сотрудников. Теперь внутри Массандры они займутся чем-то другим. Генеральный директор Янина Павленко особо отметила, что сокращать персонал из-за роботизации не будут.
Приведу статистику по самым роботизированным странам по состоянию на 2018 год. На графике указано количество роботов на 10 000 сотрудников промышленных предприятий. Лучше всего этот показатель в Сингапуре – 831. На втором месте Южная Корея – 774 робота на 10 000 человек персонала. Далее примерно на одном уровне Германия и Япония. Что характерно, во всех этих странах низкая безработица. То есть фантастическая роботизация не стала причиной кризиса на рынке труда. Толпы безработных не выходят на митинги с требованиями запретить умные механизмы. Все сотрудники, труд которых заменили роботы, находят себе какое-то другое применение.
У России дела с роботизацией плохи. У нас на 10 000 промышленных работников всего 5 роботов. Это в 20 раз меньше среднемирового показателя, а если сравнивать с Сингапуром, то разница в его пользу в 166 раз. При этом спрос на промышленных роботов в России растёт. В 2018 году их было закуплено 1000 единиц. Это рост на 42% по сравнению с тем, что было годом ранее. При том, что среднемировой рост этого рынка – 6%. Но так как Россия растёт с низкой, можно даже сказать, с микроскопической базы, навёрстывать отставание от других стран мы будем ещё долго.
Надеюсь, эта статистика взбодрит и раззадорит отечественных предпринимателей. То, что в России мало промышленных роботов, говорит о том, что нам есть куда расти. Скажем, Южной Корее тяжело развиваться семимильными шагами, потому что плотность умных механизмов там и так очень велика. Куда же больше? В 2018 году объём продаж промышленных роботов там упал на 5% по причине перенасыщенности рынка.
А в России это поле почти не паханное. Внедрение новых технологий увеличит выпуск продукции, поднимет производительность труда, сократит издержки. Наша экономика может расти не со скоростью мировой, а гораздо быстрее. Были бы деньги на модернизацию и желание идти вперёд. Кстати, о деньгах. Средняя цена промышленного робота 45 тысяч долларов, то есть около 3 миллионов рублей.
Робот выгоднее наёмного работника, так как не уходит на обед и на перекур, может работать круглосуточно, при этом не требует ежемесячную зарплату. Правда, может сломаться, и ремонт выльется в копеечку, но всё-таки у этих роботов очень высокий уровень надёжности. Интересный факт: в США на некоторых заводах до сих пор функционируют роботы, выпущенные в 60-е годы – более чем полвека назад. То есть уже тогда, на заре промышленной робототехники их делали на совесть. Что уж говорить о современных экземплярах.
Американец Джеффри Лайкер написал книгу Дао Тойота. В ней описаны принципы работы прославленной автомобильной компании. Удивительное дело, Тойота без фанатизма относится к новинкам научно-технического прогресса. Она предпочитает старые проверенные методы, а не новые малоизученные. Да, там используются промышленные роботы, умные станки, конвейеры, но все они внедрялись не сразу, а после долгого анализа и раздумий.
Инженеры Тойоты смотрят, как это работает у конкурентов, какие получены результаты, и только потом принимается решение, ставить ли это оборудование у себя. Задержка по внедрению новинок может достигать нескольких лет. От многих технологий на Тойоте отказались, потому что у конкурентов они себя проявили плохо. Те поспешили и людей насмешили, а Тойота поняла на их горьком опыте, что эта технология неудачная. Старое работающее лучше нового неизученного – вот один из принципов автогиганта.
В книге описан эпизод, как на одном участке производства автоматика работала плохо и не рационально. Поэтому было принято решение её демонтировать и вернуть на это место людей. Это дало выигрыш в качестве и производительности. То есть люди не всегда хуже машин.
#экономика
Автор доклада — Олег Чиж, Siemens Digital Industries Software.
Доклад был представлен в рамках секции «Цифровое производство», конференция Technology Days 2019
✅ Обращайтесь!
Disney Гравити Фолз — короткометражки GRAVITY FALLS SHORTS | мультфильм про таинственный город
#домавместе #сидимдома #смотримвместе #alonetogether
Смотри все выпуски короткометражных эпизодов нашумевшего и всеми любимого мультика ГРАВИТИ ФОЛЗ на нашем канале — Короткометражная Анимация Disney!
сегодня в выпуске:
1 Candy Monster — Конфетный монстр»
Диппер и Мэйбл должны перейти в полную боевую готовность, чтобы одолеть загадочное существо, которое выпрыгнуло из стропил и крадёт их конфеты с Летоуина.
2 Stan's Tattoo — Тату Стэна
Диппер разрабатывает план, чтобы увидеть тайную татуировку Стэна.
3 Mailbox — Почтовый ящик
Посреди леса Диппер и Зус натыкаются на почтовый ящик и хотят узнать, кто (или что) отвечает им.
4 Lefty — Левосторонний
Диппер хочет узнать, почему «такой нормальный житель» Гравити Фолз ходит всегда левой стороной.
5 Tooth — Зуб
Диппер и Мэйбл находят на берегу озера гигантский зуб и садятся в лодку, чтобы узнать, откуда он взялся.
6 The Hide-Behind — Прячущийся
Местный дровосек Отважный Дэн и официантка Ленивая Сьюзен рассказывают Дипперу легенду о загадочном существе, которого не слышно и нельзя увидеть.
7 Mabel's Guide to Dating — Советы Мэйбл о свиданиях
Мэйбл делится своими мыслями о свиданиях и даёт трём завидным холостякам — Дядушке Стэну, Дипперу и Зусу — викторину.
8 Mabel's Guide to Stickers — Советы Мэйбл о стикерах
Мэйбл делится своими мыслями об истории стикеров, их стилях и видах.
9 Mabel's Guide to Fashion — Советы Мэйбл о моде
Мэйбл показывает свои модные секреты миру, в том числе ЭКСПРЕСС-ПРЕОБРАЖАЛКИ! Вместе с подругами она тестирует его на Зусе, Стэнли и Старике МакГаккете.
10 Mabel's Guide to Color — Советы Мэйбл о цвете
Опрос Мэйбл о любимых цветах её друзей приносит неутешительные результаты — оказывается, Дядушка Стэн никогда не видел радугу.
11 Mabel's Guide to Art — Советы Мэйбл об искусстве
Мэйбл рассказывает, что она профи в рисунках, ещё с детства её рисунки были шедеврами! И теперь она начинает рисовать в новом стиле — это… «Кошкотуры»!
12 Fixin' It with Soos: Golf Cart — Ремонт с Зусом: тележка для гольфа
Зус чинит гольф-мобиль, после чего Зус, Вэнди и Диппер выполняют безбашенный трюк.
13 Fixin' It with Soos: Cuckoo Clock — Ремонт с Зусом: часы с кукушкой
Зус чинит часы с кукушкой и даёт ей ультра-крутой новый дизайн.
14 TV Shorts 1 — Общественное телевидение Гравити Фолз. Эпизод №1
Новая реклама Хижины Чудес, организованная Дядушкой Стэном и многое другое.
15 TV Shorts 2 — Общественное телевидение Гравти Фолз. Эпизод №2
Лови новую серию «Что вы такое творите?», а также телесериал о жизни подростков и шоу «Казенный дом Малыша Гидеона».
16 Mabel's Scrapbook: Heist Movie — Альбом памятных событий Мэйбл: Поход в кино
Мэйбл вспоминает, как она с семьёй пыталась попасть в кинотеатр.
17 Mabel's Scrapbook: Petting Zoo — Альбом памятных событий Мэйбл: Зоопарк
Мэйбл вспоминает, как она с семьёй отправилась в зоопарк.
подписывайся на канал Короткометражки Disney и жми на колокольчик, чтобы всегда в числе первых узнавать о новых мультиках!!! bit.ly/DisneyKorotkoPodpiska
ещё Короткометражки от Disney: bit.ly/Disney_KA_new
смотри все серии ГФ мини-эпизоды: ➯http://bit.ly/GravityFalls_shorts
The quarter panel replacement.
Замена заднего крыла.
Группа в контакте: геометрия-кузова-минск vk.com/club104456558 Предлагает полный цикл восстановления аварийных автомобилей: покраска + геометрия кузова на шаблонном стапеле SPANESI (3000 моделей). +375-25-7101144, Viber, WhatsApp, Telegram
Это автобус на ж.д колесах или все-таки тепловоз? Обзор ТУ10. Поезд для ДЖД. #Железнодорожное 11 с.
В сегодняшней серии мы расскажем Вам о современном отечественном тепловозе ТУ10, который сейчас массово внедряется на ДЖД (Детских железных дорогах). Смотрите также в этой серии — воспоминания о тепловозе ТУ2 и краткий экскурс в историю появления детских железных дорог в нашей стране.
Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Предыдущая 10я серия youtu.be/9UKY-Rum4Zk
Эта, 11я серия youtu.be/HACep2RkB1g
Следующая 12 серия youtu.be/_KCLYMgRKP0
Наш канал: youtube.com/user/ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте: ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe
Двухэтажные поезда РЖД. Как оно вообще? Первая часть нашего обзора. #Железнодорожное — 9 серия
Сегодня серия — тест-драйв новых двухэтажных вагонов курсирующих между Петербургом и Москвой. Мы тестируем купе первого и второго этажа, изучаем купе проводника, туалеты, межвагонные переходы и тамбур, а так же вспоминаем когда еще в нашей стране по железной дороге ходили двухэтажные вагоны.
Фотография двухэтажного вагона из Ташкенского жд музея (4:23) любезно предоставлена пользователем Юрием Бондарем www.youtube.com/user/urbendr72
Предыдущая, 8 серия youtu.be/2ufye-ufan0
Эта, 9я серия youtu.be/EZphO8OmIG4
Следующая, 10я серия youtu.be/9UKY-Rum4Zk
Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Наш канал: youtube.com/user/ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте: ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe