Самые необычные шины в мире.
Во времена, когда шины «учатся» вырабатывать энергию для движения автомобиля, трансформируются в «гусениц», пахнут хвоей, одуванчиками и апельсинами сложно представить себе, что крепилась эта диковинка к ободу в то время при помощи 70 завязок.
Как же видели наши предки будущее шин, и что создают наши современники?
В нашей подборке собраны яркие представители шинной промышленности. Let's go!
10 НЕВЕРОЯТНЫХ МОНСТРОВ БЕЗДОРОЖЬЯ. В этом выпуске мы посмотрим на топ 10 невероятных монстров бездорожья, и машины которые проедут практически где угодно. Вездеходы, внедорожники и интересные авто, смотрите прямо сейчас.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, и узнавайте о всех технологичных новинках первыми. ► goo.gl/eUhWHj
RAT ROCK
Создатель Джипа RAT ROCK, помимо тематических культур, также черпал вдохновение из фильма MAD MAX. Кенни Хаук давно мечтал создать что-нибудь подобное: он знал, что автомобиль должен сочетать в себе достоинства двух ипостасей – полноприводного монстра, готового бороздить любое бездорожье и преграды, и заниженной модели, которая была бы не выше обычного седана. www.haukdesigns.com/ www.youtube.com/watch?v=dNfWNQ2NefI
MAVERICK X3 X RC
Коллекция BRP пополнилась новой моделью, представленной в двух модификациях – Can-Am Maverick X3 X rc (Turbo и Turbo R). Сегодня вариативность внедорожников изобилует различными моделями, позволяющими решать множество задач. www.can-am.brp.com/off-road/ www.youtube.com/channel/UC0KhjI4TLPd99wxF6GnNKAw
KANGAROO
Российский инженер-изобретатель создал аэропневмоход «Кенгуру», который способен преодолевать как наземные препятствия, так и переплывать через водоемы. Его конструкция представлена парой колес с шинами низкого давления и двумя пропеллерными винтами, закрепленными сзади. www.youtube.com/channel/UCvJiYiBUbw4tmpRSZT2r1Hw www.youtube.com/watch?v=hHM_rhdkjzs
SIN CITY HUSTLER
Америка является родиной «бигфутов» – огромных внедорожных автомобилей с громадными колесами и невероятной высотой дорожного просвета. Теперь же инженеры из США создали нового монстра с рекордными размерами и ценой – Sin City Hustler. www.youtube.com/user/bigtoyzracing/feed www.youtube.com/watch?v=InXzKI8oqfM www.youtube.com/watch?v=F1VQdXZkTYo
ULTRA BOUNCER
Тим Камерон из США занимается постройкой супермощных багги более 10 лет подряд. ULTRA BOUNCER – это только один из его потрясающих проектов. Этот внедорожник может буквально все.
TATRA T813
В шестидесятые–семидесятые годы прошлого столетия чешскими инженерами был создан тяжелый тягач Tatra T813. www.youtube.com/channel/UCQ8FMPb_E-0g9UYacBi0d1g
RALLY FIGHTER
Модель Rally Fighter была сконструирована американским обществом автомобилистов, где каждый желающий может внести свою лепту в разработку новых идей. www.localmotors.com/
CRUSHER
Американские инженеры создали автоматический наземный аппарат Crusher, который призван стать беспилотным транспортно-боевым средством, способным на высокой скорости преодолевать полное бездорожье. www.youtube.com/watch?v=dluiPYDDbtw
TOYOTA HILUX TONKA
Компания «Тойота» совместно с изготовителем игрушек создала «большую игрушечную машинку» – Toyota Hilux Tonka. Настоящая махина выглядит словно игрушечная – ее детали выполнены в необычном для автомобилей стиле. www.toyota.com.au/main/hilux
Удивительные Инструменты, которые сделают рабочий процесс намного проще и быстрее
Арсенал настоящего мастера на все руки не столько широк, сколько функционален. Современные инструменты невероятно производительны благодаря тому, что даже одна вещь способна иметь десятки предназначений. Демонстрируем вам подборку удивительных инструментов, которые сделают рабочий процесс намного проще и быстрее, от уникального инструмента для монтажа сайдинга до простых и легких в использовании самоподъемных лесов.
Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.
Удивительные ИНСТРУМЕНТЫ, которые сделают рабочий процесс намного проще и быстрее
======================================================
#гаджеты #изобретения #технологии #устройства #девайсы #TechBox
Tech box – крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)
Американские грузовые седельные тягачи – это огромные ревущие динозавры, внушающие благоговейный трепет во время обгона, и в то же время выглядящие невероятно привлекательными благодаря внушительному количеству хрома на расписанном самыми яркими красками кузове. Из нового видео на канале АвтоТРЕНДЫ вы узнаете о 5-ти лучших американских магистральных грузовиках всех времен…
✔Наша группа ВКонтакте: vk.com/avtotrendy
Дорога на крышу мира — Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире
Самая сложная железная дорога в мире
Если Великая Китайская стена – это архитектурный символ величия Древнего Китая, то Цинхай-Тибетская железная дорога вполне может стать олицетворением Китая современного, его мощи, трудолюбия и целеустремленности.
Тибет называют Запретной страной. Это самое высокогорное плато на планете, и до недавних пор путь к тибетским святыням был долгим и непростым.
Всего за пять лет и три с половиной миллиарда долларов в Китае построили магистраль длиной в 1150 километров, соединившую «Крышу мира» с основной территорией страны.
Около 80% всего нового участка (960 километров) проходило по труднопроходимым высокогорным районам на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, из них около 550 километров располагалось в зоне вечной мерзлоты.
Строительство железной дороги там представляло серьезную инженерную проблему. Дело в том, что верхний слой вечной мерзлоты имеет свойство в краткий летний период оттаивать, порой превращаясь в труднопроходимое болото. В этой связи реальную угрозу представляли подвижки почвы, что могло привести к деформации и разрушению пути. Для того чтобы ликвидировать такой риск, проектировщики Цинхай-Тибетской дороги разработали специальную схему ее устройства, фактически изолирующую какое-либо влияние магистрали на окружающую среду и наоборот.
Рельсы укладывались на специальную насыпь из булыжников, засыпанных песчаным слоем. В поперечной проекции насыпь перфорировалась сквозной сетью труб для обеспечения лучшей ее вентиляции, а ее склоны закрывались специальными металлическими листами, отражающими солнечный свет и тем самым еще более препятствовавшими ее нагреванию.
На отдельных участках устраивались еще и скважины, заполненные жидким азотом. Все эти мероприятия фактически замораживали насыпь под дорогой, предотвращая нагрев верхнего слоя вечной мерзлоты, его оттаивание и последующую деформацию железнодорожного полотна.
Для компенсации перепадов высот в районах строительства значительная часть магистрали проложена по эстакадам. Всего на ее 1142 километрах устроено 675 мостов, общей протяженностью 160 километров. Опоры этих эстакад по сути представляют собой сваи, основания которых покоятся глубоко в вечной мерзлоте, благодаря чему сезонные оттаивания верхнего ее слоя не оказывают никакого влияния на стабильность конструкции сооружения.
После окончания строительства Тибетская магистраль установила сразу несколько рекордов железнодорожного строительства. В 350 километрах от Голмуда на высоте 4900 метров над уровнем моря был построен самый высокогорный железнодорожный тоннель в мире, получивший название Фэнхошань
Вагоны для обслуживания дороги были построены на китайском заводе канадского концерна Бомбардир в количестве 361 штуки (308 обычных и 53 специальных туристских). Все они фактически герметично изолированы от окружающей среды, внутри поддерживается давление кислорода, близкое к стандартному.
Несмотря на это, приступы горной болезни, вызванные недостатком кислорода, у пассажиров случались. Для их предотвращения каждое место в вагонах оборудовано индивидуальными кислородными трубками по образцу больничных. Тонированные стекла вагонов со специальным покрытием защищают пассажиров от избыточной солнечной радиации, опять же свойственной высокогорьям.
Строительство Цинхай-Тибетской железной дороги началось в 2001 году. Около 20 000 рабочих, одновременно начавших прокладку магистрали из обеих конечных точек (Голмуда и Лхасы), справились с ответственной задачей партии всего за пятилетку, потратив $3,68 миллиарда долларов. По официальным данным, при этом никто не погиб, даже несмотря на длительную работу в не самых комфортных для этого условиях.
Поездка по Цинхай-Тибетской железной магистрали никого не оставляет равнодушным. Складывается впечатление, что ее проектировщики и строители приблизились к некоему пределу, за которым находится уже совсем другая реальность железнодорожного строительства.
Производство BMW 3-Series 2019 (G20) На Заводе БМВ в Мюнхене
Как собирают Ваш новый БМВ 3-Серии (2019 модельный год, поколение G20)?
Из нашего видео вы узнаете, как происходит процесс производства автомобилей 2019 BMW 3-Series на заводе BMW Group в Мюнхене, Германия.
Камера оператора заглянула в Кузовной Цех BMW, Покрасочный Цех БМВ, на Сборочную Линию BMW, также на видео был зафиксирован процесс финальной проверки и контроля качества новых автомобилей BMW 3 Series поколения G20 (2019).
Самые Огромные Насекомые, Которые Вымерли к Счастью Для Человека
Мало кому из нас нравятся насекомые, ведь многие из них доставляют людям одни хлопоты. Причем это касается как маленьких букашек, которые залетают в нос, рот и уши, так и невероятно крупных насекомых, которые буквально наводят ужас и панику. Но даже самые крупные современные насекомые — ничто по сравнению с некоторыми жуткими и удивительными доисторическими членистоногими, которых, к счастью, уже не существует. В этом выпуске все самые лучшие, невероятные, удивительные, необычные, интересные и познавательные факты о гигантских насекомых, которые вымерли к счастью для человека, и о которых вы не знали. От исполинских стрекоз до невероятных двухсантиметровых блох. С вами tophype, и интересная топ подборка самых огромных насекомых, которые вымерли к счастью для человека.
Сотрудничество: advert.tophype@gmail.com
Наши друзья Smart Pizza: www.youtube.com/channel/UCcsOhBOv3H7t28_1ah3DDCg
