Сельхозтехника - 90
Сельхозтехника — 90
Ген власти. Доминирование и подчинение | Основной элемент
Ген власти. Доминирование и подчинение | Основной элемент
Управлять или подчиняться. Генетика, психология или физика? Лидер – это врожденное качество или приобретенное?
Подпишись на канал «Наука»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
Споры с начальником, скандалы дома или отстаивание гражданской позиции в обществе. Вся наша жизнь основана на отношениях подчинения и доминирования. Может ли это стать предметом рассмотрения науки?
Принято считать, что желание властвовать – одна из основных потребностей человека. Что-то вроде голода, жажды или сексуального влечения. И само собой, лучше переесть, чем быть голодным. Управлять, а не подчиняться.
Генетика, психология или физика? Какая именно наука наиболее точно выявляет лидера из толпы? Лидер – это врожденное качество или приобретенное? Об этом в фильме «Ген власти».
Страх в гены человека заложила эволюция. Что бывает, когда страх выходит из-под контроля? Лень управляет нами или все-таки мы управляем ленью? Почему одни вещи кажутся нам красивыми, а другие нет? Вся наша жизнь основана на отношениях подчинения и доминирования. Может ли это стать предметом рассмотрения науки? Есть ли среди нас прирожденные боссы и рабы? Ответы на эти и другие вопросы — в цикле о мире научных открытий и технологий «Основной элемент».
Смотрите все выпуски подряд: www.youtube.com/playlist?list=PLS93_pp5BAdUIxHMwp1HHynjcJSqQh6jm
Наши ресурсы:
Официальный сайт: www.naukatv.ru/
ВК: vk.com/tv_nauka
Facebook: www.facebook.com/naukatv
ОК: ok.ru/naukatv
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.
Смотрите передачи:
Агрессивная среда — bit.ly/AggressiveEnvironment
Анатомия монстров — bit.ly/MonstersAnatomy
Бионика — bit.ly/ScienceBionics
Большой скачок — bit.ly/GreatLeapForward
Британские ученые доказали — bit.ly/BritishScientists
Вопрос науки — bit.ly/VoprosNauki
Год на орбите — bit.ly/AYearInSpace
Градусы риска — bit.ly/DegreeOfRisk
Джуманджи. Животные в мегаполисе — bit.ly/JumanjiAnimals
Добавки — bit.ly/Dobavki
EXперименты — bit.ly/EXperiments
На пределе — bit.ly/OnTheLimit
На пределе. Испытания — bit.ly/OnTheLimitExp
НЕпростые вещи — bit.ly/NONsimpleThings
Опыты дилетанта — bit.ly/AmateurExperiments
Основной элемент — bit.ly/BasicElement
Правила взлома — bit.ly/LifehacksRules
Правила жизни 100-летнего человека — bit.ly/How2Live100
Тайны мозга — bit.ly/BrainSecrets
Химия вкуса — bit.ly/ChemistryOfTaste
Управлять или подчиняться. Генетика, психология или физика? Лидер – это врожденное качество или приобретенное?
Подпишись на канал «Наука»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
Споры с начальником, скандалы дома или отстаивание гражданской позиции в обществе. Вся наша жизнь основана на отношениях подчинения и доминирования. Может ли это стать предметом рассмотрения науки?
Принято считать, что желание властвовать – одна из основных потребностей человека. Что-то вроде голода, жажды или сексуального влечения. И само собой, лучше переесть, чем быть голодным. Управлять, а не подчиняться.
Генетика, психология или физика? Какая именно наука наиболее точно выявляет лидера из толпы? Лидер – это врожденное качество или приобретенное? Об этом в фильме «Ген власти».
Страх в гены человека заложила эволюция. Что бывает, когда страх выходит из-под контроля? Лень управляет нами или все-таки мы управляем ленью? Почему одни вещи кажутся нам красивыми, а другие нет? Вся наша жизнь основана на отношениях подчинения и доминирования. Может ли это стать предметом рассмотрения науки? Есть ли среди нас прирожденные боссы и рабы? Ответы на эти и другие вопросы — в цикле о мире научных открытий и технологий «Основной элемент».
Смотрите все выпуски подряд: www.youtube.com/playlist?list=PLS93_pp5BAdUIxHMwp1HHynjcJSqQh6jm
Наши ресурсы:
Официальный сайт: www.naukatv.ru/
ВК: vk.com/tv_nauka
Facebook: www.facebook.com/naukatv
ОК: ok.ru/naukatv
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.
Смотрите передачи:
Агрессивная среда — bit.ly/AggressiveEnvironment
Анатомия монстров — bit.ly/MonstersAnatomy
Бионика — bit.ly/ScienceBionics
Большой скачок — bit.ly/GreatLeapForward
Британские ученые доказали — bit.ly/BritishScientists
Вопрос науки — bit.ly/VoprosNauki
Год на орбите — bit.ly/AYearInSpace
Градусы риска — bit.ly/DegreeOfRisk
Джуманджи. Животные в мегаполисе — bit.ly/JumanjiAnimals
Добавки — bit.ly/Dobavki
EXперименты — bit.ly/EXperiments
На пределе — bit.ly/OnTheLimit
На пределе. Испытания — bit.ly/OnTheLimitExp
НЕпростые вещи — bit.ly/NONsimpleThings
Опыты дилетанта — bit.ly/AmateurExperiments
Основной элемент — bit.ly/BasicElement
Правила взлома — bit.ly/LifehacksRules
Правила жизни 100-летнего человека — bit.ly/How2Live100
Тайны мозга — bit.ly/BrainSecrets
Химия вкуса — bit.ly/ChemistryOfTaste
5 Удивительных Мест и Явлений, которые наука не может до конца объяснить
5 Удивительных Мест и Явлений, которые наука не может до конца объяснить
Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
На Земле множество удалённых уголков где происходят самые невероятные явления, учёные конечно же пытаются обосновать их с научной точки зрения.
Но зачастую их предположения не выходят за рамки теории. В сегодняшнем видео я расскажу о 5 местах и явлениях, которые точно вас удивят.
Удивитльные явления:
1.Звенящие камни (Ringing Rocks)
2.Кольцевые структуры на Байкале (
3.Чайник дьявола (devil's kettle)
4.Кипящая река (Шанай-Тимпишка)
5.Молнии Кататумбо (Маяк Маракайбо)
Источники:
www.factroom.ru/facts/49186
en.wikipedia.org/wiki/Ringing_rocks
www.nat-geo.ru/fact/42722-ledyanye-krugi-na-vode/
www.nat-geo.ru/fact/37531-molnii-katatumbo/
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B1%D0%BE
esoreiter.ru/index.php?id=0317/03-03-2017-010514.html&dat=news&list=03.2017
gazeta-n1.ru/news/63005/
weekend.rambler.ru/places/41550686-glavnye-tayny-sibirskoy-taygi/?readnext&updated
baikalfund.ru/baikal/mystery/index.wbp?doc_id=e76d8c9e-358c-4972-8513-230fcf7b5f3c
Источники видео (видеоматериалы):
youtu.be/QEqaLU-f3HU
youtu.be/8QqPBUbPSTQ
youtu.be/CZUnQjB4reg
youtu.be/4NamoVK6Q2w
youtu.be/NBfrLoBpsIQ
youtu.be/472PEHLpwTQ
youtu.be/6ubAMNVXugY
youtu.be/fBiVt1pKnAQ
youtu.be/ejXpnbBqePo
youtu.be/JCzIageDf0k
youtu.be/2GyDwOH2D9Q
youtu.be/uKiDx4N5f-g
youtu.be/F4ApOc4p-CE
youtu.be/oUCnRA7MbVQ
youtu.be/sXnepGcGSpo
youtu.be/fWWrm21fAWE
youtu.be/-IreF8lDO-o
youtu.be/Tpt3j5IWVx8
youtu.be/pMY3CwPjLEQ
youtu.be/xxX36GEAJn4
Музыка:
Pangelic — The Mini Vandals
Ugonna Onyekwe — Overcome
Ugonna Onyekwe — Destination Unknown
roljui — Seasons
Понравилось видео? Поддержи на с репостом и лайком!
Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
На Земле множество удалённых уголков где происходят самые невероятные явления, учёные конечно же пытаются обосновать их с научной точки зрения.
Но зачастую их предположения не выходят за рамки теории. В сегодняшнем видео я расскажу о 5 местах и явлениях, которые точно вас удивят.
Удивитльные явления:
1.Звенящие камни (Ringing Rocks)
2.Кольцевые структуры на Байкале (
3.Чайник дьявола (devil's kettle)
4.Кипящая река (Шанай-Тимпишка)
5.Молнии Кататумбо (Маяк Маракайбо)
Источники:
www.factroom.ru/facts/49186
en.wikipedia.org/wiki/Ringing_rocks
www.nat-geo.ru/fact/42722-ledyanye-krugi-na-vode/
www.nat-geo.ru/fact/37531-molnii-katatumbo/
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B1%D0%BE
esoreiter.ru/index.php?id=0317/03-03-2017-010514.html&dat=news&list=03.2017
gazeta-n1.ru/news/63005/
weekend.rambler.ru/places/41550686-glavnye-tayny-sibirskoy-taygi/?readnext&updated
baikalfund.ru/baikal/mystery/index.wbp?doc_id=e76d8c9e-358c-4972-8513-230fcf7b5f3c
Источники видео (видеоматериалы):
youtu.be/QEqaLU-f3HU
youtu.be/8QqPBUbPSTQ
youtu.be/CZUnQjB4reg
youtu.be/4NamoVK6Q2w
youtu.be/NBfrLoBpsIQ
youtu.be/472PEHLpwTQ
youtu.be/6ubAMNVXugY
youtu.be/fBiVt1pKnAQ
youtu.be/ejXpnbBqePo
youtu.be/JCzIageDf0k
youtu.be/2GyDwOH2D9Q
youtu.be/uKiDx4N5f-g
youtu.be/F4ApOc4p-CE
youtu.be/oUCnRA7MbVQ
youtu.be/sXnepGcGSpo
youtu.be/fWWrm21fAWE
youtu.be/-IreF8lDO-o
youtu.be/Tpt3j5IWVx8
youtu.be/pMY3CwPjLEQ
youtu.be/xxX36GEAJn4
Музыка:
Pangelic — The Mini Vandals
Ugonna Onyekwe — Overcome
Ugonna Onyekwe — Destination Unknown
roljui — Seasons
Понравилось видео? Поддержи на с репостом и лайком!
Как тебе такое, Китай? Турки строят самый большой подвесной мост в мире
Как тебе такое, Китай? Турки строят самый большой подвесной мост в мире
В каком-то смысле Турции сильно «повезло», ведь любой мост через пролив Босфор автоматически превращается в достопримечательность, соединяя между собой Европу и Азию. Пришел черед и еще одной аналогичной знаменательной инфраструктурной стройки – через пролив Дарданеллы перебрасывается новый мост, который соединит между собой европейскую и азиатскую части Турции.
В то время как турецкое правительство предпринимает амбициозную инвестиционную программу в области инфраструктуры, некоторые части страны преобразуются в новые мегатонны и мосты. Мост Чанаккале 1915 года — один из таких проектов.
Рекордный по длине пролета мост строится в Турции через пролив Дарданеллы, проект планируют завершить к 100-летию Турецкой Республики в 2023 году.
Огромный подвесной мост формируется неподалеку от городов Лапсеки в Азии и Гелиболу в Европе, примерно в 10 км к югу от Мраморного моря. Естественно, что сооружение позиционируется как глобальный объект, позволяющий улучшить транспортное сообщение между континентами.
Свое название важнейшее инфраструктурное сооружение получило в честь победы военно-морских сил Турции в 1915 году во время Первой мировой войны. Некоторые основные характеристики проекта:
строительство запланировано на 2017-2023 годы и должно успешно завершиться к празднованию 100-летия основания Турецкой Республики;
общая длина моста 3,7 км, ширина 43 м, высота двух башен 318 м;
самый длинный в мире центральный пролет – 2023 метра;
общий бюджет проекта $2,8 млрд.
Проезжая часть моста будет состоять из шести полос: по три в каждом направлении.
Сложнейшее инженерно-техническое сооружение возводится с помощью специалистов из многих стран – Турция, Великобритания, Австралия, Южная Корея, Нидерланды и других. Высота двух главных пилонов 318 метров сравнима с «обычными» небоскребами.
У строящегося моста будет самый длинный в мире центральный пролет — 2 023 метра Эта цифра опять же не случайна, она напоминает о «Проекте развития Турции 2023», который направлен на вхождение страны в десятку мировых экономических держав.
Чанаккале 1915 станет самым длинным в мире подвесным мостом, опередив японский мост Акаси Кайкё на 32 метра. Его полная длина, включая подъездные пути, простирается до 4608 метров. Для строительства моста Чанаккале задействовано 128 000 тонн стали.
Использование стальных элементов моста представляют собой стратегическое партнерство между турецкими и южнокорейскими поставщиками, причем турецкая компания договорились о поставке 35 000 тонн тяжелого стального листа для башенных конструкций, кабельных систем и дорожного покрытия.
Партнерство также поставляет 52 000 тонн стальной плиты для палубы моста и 41 000 тонн стальной катанки для системы подвески, которая будет ее поддерживать.
В рамках контракта «Чимташ Стил» осуществит закупки материалов, изготовление панелей, блоков, пробную сборку и доставку на стройплощадку 146 блоков башни общим весом 36 000 тонн и общей высотой башни 318 метров
Необычно, что Чанаккале запускается как проект «дизайн-сборка». Обычно для строительства моста проектирование завершается до выбора подрядчиков и поставщиков. Однако для этого проекта строительство и проектирование осуществляются одновременно, и с самого начала требуется координация между архитектором и подрядчиками.
Австралийская компания по производству кранов Мар Контрактинг завершила невиданное ранее инженерное достижение, подняв башенный кран грузоподъемностью 330 тонн, полностью смонтированный на месте, чтобы помочь в строительстве самого длинного в мире подвесного моста в Турции.
Беспрецедентный подъем позволил увидеть маркер M2480D компании Marr, который при 600 тоннах весит больше, чем A380, поднятый за одно целое — впервые кран такого размера был поднят в собранном виде.
После отправки из Сиднея по частям в сухой док в Галлиполи два крана Marr 2480D были собраны на берегу на специально построенных фундаментах. 3 ноября первый M2480D был поднят и транспортирован в километр к середине Дарденелл (пролив Чанаккале) с помощью плавучего тяжелого баржевого крана, грузоподъемность которого составляет 2200 тонн. Второй кран был поднят на воду 8 ноября, и теперь оба крана установлены и готовы начать работы на мосту Чанаккале 1915 года.
Первый в мире маневр является первым из многих инженерных достижений, в которых будут задействованы башенные краны Марра во время строительства моста.
При подъеме крана M2480D на высоте 328 метров над водой потребовалось около 30 минут, чтобы поднять 155-тонную часть верхней поперечной балки на ее положение 318 метров над уровнем моря. Установка центральной секции на азиатской стороне пролива Чанаккале завершила важную веху в строительстве моста, а подъем состоялся в полночь в воскресенье 7 июня 2020 года. Европейская сторона была завершена 24 часа спустя с окончательными центрепежами, установленными по обеим сторонам моста на конечной высоте 318 метров в понедельник 8 июня 2020 года.
В каком-то смысле Турции сильно «повезло», ведь любой мост через пролив Босфор автоматически превращается в достопримечательность, соединяя между собой Европу и Азию. Пришел черед и еще одной аналогичной знаменательной инфраструктурной стройки – через пролив Дарданеллы перебрасывается новый мост, который соединит между собой европейскую и азиатскую части Турции.
В то время как турецкое правительство предпринимает амбициозную инвестиционную программу в области инфраструктуры, некоторые части страны преобразуются в новые мегатонны и мосты. Мост Чанаккале 1915 года — один из таких проектов.
Рекордный по длине пролета мост строится в Турции через пролив Дарданеллы, проект планируют завершить к 100-летию Турецкой Республики в 2023 году.
Огромный подвесной мост формируется неподалеку от городов Лапсеки в Азии и Гелиболу в Европе, примерно в 10 км к югу от Мраморного моря. Естественно, что сооружение позиционируется как глобальный объект, позволяющий улучшить транспортное сообщение между континентами.
Свое название важнейшее инфраструктурное сооружение получило в честь победы военно-морских сил Турции в 1915 году во время Первой мировой войны. Некоторые основные характеристики проекта:
строительство запланировано на 2017-2023 годы и должно успешно завершиться к празднованию 100-летия основания Турецкой Республики;
общая длина моста 3,7 км, ширина 43 м, высота двух башен 318 м;
самый длинный в мире центральный пролет – 2023 метра;
общий бюджет проекта $2,8 млрд.
Проезжая часть моста будет состоять из шести полос: по три в каждом направлении.
Сложнейшее инженерно-техническое сооружение возводится с помощью специалистов из многих стран – Турция, Великобритания, Австралия, Южная Корея, Нидерланды и других. Высота двух главных пилонов 318 метров сравнима с «обычными» небоскребами.
У строящегося моста будет самый длинный в мире центральный пролет — 2 023 метра Эта цифра опять же не случайна, она напоминает о «Проекте развития Турции 2023», который направлен на вхождение страны в десятку мировых экономических держав.
Чанаккале 1915 станет самым длинным в мире подвесным мостом, опередив японский мост Акаси Кайкё на 32 метра. Его полная длина, включая подъездные пути, простирается до 4608 метров. Для строительства моста Чанаккале задействовано 128 000 тонн стали.
Использование стальных элементов моста представляют собой стратегическое партнерство между турецкими и южнокорейскими поставщиками, причем турецкая компания договорились о поставке 35 000 тонн тяжелого стального листа для башенных конструкций, кабельных систем и дорожного покрытия.
Партнерство также поставляет 52 000 тонн стальной плиты для палубы моста и 41 000 тонн стальной катанки для системы подвески, которая будет ее поддерживать.
В рамках контракта «Чимташ Стил» осуществит закупки материалов, изготовление панелей, блоков, пробную сборку и доставку на стройплощадку 146 блоков башни общим весом 36 000 тонн и общей высотой башни 318 метров
Необычно, что Чанаккале запускается как проект «дизайн-сборка». Обычно для строительства моста проектирование завершается до выбора подрядчиков и поставщиков. Однако для этого проекта строительство и проектирование осуществляются одновременно, и с самого начала требуется координация между архитектором и подрядчиками.
Австралийская компания по производству кранов Мар Контрактинг завершила невиданное ранее инженерное достижение, подняв башенный кран грузоподъемностью 330 тонн, полностью смонтированный на месте, чтобы помочь в строительстве самого длинного в мире подвесного моста в Турции.
Беспрецедентный подъем позволил увидеть маркер M2480D компании Marr, который при 600 тоннах весит больше, чем A380, поднятый за одно целое — впервые кран такого размера был поднят в собранном виде.
После отправки из Сиднея по частям в сухой док в Галлиполи два крана Marr 2480D были собраны на берегу на специально построенных фундаментах. 3 ноября первый M2480D был поднят и транспортирован в километр к середине Дарденелл (пролив Чанаккале) с помощью плавучего тяжелого баржевого крана, грузоподъемность которого составляет 2200 тонн. Второй кран был поднят на воду 8 ноября, и теперь оба крана установлены и готовы начать работы на мосту Чанаккале 1915 года.
Первый в мире маневр является первым из многих инженерных достижений, в которых будут задействованы башенные краны Марра во время строительства моста.
При подъеме крана M2480D на высоте 328 метров над водой потребовалось около 30 минут, чтобы поднять 155-тонную часть верхней поперечной балки на ее положение 318 метров над уровнем моря. Установка центральной секции на азиатской стороне пролива Чанаккале завершила важную веху в строительстве моста, а подъем состоялся в полночь в воскресенье 7 июня 2020 года. Европейская сторона была завершена 24 часа спустя с окончательными центрепежами, установленными по обеим сторонам моста на конечной высоте 318 метров в понедельник 8 июня 2020 года.
IKEA - Фантастическая история компании!
[DeepLearning | видео 1] Что же такое нейронная сеть?
[DeepLearning | видео 1] Что же такое нейронная сеть?
Оригинальная запись: www.youtube.com/watch?v=aircAruvnKk
Оригинальная запись: www.youtube.com/watch?v=aircAruvnKk
Выжившие фильм триллер фантастика (2017)
Выжившие фильм триллер фантастика (2017)
#фильм #Выжившие #Hostile #триллер
Выжившие — Hostile — фильм (2017)
Триллер Выжившие смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве
Сериалы недели bit.ly/2WuYKXT
Про любовь bit.ly/2PT1dst
ТОП сериалы Кухня и Отель Элеон bit.ly/2WwjKgP
Полнометражные фильмы bit.ly/2DVwtlK
Жанр: триллер, фантастика, ужасы
Год: 2017
режиссер Матьё Тури
сценарий Матьё Тури
В ролях: Бриттани Эшворт
Грегори Фетусси
Хавьер Ботет
Джей Бенедикт
Дэвид Гасман
Лаура Д’Ариста
Карл Гаррисон
Мохамед Арусси
Ричард Мейман
Атон
…
После апокалипсиса, когда большая часть населения Земли была уничтожена, появились ОНИ. Их назвали Выжившими. Никто не знает, живы они или мертвы, из этого мира или нет. Но теперь это их мир. Они здесь охотники, а люди — их добыча. Джулиет одна из своей группы рискует отправиться в покинутый людьми город на поиски пищи. Её путь будет долгим, он лежит через неизведанные опасные земли, и до наступления темноты она не успеет вернуться в лагерь.
Фильмы триллеры bit.ly/37I9ZlT
Фильмы драмы bit.ly/2WXzlbW
Фортитьюд bit.ly/2AQH8Qm
Подпишись на самые новые СЕРИАЛЫ www.youtube.com/user/serial?sub_confirmation=1
#фильм #Выжившие #Hostile #триллер
Выжившие — Hostile — фильм (2017)
Триллер Выжившие смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве
Сериалы недели bit.ly/2WuYKXT
Про любовь bit.ly/2PT1dst
ТОП сериалы Кухня и Отель Элеон bit.ly/2WwjKgP
Полнометражные фильмы bit.ly/2DVwtlK
Жанр: триллер, фантастика, ужасы
Год: 2017
режиссер Матьё Тури
сценарий Матьё Тури
В ролях: Бриттани Эшворт
Грегори Фетусси
Хавьер Ботет
Джей Бенедикт
Дэвид Гасман
Лаура Д’Ариста
Карл Гаррисон
Мохамед Арусси
Ричард Мейман
Атон
…
После апокалипсиса, когда большая часть населения Земли была уничтожена, появились ОНИ. Их назвали Выжившими. Никто не знает, живы они или мертвы, из этого мира или нет. Но теперь это их мир. Они здесь охотники, а люди — их добыча. Джулиет одна из своей группы рискует отправиться в покинутый людьми город на поиски пищи. Её путь будет долгим, он лежит через неизведанные опасные земли, и до наступления темноты она не успеет вернуться в лагерь.
Фильмы триллеры bit.ly/37I9ZlT
Фильмы драмы bit.ly/2WXzlbW
Фортитьюд bit.ly/2AQH8Qm
Подпишись на самые новые СЕРИАЛЫ www.youtube.com/user/serial?sub_confirmation=1
Все о вездеходе ШАМАН. Тест, устр-во, произ-во
Все о вездеходе ШАМАН. Тест, устр-во, произ-во «Авторос» Шины низкого давления.
Друзья, сегодня знакомимся с вездеходом «Шаман», который создается на Тверской земле компанией «Авторос». Мне удалось покататься на этом, поистине огромном вездеходе, в разных скоростных режимах. Немного поплавать, проехать в городском режиме. Узнать специальные внедорожные возможности управления. Вместе со мной вы увидите производство и познакомитесь с директором и главными специалистами предприятия. Если вы хотите не поверхностно, побольше узнать, чем живет предприятие «Авторос» это видео для вас. Про собственные разработки шин низкого давления, которые пользуются большим спросом среди вездеходчиков. Также об улучшении проходимых и грузоподъемных качеств Газелей. Здесь создается интересная машина Газель МУЛ. В общем если вам это интересно, то 1 час 20 минут пройдут незаметно и с пользой!
Сайт производителя: avtoros.info/landings/shaman/
Фильм о экспедиции на север: www.youtube.com/watch?v=8vGQCp4gjn8&t=687s
Если вам нужно сделать обзор, свяжитесь со мной:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
Мои страницы в социальных сетях:
вКонтакте — vk.com/lapsakov
Instagram — www.instagram.com/lapsakovAlex/
Facebook — www.facebook.com/lapsakovAlex
Друзья, сегодня знакомимся с вездеходом «Шаман», который создается на Тверской земле компанией «Авторос». Мне удалось покататься на этом, поистине огромном вездеходе, в разных скоростных режимах. Немного поплавать, проехать в городском режиме. Узнать специальные внедорожные возможности управления. Вместе со мной вы увидите производство и познакомитесь с директором и главными специалистами предприятия. Если вы хотите не поверхностно, побольше узнать, чем живет предприятие «Авторос» это видео для вас. Про собственные разработки шин низкого давления, которые пользуются большим спросом среди вездеходчиков. Также об улучшении проходимых и грузоподъемных качеств Газелей. Здесь создается интересная машина Газель МУЛ. В общем если вам это интересно, то 1 час 20 минут пройдут незаметно и с пользой!
Сайт производителя: avtoros.info/landings/shaman/
Фильм о экспедиции на север: www.youtube.com/watch?v=8vGQCp4gjn8&t=687s
Если вам нужно сделать обзор, свяжитесь со мной:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
Мои страницы в социальных сетях:
вКонтакте — vk.com/lapsakov
Instagram — www.instagram.com/lapsakovAlex/
Facebook — www.facebook.com/lapsakovAlex
Аркос-800 (NORD) на шинах низкого давления (старая ревизия)
Аркос-800 (NORD) на шинах низкого давления (старая ревизия)
Аркос-800 — старшая модель, состоит из двух независимых модулей с полноприводной трансмиссией, что обеспечивает небывалый уровень проходимости. Комплектуется вездеход универсальными шинами низкого давления. Имеет усиленную расширенную базовую комплектацию. Очень надежен и практичен.
— Всю информацию о ценах и подробности о данном вездеходе можно узнать в каталоге на сайте: arcos.pro/katalog/vezdehody_modul/arkos-800
— По всем вопросам, для заказа, или для получения информации, вы можете обратиться к следующим данным.
Заходите на сайт: arcos.pro/
Пишите на почту: info@arcos.pro
Звоните (Владимир): 8-913-827-06-05
Аркос-800 — старшая модель, состоит из двух независимых модулей с полноприводной трансмиссией, что обеспечивает небывалый уровень проходимости. Комплектуется вездеход универсальными шинами низкого давления. Имеет усиленную расширенную базовую комплектацию. Очень надежен и практичен.
— Всю информацию о ценах и подробности о данном вездеходе можно узнать в каталоге на сайте: arcos.pro/katalog/vezdehody_modul/arkos-800
— По всем вопросам, для заказа, или для получения информации, вы можете обратиться к следующим данным.
Заходите на сайт: arcos.pro/
Пишите на почту: info@arcos.pro
Звоните (Владимир): 8-913-827-06-05
RZR PRO XP DYNAMIX Suspension :30 | Polaris RZR®
RZR PRO XP DYNAMIX Suspension :30 | Polaris RZR®
RZR PRO XP has the industry's most intelligent suspension system.
For more information visit: rzr.polaris.com/en-us/
Polaris RZR® connects people to places that create unforgettable experiences. Always in pursuit, always on the throttle, and enabling riders to overcome obstacles as they push life to the limits.
Connect with us:
Facebook — www.facebook.com/PolarisRZR
Twitter — twitter.com/PolarisRZR
Instagram — instagram.com/PolarisRZR
RZR PRO XP has the industry's most intelligent suspension system.
For more information visit: rzr.polaris.com/en-us/
Polaris RZR® connects people to places that create unforgettable experiences. Always in pursuit, always on the throttle, and enabling riders to overcome obstacles as they push life to the limits.
Connect with us:
Facebook — www.facebook.com/PolarisRZR
Twitter — twitter.com/PolarisRZR
Instagram — instagram.com/PolarisRZR