Мегазаводы: Nissan GT-R
Мегазаводы: Nissan GT-R
Это история супер автомобиля который рушит все правила. Дизайн этого супер автомобиля отличается от всех остальных: квадратный кузов, практичный салон с четырьмя сидениями, доступная цена. Массовое поточное производство на ультрасовременном мегазаводе. Nissan GT-R — мульти миллионная ставка мульти миллиардной компании.
Nissan GT-R — спортивный автомобиль, выпускаемый компанией Nissan Motor. Представлен в качестве серийной модели на Токийском автосалоне 24 октября 2007 года, продажи начались в 2008 году в Японии, затем в США и Европе.
Интересные факты:
1. Первым автомобилем этой модели, поступившим в продажу в США, владеет актёр Захари Леви (Кипп Стэдмен из сериала «Клава, давай!»).
2. Nissan GT-R участвовал в съемках фильма Форсаж 5. В прошлых частях использовались его «предшественники» R-33 и R-34.
3. В 2011 году вышла обновленная версия спорткара. В нём стоял усовершенствованный двигатель мощностью 525 л.с. Разгон до сотни составил 3 секунды.
4. В 2011 году на треке в Японии (Sendai Hiland Raceway) был поставлен рекорд разгона от 0-100 км/ч, разгон был осуществлен легендарным испытателем Такао Мацумото за 2,84 секунды.
Это история супер автомобиля который рушит все правила. Дизайн этого супер автомобиля отличается от всех остальных: квадратный кузов, практичный салон с четырьмя сидениями, доступная цена. Массовое поточное производство на ультрасовременном мегазаводе. Nissan GT-R — мульти миллионная ставка мульти миллиардной компании.
Nissan GT-R — спортивный автомобиль, выпускаемый компанией Nissan Motor. Представлен в качестве серийной модели на Токийском автосалоне 24 октября 2007 года, продажи начались в 2008 году в Японии, затем в США и Европе.
Интересные факты:
1. Первым автомобилем этой модели, поступившим в продажу в США, владеет актёр Захари Леви (Кипп Стэдмен из сериала «Клава, давай!»).
2. Nissan GT-R участвовал в съемках фильма Форсаж 5. В прошлых частях использовались его «предшественники» R-33 и R-34.
3. В 2011 году вышла обновленная версия спорткара. В нём стоял усовершенствованный двигатель мощностью 525 л.с. Разгон до сотни составил 3 секунды.
4. В 2011 году на треке в Японии (Sendai Hiland Raceway) был поставлен рекорд разгона от 0-100 км/ч, разгон был осуществлен легендарным испытателем Такао Мацумото за 2,84 секунды.