Наступает зимняя пора, сейчас самое время переобуваться в зимнюю резину (шины). НО у многих она изношенная (протектор меньше 5 мм), а поэтому ее нужно заменить. И тут возникает огромное количество вопросов — какую зимнюю резину купить? Как ее выбрать? НА что смотреть? В этом видео я хочу вам немного помочь и рассказать о 5 ошибках, которые совершают автомобилисты при покупке зимних шин
#АВТОБЛОГГЕР #ЗИМНИЕ #ШИНЫ #5ОШИБОК
ТЫ СЕРЬЁЗНО СДЕЛАЛ ЭТО САМ? Друзья умоляя просят сделать им тоже!
Самоделка которая не оставит равнодушным ни одного настоящего мужчину.
Гриндер своими руками сделан полностью с нуля только одной болгаркой и дрелью.
Станок сделал под самую легкодоступную и дешевую 610 ленту!
— ГРУППЫ КАНАЛА «КУЙ железо»
Instagram www.instagram.com/kyuferrum/
Facebook www.facebook.com/groups/kyuferrum/
ВКонтакте vk.com/club191215253/
— — Всё что можно сделать своими руками в домашних условиях. www.facebook.com/sdelairukami/ sdelairukami.ru/mini-pylesos-iz-plastikovyh-trub-i-motorchika-ot-fena/
— — Друзья, данный канал для адекватных и вежливых людей.
Проявляйте уважение к остальным зрителям и к себе.
Агрессия, оскорбления, откровенный флуд и спам
на канале будет занесен в бан без объяснений!
------------------------------
BloodHound SSC. Путь к рекорду! 1609 км.ч + Даты и Строение
Как устроен самый быстрый автомобиль в мире Bloodhound SSC? Как будет ставить рекорд? Дата первого заезда и когда будет рекордный заезд до скорости звука и 1609 км.ч!
Первый тест BloodHound SSC (26 — 28 октября) — www.youtube.com/watch?v=eDDepCIZ590
Мы в VK — vk.com/biglookauto
Видео с Крисом Харисом о BloodHound — vk.com/biglookauto?w=wall-94627547_368
Поддержать Big Look Auto
СберБанк — 4276 3100 1744 7733 (Н.В.Ш)
Qiwi — +79135545421
WebMoney — R337585341681
10 Самых Технологичных Машин из Будущего | Машины 2020
Если вам понравилось видео, не забудьте подписаться на канал и поставить лайк, Спасибо! :)
_____________________________________________________
10 Самых Технологичных Машин из Будущего | Машины 2020
Всем привет, в прошлых видео мы рассмотрели самые быстрые и дорогие машины в мире, автомобили лишь в 1 экземпляре, и те что выпускались серийно. В этом же видео речь пойдет о самых редких и ультрасовременных машинах. При первом взгляде на них, кажется что они словно из какого то фантастического фильма, или точно не из нашего времени.
Ну и как всегда, не забудьте поставить лайк и подписаться на канал, приятного просмотра)
_____________________________________________________
Машины из видео:
10) Mercedes Vision GT
9) Audi AI Trail
8) Peugeot e-Legend
7) DS X E-Tense
6) Lamborghini Terzo Millennio
5) Bentley EXP100GT
4) Rolls Royce Vision 103EX
3) BMW Vision Next 100
2) Mercedes EQ Silver Arrow
1) Renault Trezor
#Top10 #Машины2020 #Автомобили #АвтоНовинки
Our New Venture — TechnoExcel: www.technoexcel.in/
Today the most precious thing on the world is no more oil but data. Advanced your career by learning the most in demand skills. Flat 20% off to everyone out there. Just say referred by «Spunky».
Russian Nuclear Bomber — Tupolev TU 95
The Tupolev Tu-95 (Russian: Туполев Ту-95; NATO reporting name: «Bear») is a large, four-engine turboprop-powered strategic bomber and missile platform. First flown in 1952, the Tu-95 entered service with the Soviet Union in 1956 and is expected to serve the Russian Air Force until at least 2040. A development of the bomber for maritime patrol is designated Tu-142, while a passenger airliner derivative was called Tu-114.
The aircraft has four Kuznetsov NK-12 engines, each driving contra-rotating propellers. It is the only propeller-powered strategic bomber still in operational use today. The tips of the propeller-blades move faster than the speed of sound, making it one of the noisiest military aircraft. Its distinctive swept-back wings are at a 35° angle.
The turboprop-powered Tu-95 Bear strategic bomber entered service in 1956 and remains an important part of Russia's long range air power.
The current bomber/missile carrier version is the Tu-95MS Bear-H. This entered service in 1984 and was manufactured until 1992. There are two subvariants, both based on the maritime Tu-142. The Tu-95MS16 Bear-H16 carries 16 long-range air-launched cruise missiles (six internally and ten externally). The Tu-95MS6 Bear-H6 is the more numerous version, with provision for external missile carriage deleted in accordance with the SALT/START treaties. About 60 Tu-95s of both variants are based with heavy bomber regiments at Engels and Ukrainka. This total includes three aircraft formerly held in Ukraine.
Russia plans to add the Kh-101 air-launched cruise missiles and Kh-SD air-to-surface missiles to the inventory of the Tu-95MS to improve their conventional long-range precision strike capability.
The air force also operates 11 earlier-model Tu-95KUs as trainers.
The Tu-142 Bear-F was designed primarily for anti-submarine warfare and a variety of naval roles. Around 40 examples equip a single Russian naval aviation regiment at Kipelovo, assigned to the Northern Fleet. The major anti-submarine warfare variants are the Tu-142MK Bear-F Mod 3 and improved Tu-142M-Z Bear-F Mod 4, the last of which was completed in 1994. The Tu-142MR Bear-J is a command post/communications relay platform for communicating with submerged nuclear-missile armed submarines. Such is the importance of the Tu-142 in Russian service, that surviving Bear-F Mod 4 airframes are likely to be updated with Leninets Sea Dragon system, which includes a new radar, low-light-level TV, forward-looking infra-red, new sonobuoys, revised electronic surveillance measures and magnetic anomaly detection (MAD) systems, and an armament of up to eight Kh-35 (AS-20 Kayak) anti-ship missiles for an extended ASV/ASW role.
The only Tu-142 export operator is the Indian navy which has seven Tu-142 MK-Es at Arrakonam. These are broadly similar to the Bear-F Mod 3, but have certain downgraded systems.
▶ SUBSCRIBE For More Military Action: goo.gl/QNGjYX & Dont Forget to Click on the