羽田空港ライブ配信 (10月22日PM-2) — Haneda Airport Live on October 22, 2020
羽田空港からライブ配信を行う予定です。配信予定日時は 2020年10月22日 18:00～21:00です。
Live streaming from Haneda Airport. The scheduled date is October 22, 2020, from 18:00 to 21:00 (Japan Standard Time).
— 空港からのライブ配信について：
・当チャンネル「j-sky」では、空港からのライブ配信を始めました。
・ライブ配信の実施予定は、当面、以下の通りです。
週末（土曜、日曜）および祝日は原則として実施します。
平日は週2日程度を目標に実施します。
・ライブ配信を行う空港は、主に羽田空港・成田空港です。
・ライブ配信の予定や開始を確実にお知らせするために、「チャンネル登録」と「通知の設定」（ベルのアイコンをクリックして「すべて」を選択する）をぜひお願いします。
・天候やモバイル回線の状況等により、ライブ配信の中止や配信時間の変更を行う場合があります。
・ライブ配信を美しく、見やすく、楽しい形でお届けするのはなかなか難しいと感じておりますが、よりよい形を目指して努力していきたいと思います。
・ライブ配信中は、チャットの確認はほとんどできません。配信終了後に、チャットの内容を読ませていただくのを楽しみにしております。
・チャットで発言する際は、YouTubeのガイドラインの遵守をお願い致します。暴言、差別的発言、スパムなどは禁止されています。
YouTubeコミュニティガイドライン：
https://support.google.com/youtube/answer/9288567?hl=ja
— About live streaming from the airport:
— This channel «j-sky» started live streaming from the airport.
— The schedule for live streaming is as follows for the time being.
— As a general rule, I will do on weekends (Saturday, Sunday) and public holidays in Japan.
— On weekdays, I will do with the goal of about 2 days a week.
— Airports for live streaming are mainly Tokyo Haneda Airport(HND) and Narita Airport(NRT).
— Please set channel registration and notification (click the bell icon and select «All») to know the schedule and start of live streaming.
— I may cancel the live streaming or change the streaming time depending on the weather, the condition of the mobile network, etc.
— I find it difficult to make live streaming beautiful, easy-to-watch, and fun, but I would like to do my best to improve it.
— I can hardly check chat during live streaming. I look forward to reading the contents of chat after live streaming.
— Please observe YouTube guidelines when you speak in chat. Hate speech, spam, etc. are prohibited.
— YouTube community guidelines: support.google.com/youtube/answer/9288567?hl=en
----
NOT AN ASTRONAUT; NO AFFILIATION WITH NASA. I was dressed up for Halloween. Presented on October 31st, 2016 at Stack Overflow’s Remote Meetup in Philadelphia. #PhillyCheeseStack
If you want to try landing the shuttle for yourself for fun, try F-Sim www.f-sim.com/ (I have no affiliation… just a fan).
Sorry about the autofocus (we disabled it in later talks). Me running around on stage didn't help. As always, send complaints to Steve.
If you're interested in more details on reentry and landing, I also wrote an answer on Stack Exchange Aviation: aviation.stackexchange.com/questions/21981/how-does-the-space-shuttle-slow-down-on-the-re-entry-descent-and-landing/23889#23889
— This was one of nine «Tiny Talks» given over three days at the meetup. Every year, employees submit Tiny Talk ideas on a wide range of topics (some completely random and not company-related at all, like this one) and we vote on which ones we want to hear. So, thank you to my coworkers for voting me in.
Original proposal description I submitted for this talk:
Let's say you're traveling at about 17,500 miles per hour (28,000 km/h) in low earth orbit, your main engines are out of fuel, and it's your job to guide the spaceship through a fiery re-entry without burning up or skipping out of the atmosphere, navigate to your landing site, and arrive with just enough energy to make an unpowered landing on a runway which is halfway around the planet from where you started. And, of course, either you succeed on your first try, or everyone dies. So, no pressure…. In this talk, I'll show you how space shuttle designers, pilots, and autopilots managed to do just that.
— All real-life photos and videos (except the last slide) were produced by NASA. Everything that looks hand-drawn was done by me on a Wacom Intuos Pro tablet in ArtRage. Animations were done in After Effects. Between the concept, outline, script, artwork, animations, rehearsals, and editing, I spent somewhere around 200 hours over two months working on it. Very little time was spent researching. In case it wasn't obvious, I've been more than a little obsessed with the topic for years now.
A video compilation of the manufacturing, construction and assembly of the NASA Orion Spacecraft, and the Space Launch System rocket boosters and core stage, at various rocket factories and centers throughout the United States and Europe.
The first test flight of SLS is scheduled for 2019, and the first manned flight in 2021 or 2022
Space Shuttle Era: NASA Railroad Keeps Boosters on Track
The NASA Railroad at Kennedy Space Center keeps the space shuttles moving.
If a recognizable person appears in this video, use for commercial purposes may infringe a right of privacy or publicity. It may not be used to state or imply the endorsement by NASA employees of a commercial product, process or service, or used in any other manner that might mislead. Accordingly, it is requested that if this video is used in advertising and other commercial promotion, layout and copy be submitted to NASA prior to release.
Грузовики – неотъемлемая часть любой армии мира. Они помогают перевозить оборудование, вооружение, солдат и прочее. И помимо проходимости, мощности, вместимости и грузоподъемности, такие транспортные средства имеют еще одну немаловажную характеристику — скорость. И сегодня мы подготовили для Вас подборку из 10 самых быстрых военных грузовиков в мире!
The future is here: a Bluetooth-connected, kinetic-battery-charged display that lives in your body.
Learn more about the E Ink Tattoo technology at: goo.gl/D7mQMV
Содержанки: настоящая цена спонсорских отношений [18+] | Документальный фильм Би-би-си
Сайты для поиска взаимовыгодных отношений набирают все большую популярность в США и Великобритании. На таких сайтах знакомств молодые и привлекательные девушки и парни ищут себе зрелых и состоятельных покровителей или покровительниц. Но все ли так просто, как это кажется на первый взгляд?
Подписывайтесь на наш канал: www.youtube.com/bbcrussian
Русская служба Би-би-си: www.bbc.com/russian
Мы в соцсетях:
Instagram: instagram.com/bbcrussian
Facebook: facebook.com/bbcnewsrussian
Telegram: t.me/bbcrussian
Twitter: twitter.com/bbcrussian
ВКонтакте: vk.com/bbc
Одноклассники: ok.ru/bbcrussian
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/bbcrussian
Подкасты Русской службы Би-би-си: bbc.in/2YumUTl
Скачивайте приложение Русской службы Би-би-си:
App Store: apple.co/2KWOeX0
Google Play: bit.ly/2J6ePyW
Комментарии к видео проходят модерацию. Мы оставляем за собой право удалять те комментарии, которые содержат оскорбления, призывы к насилию, клевету, ругательства, рекламу или спам. К сожалению, у нас нет возможности модерировать комментарии в режиме реального времени, поэтому ваш комментарий будет опубликован не сразу. Спасибо за понимание!
Самый большой китайский ресторан в мире | Документальный фильм Би-би-си
Что нужно, чтобы построить успешный ресторанный бизнес в Китае? Ответ на этот вопрос точно знает Цинь Линьцзы – владелица самого большого ресторана китайской кухни в мире.
Подписывайтесь на наш канал: www.youtube.com/bbcrussian
Русская служба Би-би-си: www.bbc.com/russian
Мы в соцсетях:
Instagram: instagram.com/bbcrussian
Facebook: facebook.com/bbcnewsrussian
Telegram: t.me/bbcrussian
Twitter: twitter.com/bbcrussian
ВКонтакте: vk.com/bbc
Одноклассники: ok.ru/bbcrussian
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/bbcrussian
Подкасты Русской службы Би-би-си: bbc.in/2YumUTl
Скачивайте приложение Русской службы Би-би-си:
App Store: apple.co/2KWOeX0
Google Play: bit.ly/2J6ePyW
Комментарии к видео проходят модерацию. Мы оставляем за собой право удалять те комментарии, которые содержат оскорбления, призывы к насилию, клевету, ругательства, рекламу или спам. К сожалению, у нас нет возможности модерировать комментарии в режиме реального времени, поэтому ваш комментарий будет опубликован не сразу. Спасибо за понимание!