Dragflow pump HY85 commissioning in Philippines 14-8-2019



Website: www.dredge-pump.com/ www.dragflow.it/en/
Dragflow Singapore Pte Ltd
Mr. Ong
Mobile: +65 9851 3875
WhatsApp: +65 8866 0555
Viber: +65 8866 0555
WeChat: +65 8866 0555
Đại diện VietNam
Mr. Hung
WhatsApp: +65 88 55 5995
Mobile: +65 88 55 5995
Email: vanhung.tang@dredge-pump.com
Description
Company Introduction
Dragflow as a world player in solid pumping solutions with more than 25 years of experience in manufacturing heavy duty pumps and complete dredging equipments. Dragflow focused on the continuous development of its design and manufacturing activities for dredging, mining and industrial sectors.
With its distribution network around the world Dragflow is able to give consultancy, service and assistance worldwide.
Dragflow team constantly work to find new technological solutions for improving performences of its products and optimizing and sustainable operations.
Dragflow was established in the end of the 1980 as a manufacturer of heavy duty submersible agitator pumps specifically designed for handling slurries with a high content of abrasive solids,
Giới thiệu về công ty
Dragflow là tập đoàn công nghiệp của Ytalia được ra đời vào cuối năm 1980 với vai trò là một nhà sản xuất các sản phẩm bơm chìm công nghiệp, với thiết kế đặc biệt cho việc xử lý bùn có chứa thành

Mammoet Hydraulic Gantry (SBL 1100) — Trafo and SPMT



Mammoet’s Hydraulic Gantries, also known as a four point lifting systems, are gantries with hydraulic legs, which can be easily mobilized. Compact in size yet capable of lifting heavy loads, they are used to meet a broad range of lifting challenges, though they are particularly well-suited in situations were heavy loads need to be lifted inside a building. This animation shows a hydraulic gantry used in combination with a set of self-propelled modular transporters (SPMTs).

20 spmt axle ready to work

Mammoet Self-Propelled Modular Transporter (SPMT) — Steering

Автокран XCMG 70 тонн. Мнение Крановщика после Либхера и КАТО.



Добрый день друзья, как и обещал, выкладываю ролик про Автокран XCMG 70 тонн. Этот ролик интересен тем что вы сможете услышать мнение крановщика, который пересел на китайский автокран после Либхера и Като.
Кранового зовут Артем, дело происходит на строительстве новой станции метро Новые Мневники.
Автокран 70 тонн из данного обзора интересен тем что этот кран с индексом XCT70_S габаритный по ширине 2550 мм, его предшественник автокран xcmg QY70KS был негабаритным по ширине. Если не верите зайдите на xcmg официальный сайт и посмотрите xcmg qy70k технические характеристики вас немного удивят.
В чем тяжело понять китайских производителей техники, это то, что они продолжают поставлять на наш рынок автокран xcmg qy50k, дело в том, что этот автокран 50 тн дешевле 70 тонника всего на 1,5 млн рублей, но имеет существенный для нашего рынка недостаток, он не габаритный по ширине. В результате складывается тенденция, покупатели которым нужен автокран 50 тонн, а это по факту это кран xcmg qy50k, предпочитают более дорогую модель XCMG XCT70_S хотя по факту она им и не нужна. Новый автокран 70 тонн имеет следующие характеристики: Длина телескопической стрелы 41,5 метр, максимальная высота подъёма 56 метров, габаритные размеры 13980×2550×3610 мм.
ГЦ техно являясь официальным дилером китайской компании предлагает весь спектр техники на наш рынок. Большой популярностью пользуется не только Автокран XCMG 70 тонн, но и модели кранов XCT75_S и XCT80_S. Более слабые модели представляет автокран xcmg qy25k5. Эта модель пользуется популярностью и одной из первых начала поставляться в Россию. Кран xcmg qy25k5 стоит на сегодняшний день в районе 12 млн. рублей. На площадке компании в городе Москва всегда есть несколько единиц xcmg xc70 s, автокран xcmg qy30k5, xcmg 50.
Если вы хотите купить китайский автокран xcmg qy серии, то рекомендую посмотреть в сторону новой серии это более новые модели с улучшенными техническими показателями и более компактными габаритными размерами. Автокран 70 тонн из данного обзора демонстрирует неплохие эксплуатационные показатели.
Стоимость лучше уточнять у поставщика техники. Постоянное изменение курса валют приводит к тому что техника xcmg постоянно дорожает в рублях.
Если сравнивать китайские краны с отечественными производителями, то стоит отметить достаточно высокий уровень изготовления техники из поднебесной. Если бы не ввозные пошлины, высокий курс и утилизационные сборы, наши кранам было бы очень тяжело конкурировать с китайцами. Да и по техническим характеристикам наши краны уступают восточным братьям.
В следующей серии будет видео про новый авто кран 220 тонн. Не пропустите этот обзор.
Если вы планируете купить автокран 70 тонн или давно думали приобрести автокран 50т, то на мой взгляд техника XCMG это не плохой вариант, учитывая положительные отзывы крановщиков.
Автокран xcmg 70 тонн трудится на строительстве станции метро с мая 2020 года на момент проведения съемок никаких работ кроме плановых ТО не потребовал.
Компания ГЦ ТЕХНО является официальным дилером концерна XCMG на российском рынке. Компания занимается реализацией, сервисным обслуживанием и ремонтом техники производства XCMG и предлагает заказчикам как выездное сервисное обслуживание на территории заказчика, так и ремонт техники на территории наших сервисных центров. Так же мы готовы предоставить такие услуги как помощь в предоставлении финансовых услуг от наших партнёров, доставке техники до Вашего объекта и оформлении всех сопутствующих документов.
techno-xcmg.ru/
Телефон: +7 (495) 641-80-47
E-mail: info@techno-xcmg.ru
Instagram: www.instagram.com/gctechno/
Вконтакт: vk.com/gctehno
Краткое содержание серии
00:00 начало
00:50 поперла крановая тема
03:57 строим метро
05:16 раньше работал на либхере 350
07:00 как работают джойстики
08:17 шкала нагрузки в
08:47 скворечник
10:06 какая зарплата у крановщика
12:18 как он быстро складывается
14:33 опасно, зацепить можно
15:38 необычная подвеска
19:02 Сергей представитель компании ГЦ Техно
21:01 про 44 тонны
21:44 склад на дальнем востоке либо Благовещенск
23:01 есть опыт поставки 260 тонн гусеничный
24:08 выездной сервис
25:14 крейсерская скорость на трассе
27:48 первая лебедка и вторая лебедка
29:46 как пройти весовой контроль
30:20 продолжение следует

2019 Planting: Zells 214ft Airseeder (worlds largest planter)



Gav Zell planting the 2019 winter crop in northern NSW Australia.
Pulled by a Baldwin the 214ft airseeder plants a hectare a minute.
This paddock was last sown in 2016 and has been fallowed since due to drought and lack of stored soil moisture.

CATERPILLAR 349E LONGFRONT BAGGER SCHWERTRANSPORT + ABBRUCH BAUSTELLE BAUMASCHINEN



⬇️⬇️⬇️ CLICK FOR MORE ⬇️❌⬇️❌⬇️ MEHR INFOS ⬇️⬇️⬇️
Heavy machines at work! Cranes, excavators, trucks, dozers, loaders, Liebherr, Caterpillar, Komatsu, Mercedes, Scania ■ Construction vehicles #CATERPILLAR #BAGGER #BAUSTELLE #ABBRUCH #excavator #demolition #construction
English text below!
Ein Wohnhaus soll abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden. Ein Mercedes Actros 4163 Schwertransport der Spedition Rolf Riedel transportiert den Caterpillar 349E Longfront Bagger von TIRS-Abbruch nachts zur Baustelle. Am nächsten Morgen startet der Abriss zusammen mit einem Hitachi Zaxis 350 Raupenbagger von Eggers. Innerhalb einer Woche ist das Gebäude verschwunden und der Abfall sortiert.
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
Hier KOSTENLOS ABONNIEREN und keins meiner Videos verpassen ☑️
➡️ www.youtube.com/user/DreamDockTV?sub_confirmation=1
Aktiviere die

Expedition 27 Crew Prepares for Launch as their Soyuz Rocket Move to Launch Pad



The Soyuz TMA-21 spacecraft and its booster and were moved to the launch pad at the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan on a railcar April 2 for final preparations before launch April 5, Baiknour time, to the International Space Station. The Soyuz will carry Expedition 27 Soyuz Commander Alexander Samokutyaev, NASA Flight Engineer Ron Garan and Russian Flight Engineer Andrey Borisenko to the complex. The trio will spend six months on the station, joining station Commander Dmitry Kondratyev, NASA Flight Engineer Cady Coleman and European Space Agency Flight Engineer Paolo Nespoli, who have been in orbit since December 2010. Samokutyaev, Garan and Borisenko are in final training for launch with their backups, Anatoly Ivanishin, Dan Burbank and Anton Shkaplerov. The footage includes interviews with Astronaut Nicole Stott, STS-133 Mission Specialist, and with Mike Lopez-Alegria, Deputy Director for ISS, NASA Flight Crew Operations.

В мире животных с Николаем Дроздовым. Выпуск №56



Выпуск №56

НЕОБЫЧНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВЕРИ. Вы должны это увидеть



ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ВИДЕО goo.gl/Xe6PTO
Сегодня вы увидите самые необычные и безумные конструкции дверей для автомобилей.
смотрите так же:
САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ДРОНЫ youtu.be/xlLuyh1KDeg
ОБМАН В МИРЕ ЖИВОТНЫХ. Чудеса мимикрии youtu.be/ERR_tnE16Ms
ЧТО БУДЕТ С ТВОИМ ТЕЛОМ, ЕСЛИ ПОЛЕТЕТЬ В КОСМОС youtu.be/IihAQDpu-8A
Автомобили с необычными дверями:
1.Лобовые двери на BMW ISETTA
2.Двери SIDEWINDER на REZVANI BEAST ALPHA
3.Двери на ALFA ROMEO PANDION
4.Вертикальные выдвижные двери на BMW Z1
5.Двери сиденья на PEUGEOT EX-1
6.Двери на 1969 HOLDEN HURRICANE CONCEPT
7.Концептуальные двери на FORD EVOS
8.Исчезающие двери на Lincoln Mark VIIl
(Disappearing Car Door)
9.Двери FALCON-WING на TESLA MODEL X
10.Двери раптор на KOENIGSEGG CCR
Музыка:
Josh Kirsch/Media Right Productions — Cologne 1983
Vibe Tracks — Deep Hat
Ребята уважайте друг друга, коментарии с матом будут удалены.