Что скрывают объявления: ароматизатор — признак ДТП?!
— Что скрывают объявления: предыдущие части www.youtube.com/playlist?list=PLB588ZZtekcaKph0hzyJl4c0bCtkFGgnE
— Покупаем машину для каскадёра youtu.be/Etu3lhW0eB8
— Подробнее об отчёте Авто.ру: auto.ru/history
Если вы смотрели предыдущие части «домашней» версии рубрики «Осторожно, окрашено», то уже знаете: внимательному эксперту достаточно нескольких фотографий из объявления, чтобы оценить состояние автомобиля. Однако бывают случаи, когда по фото можно оценить ещё и запах! А мельчайшие детали, которые, казалось бы, к автомобилю даже не относятся, могут рассказать о том, что машине срезали крышу… Об этом и других интересных случаях — в новом выпуске «Осторожно, окрашено»!
50 лет высадке на Луну: почему американцы не летают сейчас?
50 лет высадке на Луну: почему американцы не летают сейчас? 50 лет миссии Apollo.
Совсем скоро исполнится ровно 50 лет высадке на Луну! 21 июля 1969 года человек впервые ступил на поверхность Луны. Но многие не верят в это до сих пор. Слухи о том, что высадка американцев — это фейк, имеют под собой реальные основания. Потому что и сейчас Луна кажется недостижимой, а космос невероятно опасным. К тому же даже сегодня полет на Луну невозможен. Как тогда НАСА смогло осуществить миссию Аполлон? Была ли высадка на Луну возможна 50 лет назад? Действительно ли астронавты на Луне оставили свои следы и как из увидеть? Существует теория заговора, которая говорит о том, что лунная программа США это масштабная подделка, разоблачение которой якобы приведено во многих статьях и видеороликах. Но нельзя забывать тот факт, что космическая гонка между СССР и США в то время привела к невероятном технологическим открытиям. Которые позволили в том числе нашим ученым следить за всеми действиями американцев в космическом пространстве. Полет на Луну обман или нет, как смогла миссия Apollo состояться, оставил ли Нил Армстронг на луне свой след, почему после того, как Аполлон 17 взлетел, Аполлон 18 не состоялся, а NASA сосредоточилось на МКС, будет ли Аполлон 20 и полеты на Луну в будущем, а также кто кроме государств включился в лунную гонку, зачем Луна SpaceX, смотрите в нашем видео!
#луна #космос #человекналуне
БайкиПРОроботов — не просто канал про роботов и технологии будущего, нас интересует наука, техника, новые технологии и робототехника во всех проявлениях, так что в будущем возможно расширение тем для выпусков. На сегодня наш влог просто рассказывает о сложных вещах, следит за новостями, делает обзоры выставок, конференций и мероприятий, где главные действующие лица — роботы! Подписывайтесь на канал, ставьте лайк видео и присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
ВКонтакте: vk.com/prorobotov
Instagram: www.instagram.com/prorobotov
Дзен: zen.yandex.ru/id/5aa79fd74bf161075bd1e340
Telegram: t.me/PROrobotov
Facebook: www.facebook.com/groups/PROrobotov
Всем привет! Сегодня у нас в оживлении уникальный и уже знакомый автомобиль Audi Q7! Приятного просмотра
#audi #Q7 #оживлениемертвеца #автоподбор #4L0910409C
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Сайт: podbor.org/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=yt-main
Единый номер: 8 (800) 555-25-74
Ильдар в ВК: vk.com/cars_podbor
Ильдар в Instagram: www.instagram.com/ildar_autopodbor/
Ильдар в Facebook: www.facebook.com/AutoPodborRF/
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
Крионика – шанс на бессмертие или лженаука. Технобайки Амперки
Встретить рассвет на Марсе, познакомится с обитателями других галактик и узнать чем же кончится «Игра престолов» – несбыточная мечта. Или нет? Сегодня мы разберёмся, как оказаться в далёком будущем и обрести бессмертие.
В 1964 на весь мир прогремело имя Роберта Этингера. Его книга «Перспективы бессмертия» стала бестселлером и вызвала зарождение новой науки – крионики. Что же это такое?
Крионика, пожалуй, самое спорное явление современной медицины и физиологии. Если не прятаться за латынь и псевдонаучные термины, то это практика охлаждения тел умерших людей, в надежде, что медицина будущего даст им здоровое тело и новую жизнь. Только теперь это не игры разума, а вполне реальная технология. Ну, по крайней мере – морозить и хранить тела крионавтов мы уже точно научились. А дальше уже всё в руках наших потомков.
Сейчас рынок делят пять компаний – три в Америке, одна в России и ещё одна, разумеется, в Китае. Их услуги отличаются лишь деталями, да и разброс в цене совсем не велик, поэтому разберёмся с крионавтикой на примере самой старой компании – Алькор. С 1972 года она отправила в будущее больше сотни человек.
Как стать крионавтом? Для начала оплатить услуги компании. Весь комплекс процедур по транспортировке, подготовке тела к хранению и бессрочной аренде места в криокапсуле обойдётся примерно в двести тысяч долларов. Есть и плацкартный тариф – в него входит только хранение головы, но зато он обойдётся на восемьдесят тысяч меньше. Конечно не дешёвое удовольствие. Но есть один лайфхак. Можно застраховать свою жизнь на кругленькую сумму и указать Алькор своим наследником. Тогда билет в будущее сравнится по цене с чартером в Таиланд.
Как изменится ваша жизнь после подписания всех бумажек? Да почти никак. Единственное, что будет отличать вас от простых смертных – браслет или кулон. Его придётся носить не снимая всю оставшуюся жизнь. Это не просто украшение или символ принадлежности к клубу избранных. На нём выгравированы подробные инструкции для тех, кто окажется рядом, когда вы умрёте.
Смерть. Страшное слово. Но именно его толкование отличает крионистов от остальных людей. Мы привыкли, что понятия жизни и смерти вполне определены. Если вы не кот Шредингера, то в конкретный момент времени точно или живы, или мертвы. Адепты крионики считают иначе. Макс Мор, директор Алькора утверждает: «Если бы вы прогуливались по улице 50 лет назад, и перед вами кто-то упал замертво и перестал дышать, то вы бы осмотрели этого человека, после чего признали бы мертвым и избавились бы от него. Сегодня мы так не поступаем, вместо этого мы проводим сердечно-лёгочную реанимацию и другие подобные вещи. Люди, которые казались нам мёртвыми 50 лет назад, как нам известно теперь, таковыми не являлись».
Сейчас официальная медицина оперирует понятием шестиминутного порога. Именно через шесть минут после остановки сердца начинаются необратимые изменения мозга. Но это очень усреднённый показатель.
Известно не мало клинических случаев, когда пациенты возвращались с того света после значительно большего интервала. И чем больше развивается реанимационная медицина, тем дальше отодвигается фатальный порог.
Сегодня крионика это билет в один конец. Мы не знаем когда человечество научится возвращать к жизни тела замороженных крионавтов. Пока удалось витрифицировть и разморозить обратно только почку лабораторного кролика, но исследования в области крионики только набирают обороты.
Уже сейчас популярна криоконсервирвация стволовых клеток новорожденных младенцев, для возможного лечения в будущем. В хранилищах по всему миру своего часа ждут образцы ДНК видов, находящихся под угрозой исчезновения.
А вот с юридической точки зрения, крионика – это всего лишь специфическая форма оказания ритуальных услуг. Кто-то завещает кремировать себя, кто-то превратить в алмаз, кто-то отправить на орбиту. Роберт Этингер, с которого мы начинали рассказ, был крионирован 23 июля 2011 года.
Сегодня в сосудах с жидким азотом будущего воскрешения ждут уже более двух сотен человек.
Специалисты в области крионики шутят: «хуже криоконсервации только смерть». Нет никаких гарантий, что вас смогут оживить, но если вас похоронят или кремируют, то вы не получите и такого шанса. Стоит ли им воспользоваться – решайте сами.
При подготовке ролика использованы
материалы статей и сайтов:
– waitbutwhy.com/2016/03/cryonics.html
– www.popmech.ru/technologies/55880-edinstvennyy-shans-na-bessmertie/
– habr.com/ru/post/404019/
– alcor.org/sciencefaq.htm
кадры из трейлеров:
– «Видоизменённый углерод»
– «Машина времени»
– «Алита: Боевой ангел»
– «Мир дикого Запада»
– «Безумный Макс: Дорога ярости»
– «Экспансия»
Музыка из фонотеки YouTube (youtube.com/audiolibrary/music):
– Mind And Eye Journey (Emily A. Sprague)
– Membrane (Slynk)
– The Machines Dream (South London HiFi)
– Stasis Attempt (Max McFerren)
– No Good Right (Freedom Trail Studio)
– Incoming Transition (The Whole Other)
#технобайки #крионика #амперка
Как я пошел за молоком в Африке и выжил. Кения от первого лица, Найроби.
Приложение Туту.ру: iOS — bit.ly/tutuios Android -http://bit.ly/tutan
eSIM+ Интернет по всему миру — bit.ly/esimplus
Это путешествие в Найроби, столицу Кении, в экспериментальном формате: я надел на голову экшн-камеру и пошел на прогулку по улицам города, снимая все, что вижу, от первого лица. Так вы сможете максимально погрузиться в атмосферу Найроби – огромного африканского мегаполиса, где на каждом шагу что-то происходит.
Вы ощутите, что значит постоянно встречать странных персонажей, многие из которых больше напоминают психов, постоянно чувствовать себя белой вороной, сопротивляться разводам каждые минут пятнадцать и бороться за свое право просто снимать на камеру то, что происходит вокруг.
Такое путешествие по городу больше похоже на игру, в которой нужно сохранить здоровье, душевное равновесие и деньги. Поэтому ролик и стилизован под компьютерную игру бродилку от первого лица. Только в ней все из реальной жизни: главный герой в ней – я, место действия – Найроби, Кения, а то, с кем я сталкиваюсь – городские психи, веселые и не очень.
Снято на Lumix GH5, Leica 12-60
Мой Инстаграм — www.instagram.com/pashkowski/
Что толку от Белоруссии? Олег Комолов // Простые Числа
Эпоха Лукашенко подходит к концу, и теперь борьба разгорится нешуточная: ведь на кону чрезвычайно привлекательные активы, которые хотят прибрать к рукам в России, на Западе и в Азии. А чтобы передел собственности происходил тихо, не вызывал сопротивления масс надо создать иллюзию неизбежности такого сценария, убедить общество в том, что только приватизация и передача белорусских предприятий под контроль «эффективных» частных собственников позволит превратить отсталую и убогую картофельную республику в цветущий оазис на манер Сингапура и Южной Кореи.
Группа канала в ВК: vk.com/prostye_chisla
Канал РОТ ФРОНТ: www.youtube.com/channel/UCeJFLqvu9tDtEfCM9m34ldQ
Ссылка на канал «NewSpace» www.youtube.com/channel/UCKnjrrWpw9EQHeCtWFnLiGg
Ссылка на паблик в «ВК» vk.com/elonmusk
Привет, привет. Сегодня среда, середина недели, и „спека“. Так звучит слово «жара» по-украински.
А это значит, что очередной выпуск новостей из мира электромобилей и не только на канале MeGoElectric.
Начнем традиционно, со статистики.
Перед вами двадцатка электромобилей, которых больше всего купили во всем мире за эти полгода 2020-го. Как видите, на первом месте, с существенным отрывом Tesla Model 3. Илон Маск и Тесла продали 142 с лишним тысячи электрокаров.
Далее идет Рено Зои, которая, на удивление, продавалась лучше, чем Ниссан Лиф.
Как видите из графика, Модел Увай только вышла на рынок, но, и то уже нашла более 13 тысяч своих покупателей. автоновости
В Nikola Motor получили предварительный заказ на постройку 2500 электрических мусоровозов. Понятное дело, что видео нет на эту тематику, поэтому мы далее покажем другие грузовики от Николы.
Вчера 11 августа Lucid Motors попыталась удивить своих поклонников самым большим запасом хода на одном заряде.
С одной стороны ничего необычного, так как Lucid Air это большой седан с отличной аэродинамикой и большой по ёмкости батареей.
Напомним, что до этого дня официально у Tesla Model S, которая продается именно в США, был самый большой запас хода — 402 мили или 650 км.
Lexus начала принимать заказы на электромобиль UX 300e в Норвегии. Первые поставки уже могут быть в октябре. Авто будет продаваться в трёх комплектациях: Comfort, Premium и Luxury по цене от 44,800 до 54,200 евро. В планах у японцев также начало продажи электрического лексуса и в Нидерландах. В остальных европейских странах продажи начнутся в следующем году.
6 августа прошло официальное представление Cadillac Lyriq. В General Motors акцентируют, что электрокар серийный еще только на 85%. Он построен на новой модульной платформе, которая разработана специально для будущих электрических моделей концерна.
Все это пока что вилами по воде, так как выйдет электромобиль на рынок не ранее 2022 года. Да, это еще 2 года ждать.
Как думает, что будут уметь электромили Тесла к тому времени?
Об отдаче силовой установки и скоростных характеристиках американцы ни сказали, ни слова. Видимо, на показанном электромобиле стоят еще движки от Шевроле Болт.
Китайская компания Aiways заложила в Гаопине, провинция Шаньси, первый символический камень завода по выпуску компактных топливных элементов, которые работают на метаноле. Да, да, в именно метанол станет единственным возможным топливом для модели дочерней марки RG Nathalie.
Мы знаем, вы любите такое. Год назад компания Rivian отправила два прототипа пикапов R1T в путешествие протяженностью в 21 тыс. км. Электропикапы проехали расстрояние от Патагонии в Южной Америке до Лос-Анджелеса в Калифорнии.
И еще пара слов об элеткропикапах.
Американская фирма Lordstown Motors представила промовидео своей единственной на данный момент модели. В нем компания знакомит простых людей с прототипом электрического пикапа. Последний позиционируется как автомобиль для рабочего человека.
Напомним, что выход электропикапа от Lordstown Motors запланирован на следующий год. Стоимость электромобиля стартует с 52 тыс. долларов. Ребята из Lordstown, а скорее всего там матерые мужики, настоящие ковбои и патриоты своей страны, определенно хотят выйти на рынок быстрее, чем это сделает электрический пикап Тесла.
Сегодня мы хотели бы вас познакомить с каналом NewSpace. Это наши хорошие друзья. Свою медиакарьеру они начали в социальных сетях с того, что основали паблик во «В контакте» под названием «Илон Маск». У него более 300 тысяч подписчиков. И тут уже сами понимаете, если имеешь дело с настоящим «айронменом» современности, то невозможно не начать вести, например, канал на Ютубе о космических запусках и всём, что с этим связано.
Настоящий японский электромобиль Honda e получил награду «Red Dot: Best of the Best 2020». Отличительный знак от известного международного конкурса дизайна присуждается лучшим продуктам из разных сфер нашей жизни. В этом году приз в категории «Умные продукты» получили японцы за электрокар.
Давайте посмотрим как там дела у будущего европейского завода Тесла.
Строительство Giga Berlin идет полным ходом. Конечно, кажется, что темпы не такие как в Киате, но, как утверждают в Tesla, все идет согласно плана. На территории завода уже можно видеть приблизительные очертания зданий.
электрокар, электромобиль, электромобили, электроавто,
новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокары, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости, электромобиль новости,
новости тесла, маск, илон маск, тесла, тесла модел эс, тесла модел три, тесла модел увай, электрический пикап Тесла, гига берлин,
Рено Зои, Ниссан Лиф, Nikola Motor, Lucid Motors, Lucid Air, электромобиль лексус, Cadillac Lyriq, японский электромобиль Honda e, автоновости, электромобиль Люсид Эир
