How to Land the Space Shuttle... from Space

How to Land the Space Shuttle… from Space



NOT AN ASTRONAUT; NO AFFILIATION WITH NASA. I was dressed up for Halloween. Presented on October 31st, 2016 at Stack Overflow’s Remote Meetup in Philadelphia. #PhillyCheeseStack
If you want to try landing the shuttle for yourself for fun, try F-Sim www.f-sim.com/ (I have no affiliation… just a fan).
Sorry about the autofocus (we disabled it in later talks). Me running around on stage didn't help. As always, send complaints to Steve.
If you're interested in more details on reentry and landing, I also wrote an answer on Stack Exchange Aviation: aviation.stackexchange.com/questions/21981/how-does-the-space-shuttle-slow-down-on-the-re-entry-descent-and-landing/23889#23889
— This was one of nine «Tiny Talks» given over three days at the meetup. Every year, employees submit Tiny Talk ideas on a wide range of topics (some completely random and not company-related at all, like this one) and we vote on which ones we want to hear. So, thank you to my coworkers for voting me in.
Original proposal description I submitted for this talk:
Let's say you're traveling at about 17,500 miles per hour (28,000 km/h) in low earth orbit, your main engines are out of fuel, and it's your job to guide the spaceship through a fiery re-entry without burning up or skipping out of the atmosphere, navigate to your landing site, and arrive with just enough energy to make an unpowered landing on a runway which is halfway around the planet from where you started. And, of course, either you succeed on your first try, or everyone dies. So, no pressure…. In this talk, I'll show you how space shuttle designers, pilots, and autopilots managed to do just that.
— All real-life photos and videos (except the last slide) were produced by NASA. Everything that looks hand-drawn was done by me on a Wacom Intuos Pro tablet in ArtRage. Animations were done in After Effects. Between the concept, outline, script, artwork, animations, rehearsals, and editing, I spent somewhere around 200 hours over two months working on it. Very little time was spent researching. In case it wasn't obvious, I've been more than a little obsessed with the topic for years now.

Emergency Egress Slidewire Baskets Released for the Final Time

Emergency Egress Slidewire Baskets Released for the Final Time



At Launch Pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida, the seven slidewire baskets travel down to the ground for the final time after being released by technicians from the 195-foot level. The system of seven slidewire baskets at launch pads A and B provided an escape route for astronauts and personnel inside the orbiter or on the orbiter access arm. The baskets are suspended from slidewires that extend from the pad's Fixed Service Structure to a landing zone 1,200 feet to the west. Each basket could hold up to three people. A braking system catch net and drag chain slowed and then halted the baskets sliding down the wire at approximately 55 miles per hour in about half a minute.

Shuttle Carrier Aircraft

Shuttle Carrier Aircraft



It has been called the world's greatest piggyback ride: a space shuttle, atop a Boeing 747 jet aircraft. But this is no ordinary 747, this is the Shuttle Carrier Aircraft...the SCA. This specially modified jumbo jet was not only a taxi service for the shuttle, but also helped in the development of the shuttle itself. In 30 years of flying, the majestic image of a spacecraft joined to the SCA, became a symbol of American invention and ingenuity.

Из истории мобильника. Часть 2

Из истории мобильника. Часть 2



Пребывая в зацикленной повседневности, делая привычные, доведённые до автоматизма дела, в такой степени, что уже практически не способны к эмоциональному вовлечению в окружающую нас действительность, мы зачастую перестаём замечать, сколькими благами цивилизации мы окружены. Сколько интеллектуального и физического труда вложено в то что бы высвободить львиную долю времени и средств для того что бы просто удовлетворить базовые нужды или даже создать комфорт. Не переживая тех трудностей и не вкладывая тех усилий, мы не способны ощутить ту радость и тот восторг от совершенно кажущихся теперь для нас простых вещей, будь то лампочка Ильича, или домашний телефон. А ведь трудности, с которыми приходится сталкиваться пытливым умам носят не только интеллектуальный и материальный характер. Это не останавливало ещё не одного изобретателя.
Проще говоря появление такого направления в литературе как научная фантастика обусловлено не только развлекательной составляющей, а возможно вопросами безопасности или конспирологии.
Источник: www.qrz.ru/articles/article_mobile_phones_history_3

ЗиЛ-Э167. Судьба одного северного лося.

ЗиЛ-Э167. Судьба одного северного лося.



ЗиЛ-Э167 (1963) – экспериментальный колесный вездеход повышенной проходимости, разработанный для применения в условиях полного бездорожья при неблагоприятной климатической обстановке. Машина создавалась с применением узлов и агрегатов от практически готового к тому времени шасси «135Л», рама которого была дополнительно усилена. Этот уникальный вездеход-гигант был создан в СССР для освоения труднодоступных районов Сибири. А руководила его разработкой женщина, что делает данный проект уникальным вдвойне.
Источник: fishki.net/auto/1528880-opytnyj-zil-quotje-167quot.html © Fishki.net
www.kolesa.ru/article/slishkom-svetloe-buduschee-supervezdehod-zil-167e-2014-12-09

20 смешных, забавных автомобилей прошлого века. Мини авто 60х, 70х и 80х производимых конвейерно

20 смешных, забавных автомобилей прошлого века. Мини авто 60х, 70х и 80х производимых конвейерно



Футуристичные забавные автомобили прошлого века которые производились конвейерно и иногда серийно. Забавные миниатюрные машины 20 века, автомобили 80х, 60х, 40х годов, которые очень смешные, тогда они считались крутыми. Комичные автомобили прошлого, которые помнят люди 80х.
Серийные смешные автомобили 40х 50х, 60х годов. Миниатюрные серийные автомобили 1900х годов. Это самые странные автомобили которые только видел мир и они производились конвейерно и на потоке, серийно. Комичные машины которые производились серийно и в больших количествах.
Ссылка на канал www.youtube.com/channel/UCdYcZPdPiTQ-Ey2nOriJqvA
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Автомобили в погонах Фильм 04

Автомобили в погонах Фильм 04



magazin.wingstv.ru/category/vehicles_series/
Фильм 4
Вместо бензина — дрова!
Как «козлик» стал «буханкой».
О чём мечтал суперагент Джеймс Бонд?
«Автомобили в погонах». Научно-популярные фильмы.
Автор сценария и режиссёр: Андрей Крюковский
Консультанты: Денис Орлов, Максим Шелепенков
Режиссёр монтажа: Алексей Романов
Звукорежиссёр: Андрей Кулясов
Компьютерная графика: Александр Пахомцев, Сергей Перницкий
Музыка: De Wolfe
Текст читал Народный артист России Александр Клюквин
Художники: Андрей Жирнов, Александр Захаров
Продюсер: Сергей Викулин
Язык: русский
Общее время: 234 мин.
PAL, все зоны
© Студия «Крылья России», 2009
Номер по каталогу: КРД-71

8 Самых Безумных Машин для Апокалипсиса

8 Самых Безумных Машин для Апокалипсиса



Мы не можем быть на 100 процентов застрахованы от какой-либо катастрофы, которая может произойти на Земле. Но на разные случаи катаклизмов, есть необходимые автомобили. И сегодня мы покажем Вам 8 самых лучших машин для апокалипсиса!

Discover Prinker S

Discover Prinker S



Discover exciting features of new Prinker S instant custom temporary tattoo device at prinker-europe.com/en/
Prinker S uses certified cosmetic black ink to apply waterproof, soap-washable DIY tattoos. So, visit our site to live a unique experience that will not only leave a lasting impression on your skin!
Prinker S supports iOS and Android.
Découvrez les caractéristiques passionnantes du nouveau dispositif de tatouage temporaire personnalisé Prinker sur prinker-europe.com/
Prinker S utilise une encre noire cosmétique certifiée pour appliquer des tatouages temporaires lavables au savon. Alors, rendez-vous sur notre site pour vivre une expérience unique qui ne vous marquera pas que la peau!
Prinker S est compatible iOS et Android.
Follow us!
Official site: prinker-europe.com/
Facebook: www.facebook.com/Prinker-France-Officiel-263946250901662/
Instagram: www.instagram.com/prinker.official/