UO-Doppelsieb: 2 Siebkästen für spürbar mehr Leistung.
Feine Trennschnitte im Sand werden gerne mit hochfrequenten, konstant laufenden Siebmaschinen erzeugt. Betreiber, die im Wechsel auch gerne Hub und Drehzahl anforderungsgerecht einstellen wollen, rüsten einfach auf den Freischwingerbetrieb um. Beides gibt es nur einmal: CHIEFTAIN 2200 der ultimative Alleskönner.
Don't Mess With KungFu Girls | Best Female Martial Arts 2018
Best Female Martial Arts Edition 2018
Instagram accounts of girls in the video: clc.to/aVK_bQ
#martialarts #ninjaGirls #topffm @AMAZING WORKOUT GIRLS AWG
Шереметьево, Суперджет-100. Air Crash Investigation. Superjet-100, Sheremetyevo.
22 апреля 2020 года дело поступило в Химкинский городской суд.
До сих пор рассмотрение дела по существу не начато.
Последнее заседание состоялось 7 октября 2020 года, 11:00 мск.
Судья Морозова Елена Евгеньевна. Статья 263 ч.3 УК РФ. himki--mo.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_num=1&name_op=case&case_id=112786363&case_uid=9d11c83c-4505-49a7-93ba-ecbc60541019&delo_id=1540006&new=
Фильм можно смотреть с английскими субтитрами. Для этого, в правом нижнем углу экрана, в настройках, выберите субтитры.
Реконструкция основана на Предварительном отчёте МАК и, по сути, является его видеоверсией. Лётная оценка дана на основе блогов действующих командиров воздушных судов (ссылки в титрах).
На развитие канала: Сбербанк 4817 7602 2170 2586.
patreon.com/zig2000
Первое интервью командира Дениса Евдокимова lenta.ru/articles/2020/05/05/superjet/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
Комментарий действующего КВС Боинг-737 Дениса Оканя. Смотреть с 1:41:40. www.youtube.com/watch?v=qa1rlCNLiuQ
Открытое письмо 350 лётчиков и авиационных специалистов lenta.ru/articles/2020/05/21/pilotswrite/
и ответ на него: aviasafety.ru/34261/?fbclid=IwAR0zs4_x0_LcUyl9JuPlU_b2OOsJFqiADQ3ePhSuqqm_5NwB6ZJahnjqAeU
Согласно отчету МАК, за 2,5 года до описываемых событий, 14 октября 2016 года, с КВС на тренажере проводилась проверка выполнения особой процедуры F/CTL DIRECT MODE, оценка «пять» (без замечаний). По иронии судьбы, среди пассажиров сгоревшего Суперджета был заместитель начальника Управления авиации ФСБ России, генерал-майор Вадим Цицилин — выжил. Именно в авиации ФСБ, на Ил-76, начинал летать Денис Евдокимов.
Текущая эксплуатация Суперджета.
Авиакомпания “Азимут” перевозит больше пассажиров на SSJ 100, чем “Аэрофлот”.
И это не смотря на то что у нацопера флот российских региональных самолетов почти в 5 раз превышает воздушный парк “Азимута” (54/11). docs.google.com/document/d/1HvSHxiDIpRPytf5Edq1f4d2IPVf-TBBmbWV_Ghdap9A/edit?usp=sharing
Ответы на ваши самые популярные вопросы.
1. Современные летчики — операторы.
Ответ: Нет, это не так. Современная технология работы такова, что компьютер и бортовые системы помогают лётчику, но режимы их работы никто, кроме летчика не подберет. Лётчик постоянно прогнозирует поведение самолёта, принимает решения и выполняет кучу действий по управлению самолётом. Не говоря уже о нештатных ситуациях. Да, существует проблема именно ручного пилотирования и в разных странах она решается по разному. Эта технология работы, безусловно, отличается от полетов 20 века, когда и число человек в экипаже, и самолёты были другими. Количество же катастроф, по сравнению с теми временами, заметно снизилось.
2. Сайдстиком сложно нормально управлять самолётом, тем более левой рукой. То ли дело — традиционный штурвал!
Ответ: Нет, это не так. Безопасная эксплуатация Айрбасов показывает, что это очень удобный способ управления. С левой рукой ни у кого проблем не возникает — это лишь вопрос тренировки. Попробуйте взять в левую руку сотовый телефон и вам многое станет понятным.
3. У Суперджета были проблемы с управлением сайдстиком, он плохо откликался.
Ответ: Нет, это не так. МАК не нашёл здесь никаких проблем. Некоторые специалисты говорят о секундной задержке при перекладывании сайдстика из одного крайнего положения в другое. Но это нормально, именно такая задержкка присутствует, в том числе, на Айрбасе.
4. У самолёта пропало питание, он перешел на аккумуляторы и поэтому был вынужден срочно садиться.
Ответ: Нет, это не так. В отчете МАК нет ни слова об аккумуляторах.
Следующие ролики, планируемые к выходу:
— Катастрофа над Боденским озером
— Як-42 Ярославль («Локомотив»), иркутские катастрофы, катастрофа Фалькова в Красноярске
— по Сочи (ансамбль Александрова), иркутскому “Руслану”, Ижме, Кукурузному чуду реконструкций не планируется — нет отчетов МАК
— А321 над Синайским полуостровом и другим происшествиям без лётной составляющей — не планируется
В ролике использовалась модель самолета компании FlightFactor. X-Plane 11.
Замеченные ошибки и неточности.
1. На фото не Ил-76, а Ил-78.
2. В Предварительном отчёте нет ничего о режиме «Emergency electrical configuration» — эта информация взята из описанных в титрах блогов.
3. Денис Евдокимов не линейный пилот, а коммерческий.
15 видео, которые невозможно объяснить.
Подписаться на канал -https://www.youtube.com/channel/UCXopynDVAmXcM0Gkk3bMwmA?view_as=subscriber?sub_confirmation=1
======================================================
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
======================================================
— Продолжение на канале topVtrende: www.youtube.com/watch?v=O1E_DfxmBDs&t
— Плейлист TopFacts BLACK со всеми паранормальными видео: clck.ru/HcWxf
► Личный Instagram: @kezmory1337
► ВК автора — vk.com/pr3s7ooo
► Сотрудничество — topfactscommercial@gmail.com
======================================================
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
======================================================
Смотрите Быстрее! Это Видео Невозможно Объяснить
Изо дня на день на нашей с вами планете происходит множество необъяснимых и очень странных вещей. Что-то из этого мы может объяснить с помощью науки, но что-то так и остается для нас загадкой. С вами канал topfacts и в этом выпуске мы расскажем о 15 видео, которые до сих пор никто не объяснил. Досмотрите выпуск до конца, потому что именно там мы оставили все самое интересное. Приятного всем просмотра.
#камера #видео #Необъяснимо
Бегемот в Деле! Бегемот Против Гиены, Льва, Крокодила, Буйвола и Даже Слона!
Ты думаешь, что бегемоты – это милые дружелюбные увальни? Тогда у меня плохие новости. Бегемоты так суровы, что их боятся гиеновидные собаки, львы и даже крокодилы!
Сегодня мы познакомимся с этими удивительными гигантами поближе. Ты готов к путешествию? Тогда отправляемся в Африку!
— 0:00 Начало
2:48 Описание пасти и укус
4:06 помечивание территории
4:33 Интересный факт о бегемотах
5:46 Нападение на лодку
6:26 Нападение на автомобиль
6:44 Бегемот против хищников
6:48 Нападение на крокодила
7:59 Нападение на гиеновидных собак
8:33 Нападение на гиен и собак
9:09 Нападение на гиен и собак
9:13 Нападение на львов
9:38 Нападение на львов
10:08 Нападение на акулу
10:31 Нападение на акулу
7 Самых Масштабных Операций в Истории Грузоперевозок
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
TechZone ► www.youtube.com/channel/UCpb7cGnv0loLXzh10sKbbMg
Люди давно научились строить большие и сложные механизмы. Большинство техники может быть собрано и разобрано на месте, однако есть такое оборудование, которое нельзя собирать где попало, нужны специально оборудованные цеха — а это значит, что эти огромные штуки иногда приходится транспортировать. В этих случаях перевозки превращаются в сложнейшие спец операции с участием специальных тягачей и команд профессионалов. Итак, это 7 самых огромных перевозок в истории человечества автомобили топ самые мастерская
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
— ВНИМАНИЕ — Канал Войны Бездорожья был создан для любителей
бездорожья, грузовой и гусеничной техники, внедорожников
и т.д. Также для того, чтобы показать экстремальные и очень
опасные дороги на зимниках, и в каких условиях крайне
тяжёлого бездорожья работают водители на крайнем
севере России.Если тебе нравится бездорожье, грузовые
и гусеничные машины, подписывайся на канал.
Здесь вас ждёт много интересного
Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту -offroadwars@gmail.com или ВКонтакте- vk.com/igor_turbo
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwars@gmail.com
— «Группа вКонтакте» vk.com/waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!