Добрый день друзья, как и обещал, выкладываю ролик про Автокран XCMG 220 тонн. Это видео мы снимали на базе компании xcmg в Москве.
На базе стоит много интересной техники, меня в первую очередь интересовали китайские автокраны. На стоянке они были представлены моделями с разной грузоподъемностью, это автокран qy25k5 и кран xcmg 50 тонн и китайский автокран 70 тонн.
Отдельно хочу отметить кран xcmg qy25k5, он пользуется большой популярностью, это самый дешевый автокран ввозимый из поднебесной. Китайский автокран 25 тонн стоит от 12 миллионов в зависимости от комплектации. Автокран xcmg 25 тонн интересен тем, что он поставляется в комплектациях стрелы от 28 до 44 метров, таких технических характеристик не Галич не Клинцы не Челябинец предложить к сожалению, не могут. Автокран XCMG почти в два раза дороже Российских аналогов, но его продолжают покупать. Как говорят сами крановщики китайский автокран существенно комфортней, мягче и четче работает. Операторы грузоподъемной техники в один голос заявляют, что кран xcmg значительно превосходит отечественные краны по качеству и надежности. Кран xcmg 25 тон с недавнего времени начал поставляться и в полноприводном варианте. И хотя полноценным вездеходом такие китайские автокраны назвать нельзя, они еще сильней потеснят производителей отечественных автокранов.
На стоянке был также представлен китайский автокран 30 тонн. Кто не смотрел предыдущий обзор про кран xcmg 70 тонн, рекомендуем посмотреть по ссылке youtu.be/L9bjrD7h7mE
Автокран 70 тонн интересен тем, что этот кран с индексом XCT70_S габаритный по ширине 2550 мм, его предшественник автокран xcmg QY70KS был негабаритным. В этот раз китайцы сумели загнать габаритные размеры в допустимые параметры. Вот параметры с сайта поставщика ООО «ГЦ Техно» длина телескопической стрелы 41,5 метр, максимальная высота подъёма 56 метров, габаритные размеры 13980×2550×3610 мм.
ГЦ техно являясь официальным дилером китайской компании предлагает не только китайские автокраны, но и весь спектр техники XCMG на наш рынок. Данный обзор интересен именно самой тяжеловесной моделью XCMG XCA 220 это кран грузоподъемностью 220 тонн и его не зря сравнивают с Либхером. Вы можете посмотреть мой предыдущий обзор на автокран 200 тонн от Либхера и убедится во внешнем сходстве этих двух автокранов, ссылка на видео youtu.be/InSuWDr_vOU Когда я увидел этот кран 200 тонн то даже удивился сходству, но Китайцы не были бы Китайцами если бы не нашли на чем сэкономить. В частности, XCMG 220 имеет всего один двигатель вместо двух двигателей на либхере. Когда я делал обзор автокрана я заметил такую особенность, если у либхера 3-я ось поворачивает с помощью гидроцилиндра, то у Китайца это ленивец. Я думаю если углубится в технические особенности этих двух кранов, то можно найти еще много нюансов.
Если вы хотите купить китайский автокран xcmg qy серии, то не торопитесь. Рекомендую посмотреть в сторону новой серии это более новые модели с улучшенными техническими показателями и более компактными габаритными размерами в частности по ширине.
Если сравнивать китайские краны с отечественными производителями, то стоит отметить достаточно высокий уровень изготовления техники из поднебесной. Если бы не ввозные пошлины, высокий курс и утилизационные сборы, наши кранам было бы очень тяжело конкурировать с китайцами. Да и по техническим характеристикам наши краны уступают восточным братьям. Напишите в комментария что вы думаете про кран XCMG 220 тонн из этого обзора.
В компании ГЦ Техно вы можете купить автокран xcmg или запчасти на автокран xcmg. Продажа автокранов не единственное направление деятельности компании. Компания является официальным дилером концерна XCMG на российском рынке, занимается реализацией, сервисным обслуживанием и ремонтом техники производства XCMG и предлагает заказчикам как выездное сервисное обслуживание на территории заказчика, так и ремонт техники на территории своих сервисных центров. Если вы хотите приобрести китайские автокраны или другую технику XCMG, то компания ГЦ Техно готова оказать помощь в предоставлении финансовых услуг от своих партнёров, помочь в доставке техники до Вашего объекта и оформлении всех сопутствующих документов. techno-xcmg.ru/
Телефон: +7 (495) 641-80-47
E-mail: info@techno-xcmg.ru
Instagram: www.instagram.com/gctechno/
Вконтакт: vk.com/gctehno
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК vk.com/konstantinpro1
твиттер twitter.com/yvQIhnQ1kavEuNF
инста www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук www.facebook.com/KonstantinPRO74
сайт www.avgustavto.ru/
Expedition 27 Crew Prepares for Launch as their Soyuz Rocket Move to Launch Pad
The Soyuz TMA-21 spacecraft and its booster and were moved to the launch pad at the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan on a railcar April 2 for final preparations before launch April 5, Baiknour time, to the International Space Station. The Soyuz will carry Expedition 27 Soyuz Commander Alexander Samokutyaev, NASA Flight Engineer Ron Garan and Russian Flight Engineer Andrey Borisenko to the complex. The trio will spend six months on the station, joining station Commander Dmitry Kondratyev, NASA Flight Engineer Cady Coleman and European Space Agency Flight Engineer Paolo Nespoli, who have been in orbit since December 2010. Samokutyaev, Garan and Borisenko are in final training for launch with their backups, Anatoly Ivanishin, Dan Burbank and Anton Shkaplerov. The footage includes interviews with Astronaut Nicole Stott, STS-133 Mission Specialist, and with Mike Lopez-Alegria, Deputy Director for ISS, NASA Flight Crew Operations.
Space Shuttle Era: NASA Railroad Keeps Boosters on Track
The NASA Railroad at Kennedy Space Center keeps the space shuttles moving.
If a recognizable person appears in this video, use for commercial purposes may infringe a right of privacy or publicity. It may not be used to state or imply the endorsement by NASA employees of a commercial product, process or service, or used in any other manner that might mislead. Accordingly, it is requested that if this video is used in advertising and other commercial promotion, layout and copy be submitted to NASA prior to release.
O vídeo mostra como funciona uma usina hidrelétrica, explicando todos os seus elementos. Além disso, o material explica a diferença entre uma usina de reservatório e de fio d`água.