Вертикаль (1966)



Фильм рассказывает о подготовке и восхождению советскими альпинистами непокоренной вершины Кавказа — пика Ор-Тау. Именно после выхода этой картины началась широкая популярность Владимира Высоцкого, где он исполнял свои легендарные песни: «Вершина», «Прощание с горами», «Песня о друге», «Баллада об альпийских стрелках», «Скалолазка», «Свои обиды каждый человек». Фильм снимали в Приэльбрусье, с 21 июля по 28 декабря 1966 года, на чёрно-белую плёнку. Премьера фильма состоялась 19 июня 1967 года.
Мелодрама, приключения «Вертикаль» снят на Одесской киностудии в 1966 году, (присутствуют — русские и английские субтитры).
Режиссёры: Станислав Говорухин, Борис Дуров.
Авторы сценария: Сергей Тарасов, Николай Рашеев.
Оператор: Альберт Осипов.
Художник: Михаил Заяц.
Звукооператоры: Анатолий Нетребенко, Геннадий Коненкин.
Композитор: Софья Губайдулина.
Автор и исполнитель песен: Владимир Высоцкий.
Каскадёр: Станислав Говорухин.
В ролях: Владимир Высоцкий, Геннадий Воропаев, Лариса Лужина, Георгий Кульбуш, Маргарита Кошелева, Александр Фадеев, Бухути Закариадзе, Расми Джабраилов, Светлана
Живанкова.
Подписывайтесь на наш канал: www.youtube.com/user/OdessAnimationStudio/
Желаем Вам приятного просмотра!
#СтаниславГоворухин #БорисДуров #ВладимирВысоцкий

#ВСЕСМЕРТИ: Потомство Чаки (2004) ОБЗОР



Беспроводные наушники CGPods от CaseGuru. ВЛАГО-СТОЙКИЕ! С крутыми кейсами и звуком. 3 500 руб.! Скидка 200 руб. по промокоду RAVAZU при заказе тут: bit.ly/3gOd8oa
Поддержать ОБЗОРЫ рублем: www.donationalerts.ru/r/ravazu1
Группа в Вк: vk.com/ravazu
Подпишись и смотри новые видео: goo.gl/43TKx7
Сегодня мы рассмотрим фильм «Потомство Чаки», снятый в 2004 году, режиссером Доном Манчини. Фильм является логичным продолжением предыдущего фильма 'Невеста Чаки', в нем снова бесчинствует безжалостные куклы, которые продолжают мечтать о человеческом теле. Настоящий треш, помесь безумства и вакханалии, все чем так славятся слэшеры и ужасы тут представлены в полной красоте злодеяний Чаки и Тиффани.

Исчезнувший самолет приземлился спустя 37 лет



Как действовали бы вы, если бы, собравшись в другой город, в результате оказались в другой стране? Для большинства это вряд ли будет приемлемо. И даже самые смелые искатели приключений как минимум поведут бровью, когда узнают, что перелет занял почти полстолетия.
2 июля, 1955 года рейс 914 авиакомпании PAN AMERICAN выполнял перелет по маршруту Нью-Йорк—Майами, штат Флорида. Был прекрасный солнечный день. 57 пассажиров на борту хотели поскорее увидеть манящие пляжи и пальмы Флориды. Самолет взлетел без проблем, но через 3 часа, когда он уже должен был приземлиться в пункте назначения, связь с ним была потеряна. Связавшись с коллегами в Нью-Йорке, диспетчеры получили неожиданный ответ: борт девятьсот четырнадцать исчез с радаров.
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Почему Нельзя Использовать Телефон на Борту Самолета? www.youtube.com/watch?v=5-lPjWGg4hU;
Все, что вам нужно знать перед обедом в самолете www.youtube.com/watch?v=ZOoi9HmZ-uo;
10 Вещей, Которые вы Не Знали о Бортпроводниках www.youtube.com/watch?v=-gWVG0wVmSo;
ТАЙМ-КОДЫ:
Это была катастрофа? 0:44
37 лет спустя… 2:35
Это был старый самолет?! 3:02
“Где мы?” 4:02
Самолет вновь испарился 5:21
Это просто городская легенда? 7:05
Единственное свидетельство той странной встречи 8:31
#загадка #самолеты #AdMe
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ОБЗОР:
— 2 июля, 1955 года рейс 914 авиакомпании PAN AMERICAN выполнял перелет по маршруту Нью-Йорк—Майами, штат Флорида. Был прекрасный солнечный день. 57 пассажиров на борту хотели поскорее увидеть манящие пляжи и пальмы Флориды.
— Все указывало на то, что самолет пропал: борт растворился в воздухе, а с пилотами невозможно было связаться по радио.
— Дело так и не раскрыли, однако власти официально заявили, что самолет потерпел крушение, и никто на борту не сумел выжить.
— Смена кадра. Сейчас 9 сентября, 1992 года, мы перемещаемся в Каракас, Венесуэла. Это вполне обычный день для Хуана де ла Корте, диспетчера из аэропорта Каракаса.
— Из ниоткуда на радаре возникла новая точка. Объект как будто оказался там с помощью магии или, возможно, прятался, а затем решил выйти из тени.
— Менее чем через 10 минут виновник возник у них в поле зрения. Сначала диспетчеры приняли его за обычный самолет, но, когда он приблизился, они поняли, что лайнер очень старый.
— Реальная неразбериха началась, когда пилот загадочного лайнера задал диспетчерам по радио вопрос: «Где мы?».
— Пилот сообщил следующее: «Рейс должен приземлиться в аэропорту Майами в 9.55 утра 2 июля 1955 года».
— Наземные службы получили распоряжение помочь воздушному судну и пассажирам. Посадка была успешной. Выдохнув, Хуан наконец решил задать вопрос, терзавший его. «Вам известно, что сегодня 21 мая 1992 года?».
— Хуан отчетливо слышал, как капитан в панике кричал: «Нет! Назад! Мы улетаем!». И в самом деле заревели моторы, затем самолет без всякого разрешения направился на взлетную полосу.
— Достоверность этого случая вызвала много споров. Еще в 1985 году об этом впервые написали в газете Weekly World News.
— Но легенда все еще жива. Многие источники пересказывают ее по-своему. Некоторые и вовсе утверждают, что пассажиры лайнера в результате вернулись домой.
— Единственная вещь, которая постоянно мелькает в интернете, подогревая интерес любителей паранормального, — это карманный календарь, который якобы выпал с загадочного самолета во время визита в аэропорт Каракаса.
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
— Мы в социальных сетях:
Facebook: www.facebook.com/www.adme.ru/...
Это жизнь! на Youtube: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
— Больше классных статей и видео на adme.ru/

Самые Жуткие Кораблекрушения, Которые Шокируют Вас



Самые Жуткие Кораблекрушения, Которые Шокируют Вас
Подписывайтесь на канал: bit.ly/2Lav9Qc
Жизнь в море сурова — морякам приходится сражаться с непогодой, поломками механики, трудностями навигации и другими опасностями океанских просторов. Иногда такие происшествия ведут к бедствию, а иногда — становятся основой для появления легендарных историй чудесного спасения. Сегодня мы предлагаем вам узнать о самых ужасных кораблекрушениях нашего времени.
Утром 31 октября 2018 года паром под названием GNV Excellent пытался пришвартоваться в своем родном барселонском порту, как вдруг сверху на него свалился гигантский эстакадный кран. Несмотря на то, что корпус судна был изрядно помят, ни один из 60 пассажиров на борту не получил травм. Однако падая, кран повредил топливный бак парома, из-за этого судно охватил пожар, на ликвидацию которого пожарным потребовалось почти три часа. Этот случай был классифицирован как столкновение с недвижимым судном, произошедшее из-за навигационной ошибки. В тот день в Барселоне была не лучшая погода, и из-за сильного ветра курс парома изменился, что в результате помешало ему пришвартоваться в нужном месте. К счастью, ни один пассажир все же не пострадал физически, лишь двоим людям потребовалось помощь медиков в связи с развившейся панической атакой.
1:09 А вот в другом популярном туристическом центре южной Европы, в Венеции, пассажирам повезло куда меньше. 3 июня 2019 года неуправляемый 66,000-тонный круизный лайнер прямо в порту протаранил теплоход вместе с пятью пассажирами на борту. Экипаж потерял управление над кораблем MSC Opera, прямо перед столкновением люди изо всех сил пытались избежать катастрофы и использовали тросы, чтобы остановить движение. Один из тросов лопнул, и в результате Опера буквально вдавила небольшой теплоход в пристань. Зрелище было поистине пугающим, пострадавшее судно было раздавлено большим кораблем буквально как консервная банка.
Но не всегда в происшествиях на воде принимают участие корабли. Сейчас речь пойдет о буксировочных поездах, так называемых «мулах» Панамского Канала. Эти локомотивы буксируют суда через весь канал протяженностью 82 километра и помогают делать это безопасно. Но так бывает не всегда. В 2015 году во время работы был полностью разрушен один из таких локомотивов — огромный контейнеровоз врезался в него, с легкостью расплющив прочный металл. К счастью, ни люди, ни сам корабль не пострадали.
Впрочем, контейнеровозам так везет далеко не всегда, к тому же, временами их грузы сами по себе могут нести смертельную опасность. Именно так было в случае с новозеландской катастрофой, повлекшей за собой самое крупное в истории страны загрязнение местных вод. В октябре 2011 года судно MV Rena проплывало неподалеку от Большого Астролябского рифа, перевозя на своем борту 1500 контейнеров, наполненных мазутом. В результате корабль сел на мель, катастрофа стала следствием обычной человеческой ошибки. Судно простояло на рифе несколько месяцев и вскоре разломилось пополам. В море попало около 200 тонн топлива, что сделало эти воды непригодными для жизни и уничтожило местный рыболовный промысел. В заключении Расследовательной комиссии по делам транспортных происшествий было сказано, что вина за это происшествие полностью лежит на экипаже судна.
Следующая катастрофа из нашего списка была результатом технической неисправности. Этот случай приключился с шикарным норвежским круизным лайнером. На корабле произошла протечка топливного бака, что повлекло за собой ряд неприятностей. 23 марта 2019 года на корабле The Viking Sky с 1,300 пассажирами на борту одновременно отказали все 4 двигателя. Судно начало дрифтовать по направлению к суше, но из-за суровых погодных условий ни буксиры, ни спасательные шлюпки не могли прийти к нему на помощь. Экипажу чудом удалось восстановить работу одного из двигателей, что позволило им уберечь корабль от бедствия всего в 100 метрах от мели. Но одного двигателя было недостаточно, чтоб корабль мог безопасно добраться до порта, так что для эвакуации пассажиров были мобилизованы 6 вертолетов. Всех людей вывезти не успели — за 30 ходок спасателям удалось эвакуировать всего 479 человек. Оставшихся пассажиров вывозили на следующий день — к тому времени шторм прекратился и на помощь пришли шлюпки.

ЭТОТ ТОРГОВЫЙ АВТОМАТ НЕВЕРОЯТНЫЙ! САМЫЕ КРУТЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, КОТОРЫЕ НАХОДЯТСЯ НА НОВОМ УРОВНЕ



По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
BRAIN TIME ► goo.gl/hejcDo

Последний рейс этой весной. Еду домой на карантин.



INSTAGRAM: www.instagram.com/david_kamaz1/
МОЙ КАНАЛ ПРО ЖИЗНЬ В США.: www.youtube.com/channel/UC0txrR-PfjZl3VxfQyd42FQ
__________________________________________________________
Мой профиль в ВК. vk.com/id45090536
__________________________________________________________
Наша группа в ВК. vk.com/clubdalnoboylife.
__________________________________________________________
НАША ГРУППА В FACEBOOK: www.facebook.com/groups/1719086075012945/

Авто из США Как их на самом деле разгружают в порту Одессы



Авто из США. Авто из США в Украине. Порт Одессы.
Вас приветствует компания Автогвоздь.
Мы занимаемся импортом автомобилей из США и Европы.
А так же оказываем брокерские услуги.
Детальнее о наших услугах и их стоимости Вы можете узнать, посетив наш сайт:
auto-gvozd.kyiv.ua
fb: www.facebook.com/auto.gvozd.k...
instagram: www.instagram.com/avto_gvozd/
Или обратившись к нам по номеру телефона:
050-655-24-86 (Viber + Telegram).

Авторынок Луцк самый большой в Украине цены от 4000-6000$ и выше



www.instagram.com/p/CDCb8rph8w0/?igshid=164ao2j1u37j8

Кінець КАРАНТИНУ! Подбор Авто с Європи Audi A6, Opel Zafira



Якщо Вас цікавить авто з Європи або огляд авто в Україні, дзвоніть та пишіть нам на Viber +380667923760
#euroauto #autobazar #ПроверкаАвто #Толщиномер #ДиагностикаАвтомобиля #CarPoint #АртурВасильев #АвтовыкупОдесса #АвтоподборОдесса #АвтоподборКиев #Авто2018Украина #НезависимыйАвтоэксперт
#автопригон #розмитнення #євробляхи #автоподборУкраина #карантин #розтаможка #євробляхи

Привод Tesla model S в действии без кузова