10 Самых Необходимых Вещей для Зомби Апокалипсиса



По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
TechZone ►
www.youtube.com/channel/UCpb7cGnv0loLXzh10sKbbMg
Внимание, экстренный выпуск. Неизвестный науке вирус с огромной скоростью распространяется по всему миру. Убедительная просьба без необходимости не выходить из дома. Болезнь проявляется следующими симптомами: изменение цвета кожи, неутолимый голод, необоснованная агрессия…
Да ладно вам, расслабьтесь)! Если зомби-апокалипсис и будет, то не сегодня… А вот, что вы будете делать, если он реально наступит? И нет, мы не параноики, просто считаем, что лучше быть готовым ко всему. Итак, в сегодняшнем выпуске мы расскажем, как лучше всего подготовится к ВСЕМИРНОМУ НАШЕСТВИЮ ХОДЯЧИХ
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
выживание самое интересные мастерская

ETI Roller Guardrail Barrier



ETI Rolling Guardrail Barrier (www.etikorea.kr / www.etiusa.org)

Rolling Barrier-Rolling Guardrail MASH TL4 Big Truck Test



Rolling Barrier redirects errant vehicle to the right direction by effectively absorbing impact energy with rollers, upper and lower rails (Impact-energy is converted into rotational energy)
Key Features
Easy installation and maintenance on curved road.
High-elastic synthetic resin roller is hardly damaged on impact (Cover: PE, Core: Urethane)
Powder coating with various colors is available upon request
Minimizes damages on motorists and vehicles with rollers and dual guardrails
more info www.shindosafety.com/rolling-barrier_100/

Ceramic Permeable Paving — How It's Made | Sustainable Building Materials



This video explores the manufacturing process behind Jagas Hydropavers permeable paving system.
We look at how mountains of old porcelain tiles are recycled into permeable paving technology, utilising impressive engineering and cutting edge manufacturing processes. The sintering process leaves a micro capillary structure inside the paver that will allow water to pass through the paver as well as retaining 11L/m2 inside them (which will transpire back into the atmosphere).
For more info on our permeable paving range head to www.jagas.co.nz

Защита колес велосипеда от проколов



Защита покрышки велосипеда от проколов
Часто колеса велосипеда прокалываются колючками. Это большая проблема, особенно часто это происходит в конце лета.
Я придумал способ, как усилить покрышку велосипеда. Благодаря этому способу, проколы камер велосипеда от колючек практически прекратятся.
Способ проверенный. Этот способ я уже применил на заднем колесе велосипеда, и он работает. Сейчас я проделаю тоже самое и с передним колесом велосипеда.
Переднее колесо с велосипеда я уже снял и разбортировал покрышку. Сейчас я буду усиливать покрышку на этом колесе, и это поможет защитить камеру от проколов колючками.
Покрышка у меня очень тонкая и мягкая. Она легко прокалывается колючками. Так как я катаюсь в основном по лесным тропинкам, то мне приходится постоянно ее клеить, что создает мне весьма существенные неудобства.
Все операции я буду производить с внутренней частью покрышки. Поэтому я выворачиваю покрышку наизнанку.
Для удобства я устанавливаю вывернутую покрышку на обод колеса вместе с камерой. Внутренняя часть покрышки у меня будет находиться с наружной стороны. Благодаря тому, что я накачал установленную внутрь камеру, покрышка у меня ровная и теперь с ней легко и удобно можно будет проводить дальнейшие манипуляции.
Колесо с вывернутой покрышкой я устанавливаю на вилку велосипеда. Так мне проще будет с ней дальше работать.
Теперь я зачищаю всю центральную часть покрышки с помощью наждачной бумаги. Зачищаю на всю ширину протектора полностью по всей окружности. Зачищать боковые стороны не нужно.
После того, как вся покрышка была зачищена с помощью наждачной бумаги, я ее обезжириваю.
Использую я для этого спирт. Обезжириваю полностью всю покрышку по всей зачищенной окружности.
Покрышка подготовлена и теперь я перехожу к следующему этапу.
На следующем этапе мне нужно вырезать полосу резины шириной с протектор моей покрышки.
Для этого мне подойдет старая ненужная камера. У меня есть такая камера от велосипеда «Турист». Из нее я и вырежу нужную мне полосу резины. Для резки я буду использовать ножницы.
Я разрезаю камеру поперек возле ниппеля. Кусок с ниппелем я срезаю, так как он мне не нужен. Дальше, я разрезаю камеру по всей длине, чтоб у меня получилась полоса. Чтоб получилось разрезать камеру ровно, режу я по линии. Такие линии имеются на всех камерах и получаются они в процессе изготовления камер.
Размер покрышки на моем велосипеде 2,1 дюйма. Камера, которую я распускаю на полосу — от велосипеда «Турист». Она тонкая по своему диаметру и поэтому, у меня получается как раз нужная мне ширина резиновой полосы. Если использовать другую, с большим диаметром камеру, то полоса получится более широкой, и тогда ее нужно будет срезать еще раз с одной из сторон, чтоб получить полосу необходимой ширины. Для изготовления такой резиновой полосы лучше использовать более толстую камеру. Отлично для этого подойдет камера от мопеда, так как она по сравнению с велосипедной камерой имеет большую толщину, соответственно и защита покрышки от проколов будет более действенная.
Теперь мне нужно зачистить одну из сторон имеющейся у меня резиновой полосы с помощью наждачной бумаги. Сделать это можно вручную, но это займет много времени.
У меня есть ленточная шлифмашка. Поэтому, для ускорения процесса я применю ее.
Зачищаю резиновую полосу по всей длине с помощью ленточной шлифмашинки.
Вот так получилось обработать резиновую полосу на ленточной шлифмашинке. Это намного быстрее, чем, если бы я проделал всю эту операцию вручную.
Теперь я обезжириваю с помощью спирта зачищенную сторону резиновой полосы. Её я буду приклеивать на покрышку. Благодаря этой резиновой полосе протектор покрышки станет толще, и колючки не буду доставать до самой камеры.
Для приклеивания я использую клей 88. Я специально купил большую баночку клея, так как клея в тюбике не хватит. Для нанесения клея я использую старую ненужную зубную щетку. Она прекрасно заменит мне кисточку.
Вначале намазываю резиновую полосу. Раскладываю её на столе и наношу с помощью зубной щетки тонкий слой клея по всей ее длине. По мере нанесения клея передвигаю намазанную часть полосы вперед.
После того, как был нанесен клей на полосу, откладываю ее в сторону, чтоб подсыхала.

Топ 8 Самых Быстрых Велосипедов в Мире



В данном видео Вы узнаете о восьми самых быстрых велосипедах в мире!

M3 Amphibious Rig … World’s greatest pontoon bridge?



Capable of reaching high speeds over rough terrain as well as swimming the fastest rivers, the M3 Rig is undoubtedly the ultimate amphibian.
Not only does the vehicle race around on land and water, but it lets entire armies do it too. With its deployable ballast tanks and splash shield, the M3 can go from land vehicle to high speed watercraft within just a few minutes, boasting incredible performance and manoeuvrability.
Once in the water, the 26 tonne machine faces two key issues — power and drag. To combat this, the M3 boasts two water jets (one at the front, one at the rear) and a 360 degree swivable head for power assistance, as well as wheels that can be tucked in to reduce drag.
Of course, its most impressive feature is its ability to combine with one another and form a fully functioning mobile bridge. In just under 9 minutes, any number of M3s can join up and allow entire 70+ tonne tanks to cross entire rivers, before disbanding and dispersing before the enemy even has a clue they were there.

Liebherr 984 Excavator And Caterpillar 992G Loading Cat Dumpers — Sotiriadis/Labrianidis Mining



Amazing excavators at work, trucks-dumpers,wheel loaders, bulldozers in action,heavy transportations, cat — caterpillar, Komatsu, Liebherr, Volvo,hitachi,crushers and attachments working and digging in mud and mines for coal and quarries.Ready to travel all over the world and make videos. Appropriate content for children and kids (family-safe).
== SUBSCRIBE! ==
www.youtube.com/c/megamachineschannel?sub_confirmation=1
== LET'S CONNECT! ==
Blog: megamachineschannel.blogspot.gr/
Twitter: twitter.com/MegaMachineLove?sub_confirmation=1
FaceBook: www.facebook.com/megamachineschannel

Här kommer monsterflisaren! Albach Diamant 2000



Nu åker vi till Småland en stund. Vi ska titta till en självgående tysk flisare. Det är en stöddig pjäs som väger in på 32 ton. Nu flisar vi!
_________
Prenumerera på tidningen Traktor Power: traktorpower.prenservice.se
Vi finns på Instagram och Facebook också!
www.instagram.com/traktorpower/
www.facebook.com/TraktorPower/

Mammoet — Lifting Petrobras site — Rio Grande, Brazil (2012)