Why doesn't the sound of a rocket launch kill you?
During a rocket launch, the sound energy produced by the engines is strong enough to seriously damage anything in close proximity. So how do NASA get around this problem? This video looks at the methods NASA and the Russians use to reduce the sound energy during a rocket launch.
Thanks for watching this Primal Space video. If you enjoyed it, let me know in the comments below and don't forget to subscribe so you can see more videos like this!
Support Primal Space by becoming a Patron! www.patreon.com/primalspace
Twitter: twitter.com/thePrimalSpace
Music used in this video:
» Open Sea Morning — Puddle of Infinity
» Proud — Bobby Renz
» Back To Vik — Leviathe
Incredible thumbnail image taken by Brady Kenniston: www.bradykenniston.com/
The day before the first launch attempt of Endeavour on STS-134, I and a coworker went out to LC39A to document the placement of pressure, heat, and temperature sensors on the SRB side of the main flame deflector inside the flame trench. This video gives an idea of what conditions are one day before a shuttle launch. The dripping water that you hear is from the water deluge system which is filled and primed to douse the launch pad at liftoff for sound suppression and heat mitigation.
2ª Temporada — Episódio 2 — A geração de energia elétrica — fontes alternativas e complementares
Nesse episódio você vai conhecer as gerações alternativas e suplementares de energia elétrica. Além das conhecidas hidrelétricas, termelétricas, existem formas inovadoras como geradas pelo bagaço da cana, biogás do lixo, além da nuclear.
ГАЗ М-73 «УКРАИНЕЦ».Забытый перспективный автомобиль.
ГАЗ-М73 «Украинец» — забытый всеми советский внедорожник, который так и не пошел в серийное производство. А ведь именно эта модель послужила основой для создания такого японского автомобиля, как Suzuki X-90, вышедшего в 1996-м году. М73 же придумали лет на 40 раньше, в начале 50х годов прошлого века. Рама, полный привод, малый вес, пониженная передача — у этого автомобиля было всё, что требуется. Но конструкторы сделали 2 опытных образца и решили остановиться.
Источник:http://azov-off-road.com.ua/gaz-m73-neizvestnyj-sovetskij-vnedorozhnik/
«Московский донор Камского гиганта»
Бытует мнение, что советская автомобильная промышленность всегда находилась в арьергарде мирового технического прогресса, что, дескать, собственных оригинальных конструкций в СССР не было, а на конвейер попадали лишь устаревшие копии иностранных машин. Ну, а написанные в прошлые годы книги про «Колеса Страны Советов» принято ныне считать идеологической дезинформацией. Так ли это на самом деле? Обмана и недомолвок в официальной истории отечественного автопрома было хоть отбавляй. Государственно-партийное заклинание «советское — значит лучшее» вынуждало искажать факты и цифры, закрывать глаза на ошибки и раздувать масштабы побед. После развала СССР тенденция поменялась: ничего хорошего никогда не было и уже не будет, потому что наши «шедевры» отечественного автопрома годятся только на металлолом. Нам предстоит установить в этом вопросе разумный паритет. Для этого мы будем использовать архивные материалы, выслушивать мнение независимых экспертов, вместе с профессиональными механиками разбираться в конструкции и характеристиках отечественных автолегенд.
Монстр-трак — автомобиль, как правило, стилизованный под пикап, измененный или специально построенный с очень большими колесами, подвеской с большим ходом и очень мощным двигателем. Такие автомобили создаются для участия в специальных соревнованиях Monster Jam, включающих гонки по бездорожью, прыжки через препятствия и различные акробатические номера. Сегодня мы покажем Вам 10 самых невероятных монстр-траков мира!