Противоядерный удар. Военная приемка



Этот выпуск программы «Военная приёмка» посвящён наиболее секретному и важному элементу комплекса национальной обороны России. Противоракетный щит, созданный для того, чтобы предупредить и отразить ядерную атаку на нашу страну. В первую очередь, речь идет о системах раннего обнаружения запуска баллистических ракет в сторону России. Радары систем «Воронеж», «Дон» и «Дарьял» позволяют засечь старт любой ракеты в любой точке мира за считанные минуты. А уникальные комплексы «Подсолнух» и «Контейнер» способны в буквальном смысле слова «заглянуть за горизонт» и моментально засечь пуск ракеты даже с обратной стороны Земли. Вслед за ними вступают в дело охотники за баллистическими ракетами. В том числе система «Амур» А-135, которая защищает от ядерного удара Москву. И конечно, важнейшую роль играет система «удара возмездия». Фактически именно она является гарантией от любой попытки ядерной атаки на нашу страну.
В фильме «Противоядерный удар» зрители канала «Звезда» впервые познакомятся со всеми элементами противоракетного щита России. И побывают на сверхсекретном заводе, где разрабатывают и строят боевые радиолокационные станции. А также узнают наконец, что находится внутри ядерных чемоданчиков у президентов России и США.
tvzvezda.ru
Мы в социальных сетях:
vk.com/tvzvezda
facebook.com/tvzvezda
twitter.com/zvezdanews

Самая тяжелая авиация в мире! Антонов Ан-225 Мрия Потрясающий Взлет



А ты знал, что за первым приземлением Мрии в Варшаве наблюдали онлайн более 80 000 человек? Взлет и посадка этого фееричного гиганта всегда привлекает внимание многих людей в любом аэропорту мира, который он посещает. Не менее эффектно смотрится и взлет таких громадин, как Airbus Beluga XL и Boeing 747 Dreamlifter. Итак, полетели!

Lamborghini Centenario — это ультра-редкий суперкар за $3 миллиона



ЗАЦЕНИТЕ CARS & BIDS!
carsandbids.com
THANKS TO LAMBORGHINI NEWPORT BEACH!
lambonb.com/
www.instagram.com/lamborghininewportbeach/
Это… Lamborghini Centenario. Сегодня я обозреваю Centenario, и я собираюсь показать вам все фишки и особенности сумой крутой новой Lamborghini, стоимостью $3 миллиона. Ещё я проведу для вас обзор Centenario, а потом я проедусь на Centenario, и поделюсь своми мыслями о впечатлениях от вождения.
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте vk.com/exosphera
Оригинальное видео: youtu.be/WXRFYiMlMLs
Колонка Дага: www.autotrader.com/oversteer
Twitter Дага: www.twitter.com/dougdemuro
Facebook Дага: www.facebook.com/ddemuro
Instagram Дага: www.instagram.com/dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera

Вот почему Rolls-Royce Cullinan — это самый дорогой внедорожник в мире



Объявление Rolls-Royce Cullinan на Авто.ру: auto.ru/rossiya/cars/rolls_royce/cullinan/all/?sort=fresh_relevance_1-desc&from=demuro.cullinan
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте vk.com/exosphera
THANKS TO O'GARA LA JOLLA!
www.instagram.com/ogaralajolla
www.ogaracoachlajolla.com
Оригинальное видео: youtu.be/W9_IohYVqsc
Колонка Дага: goo.gl/QXeY5M
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Ссылка на Twitter Дага: www.twitter.com/dougdemuro
Ссылка на Facebook Дага: www.facebook.com/ddemuro
Ссылка на Instagram Дага: www.instagram.com/dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera

Мегазаводы: Porsche 911 GT3 Атмосферная Мощь



Porsche 911 GT3 – это «спортивный снаряд» от немецкой марки «Porsche» для дорог общего пользования, который можно назвать переходным этапом от «гражданской жизни» в мир любительского, а после и профессионального спорта… Потенциальный владелец такого автомобиля – обеспеченный человек, который может себе позволить принять участие в «клубных днях» или иных соревнованиях…
На прошедшем в начале марта 2013 года Женевском автосалоне дебютировал наиболее «способный» на сегодняшний день спорткар линейки Porsche – 911 GT3, который получил по сравнению с базовой моделью слегка доработанную внешность, высокооборотистый мотор и целый ряд технических усовершенствований, применяемых немецкими инженерами впервые.
Ровно через четыре года на том же самом месте состоялся премьерный показ обновленной версии «экстремального» купе – оно вслед за обычными «собратьями» обзавелось несколькими изменениями снаружи и внутри, но также «перешло» с 3.8-литрового «атмосферника» на 4.0-литровую «шестерку».
Кузов для Порше 911 GT3 был позаимствован у классического «911-го». Но есть у него и некоторые, хоть и минимальные, отличия: расширенные воздухозаборники, оригинальные диски колес с крепежом одной центральной гайки, «двустволка» выхлопа ровно посередине заднего бампера, «двухэтажное» заднее антикрыло да шильдики «GT3». Габариты Porsche 911 GT3 чуть больше, чем у базовой модели. Длина кузова составляет 4562 мм, колёсная база укладывается в 2457 мм, ширина спорткара равна 1852 мм, а высота не превышает 1271 мм. Снаряженная масса двухдверки варьируется от 1413 до 1430 кг в зависимости от типа коробки передач.
Интерьер «Джи-Ти-Три» не имеет существенных отличий от стандартного «911-го» – он выполнен в узнаваемой стилистике немецкой марки и отделан качественными материалами отделки, но при этом оборудован «глубокими» и жесткими креслами-ковшами.
Задних мест в автомобиле не предусмотрено, но багажник, хоть и условный, у него имеется. Технические характеристики. Под кузовом рестайлингового Porsche 911 GT3 бьется «пламенное сердце» – это бензиновый оппозитный мотор объемом 4.0 литра с шестью «горшками», алюминиевым блоком цилиндров, непосредственным впрыском топлива, системой настройки хода клапанов и фаз газораспределения, впускным коллектором с варьируемой геометрией и системой смазки с сухим картером. На его «вооружении» – 500 «жеребцов» (до обновления было «всего» 475) при 8250 об/минуту и 460 Нм крутящего момента при 6000 об/минуту. Двигатель направляет весь запас мощности на тыльные колеса посредством 6-скоростной «механики» или 7-ступенчатого «робота» PDK. По умолчанию спорткар «щеголяет» технологией перераспределения тяги на задней оси и электронноуправляемой блокировкой дифференциала. Возможности Porsche 911 GT3 приятно впечатляют: первые 100 км/ч спорткар «переваривает» спустя 3.4-3.9 секунды, максимально достигает 318-320 км/ч, а «уничтожает» при этом 12.7-12.9 литров высокооктанового бензина на «сотню» в комбинированном цикле.
Подвеска у Porsche 911 GT3 имеет привычную компоновку со стойками МакФерсон и поперечным стабилизатором спереди, а также многорычажной конструкцией сзади, но вдобавок к этому «щеголяет» современной системой подруливания задними колесами, что позволяет достигать большую устойчивость в поворотах. Рулевое управление «немца» снабжено электромеханическим усилителем с переменным передаточным отношением, а его тормозной комплекс представлен вентилируемыми дисками диаметром 380 мм «по кругу» с шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними суппортами.

Соломинка пробивает пальму



Буду очень благодарен за вашу поддержку лайком и подпиской на канал
Также вступайте в нашу группу вк — vk.com/kinodocu
Проверенные мифы:
Соломинка, унесённая ураганным ветром, может пробить пальму.
Ветер может сдуть перья с курицы.
Проверки на детекторе лжи доказывают, что все живые существа обладают частью некого всеобщего сознания.
Разрушители легенд
Разрушители легенд 4 сезон
Разрушители легенд 4 сезон 18 серия
Разрушители легенд Соломинка пробивает пальму

Вот почему Pagani Huayra стоит $3 миллиона



Объявления о продаже самых быстрых машин на Авто.ру: goo.gl/Fp1Wno
FOLLOW THE PAGANI'S OWNER! www.instagram.com/jchwa
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте vk.com/exosphera
Оригинальное видео: youtu.be/WnyPtKQKP3Y
Колонка Дага: goo.gl/r8rzH5
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: www.twitter.com/dougdemuro
Facebook Дага: www.facebook.com/ddemuro
Instagram Дага: www.instagram.com/dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera

Самая Устрашающая и Мощная Униформа в Мире!



По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
TechZone ► goo.gl/ULy98R
Сегодня новые технологии проникли во все сферы человеческой жизни, и армия, конечно, не исключение. И речь идет не только о современной военной технике, разных танках, боевых дронах и подводных лодках, но и о средствах индивидуальной защиты бойцов. В этом видео мы хотим показать вам самые крутые примеры современной брони. Некоторые из них пока остаются на стадии концепта, а некоторые уже можно приобрести для бойцов. Итак, хотите узнать, как выглядит настоящий солдат будущего?
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

Новости электромобилей. Все характеристики электропикапа GMC Hummer EV и сравнение цен с Тесла



Ждем вас на boosty.to/megoelectric
Спасибо, что вы у нас есть.
Компания General Motors представила электропикап GMC Hummer EV. Как вы поняли, они не стали возрождать сам бренд Хаммер, а сделали внедорожник моделью от марки GMC.
Презентация этого авто должна была пройти ещё в мае. Но, из-за пандемии ее перенесли. Видимо в Джи Эм поняли, что нем смысла дальше терять время. Так как на рынок в следующем году выйдет электрический пикап Тесла.
Вы на канале MeGoEleсtric, и сегодня у нас новости из мира элетромобилей расскажут вам только об одной модели. Зато с какими техническими характеристиками.
Давайте вспомним, что бренд Hummer перестал официально существовать в 2010 году. Но, полагаем, все хорошо помнят, как выглядели и выглядят до сих пор модели этой марки. Не скажем, что в GM решили переосмыслить экстерьер электропикапа, а скорее просто осовременили его. Как видим, углы и четкие грани решили не использовать. Понятное дело, что дизайн может нравиться или нет. Но, если вам, как и нам «Ок», то поставьте плюсик в комментариях.
Кто-то скажет, что, все равно, новинка выглядит брутально. Тут можно спорить. Скорее всего, свое дают размеры электрокара. Точно можно сказать только одно, экстерьер у авто современный, особенно в сравнении с последними моделями еще с прошлых десятилетий.
Теперь о технической части. В электропикап Хаммер установили 3 мотора, общей мощность 1014 лошадиных сил. Производитель заявил, что у электромобиля почти 15,6 тысяч Ньютон-метров крутящего момента. И да, это не наша ошибка в цифрах, как в прошлом видео. Тогда мы прочитали, что длина авто 40 метров. Да, бывает. Главное, что бы умеем признавать свои ошибки.
Благодаря такому крутящему момент до сотни электропикап разгоняется за 3 секунды.
Ёмкость нового поколения батарей Ultium не озвучили, но сказали, что она обеспечивает запас хода более 560 км.
Электрический Хаммер благодаря 800-вольтовой архитектуре может за 10 минут получить треть заряда батареи. А это позволит проехать как минимум 160 км.
Конечно, когда говорим о Хаммере, невозможно не вспомнить его внедорожные способности. По утверждению производителя Hummer EV может въехать на возвышенность в почти полметра и переехать брод глубиной до 61 см.
Для пикапа доступны не только пневмостойки, но и адаптивные амортизаторы с системой выбора режимов движения.
Автомобиль рассчитан на колёса с внешним диаметром до 37 дюймов. Но в базе стоят 35-дюймовые колёса с внедорожными шинами от Goodyear.
Также в Хаммер поставили полноуправляемое шасси, что позволит авто на бездорожье или других ситуация включить «режим краба». То есть все четыре колеса смогут повернуть в одну сторону, благодаря чему авто будет двигаться по диагонали.
Уже сегодня можно сделать предварительный заказ электромобиля, внеся депозит 100 долларов. Как символично. Не считаете? вспоминая предзаказ того же Тесла сайбертрак.
И так, допустим, вы заплатили первые сто долларов, но электромобиль увидите не раньше осени следующего года. Причем осенью может быть как 1 сентября, так и последний день ноября. А за модификацию Edition 1 нужно будет доплатить почти 112 тыс. долларов. Это будет топверсия со всеми характеристиками, которые мы до этого озвучили. Еще и специальный белый цвет ко всему пообещали.
Еще через год появится модификация EV с индексом 3Х, за которую попросят 100 тыс. Она будет слабее на 190 электролошадей. Также уменьшиться запас хода до 480 км.
А в 2023 году в продажу выпустят вариацию с двумя электромоторами и индексом EV 2X. И она обойдется в 90 тысяч «зеленых».
Самым доступным будет версия Hummer EV с индексом «2». Цена еще на десятку дешевле, то есть 80 тысяч. У такого авто не будет пневмоподвески и полноуправляемого шасси, останется два электродвижка, скорость заряда батареи уменьшится в два раза, а запас хода составит чуть больше 400 км.
После всего этого невозможно не вспомнить анонс цен от Илона Маска на кибергрузовик Тесла. Его цена стартует с 40 тысяч долларов. А топовая версия с тремя моторами будет стоить на 10 тыс. дешевле, чем самая дешевая модификация электрохаммера.
Но как, электропикап Тесла, так и внедорожник от Джи Эм – это еще относительно далекое будущее. Мы же предлагаем посмотреть гораздо ближе. К примеру, на автомобильную выставку в Милане, которая пройдет уже в конце этого месяца.
электрокар, электромобиль, электромобили, электроавто,
новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости,
новости тесла, тесла, тесла модел эс, тесла модел три, Tesla Model 3, Илон Маск, электромобиль Тесла,
электрический пикап Тесла, электропикап Тесла, кибергрузовик Тесла, Тесла сайбертрак, электропикап Хаммер, электропикап Hummer EV, электропикап, электрический пикап,
режим краба Хаммер,

КАК АВИАЦИЯ БОРЕТСЯ ЗА ВЫЖИВАНИЕ В УСЛОВИЯХ КАРАНТИНА



Март 2020 года навсегда войдет в историю мировой авиации, как время, когда «небо опустело». Мировая индустрия воздушных перевозок оказалась, возможно, в самом тяжелом кризисе за всю свою историю. Авиация медленно умирает. И нет, говоря в таком ключе мы не драматизируем: три ведущих альянса — Oneworld, SkyTeam и Star Alliance, в которые входят все крупнейшие авиакомпании мира, заявили, что пережить текущий кризис удастся далеко не всем. Особенно пострадают компании с пассажирооборотом меньше 10 млн человек в год. Первых банкротств можно ждать уже к лету…
#вирус #китай
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/