Добрый день друзья, как и обещал, выкладываю ролик про Автокран XCMG 220 тонн. Это видео мы снимали на базе компании xcmg в Москве.
На базе стоит много интересной техники, меня в первую очередь интересовали китайские автокраны. На стоянке они были представлены моделями с разной грузоподъемностью, это автокран qy25k5 и кран xcmg 50 тонн и китайский автокран 70 тонн.
Отдельно хочу отметить кран xcmg qy25k5, он пользуется большой популярностью, это самый дешевый автокран ввозимый из поднебесной. Китайский автокран 25 тонн стоит от 12 миллионов в зависимости от комплектации. Автокран xcmg 25 тонн интересен тем, что он поставляется в комплектациях стрелы от 28 до 44 метров, таких технических характеристик не Галич не Клинцы не Челябинец предложить к сожалению, не могут. Автокран XCMG почти в два раза дороже Российских аналогов, но его продолжают покупать. Как говорят сами крановщики китайский автокран существенно комфортней, мягче и четче работает. Операторы грузоподъемной техники в один голос заявляют, что кран xcmg значительно превосходит отечественные краны по качеству и надежности. Кран xcmg 25 тон с недавнего времени начал поставляться и в полноприводном варианте. И хотя полноценным вездеходом такие китайские автокраны назвать нельзя, они еще сильней потеснят производителей отечественных автокранов.
На стоянке был также представлен китайский автокран 30 тонн. Кто не смотрел предыдущий обзор про кран xcmg 70 тонн, рекомендуем посмотреть по ссылке youtu.be/L9bjrD7h7mE
Автокран 70 тонн интересен тем, что этот кран с индексом XCT70_S габаритный по ширине 2550 мм, его предшественник автокран xcmg QY70KS был негабаритным. В этот раз китайцы сумели загнать габаритные размеры в допустимые параметры. Вот параметры с сайта поставщика ООО «ГЦ Техно» длина телескопической стрелы 41,5 метр, максимальная высота подъёма 56 метров, габаритные размеры 13980×2550×3610 мм.
ГЦ техно являясь официальным дилером китайской компании предлагает не только китайские автокраны, но и весь спектр техники XCMG на наш рынок. Данный обзор интересен именно самой тяжеловесной моделью XCMG XCA 220 это кран грузоподъемностью 220 тонн и его не зря сравнивают с Либхером. Вы можете посмотреть мой предыдущий обзор на автокран 200 тонн от Либхера и убедится во внешнем сходстве этих двух автокранов, ссылка на видео youtu.be/InSuWDr_vOU Когда я увидел этот кран 200 тонн то даже удивился сходству, но Китайцы не были бы Китайцами если бы не нашли на чем сэкономить. В частности, XCMG 220 имеет всего один двигатель вместо двух двигателей на либхере. Когда я делал обзор автокрана я заметил такую особенность, если у либхера 3-я ось поворачивает с помощью гидроцилиндра, то у Китайца это ленивец. Я думаю если углубится в технические особенности этих двух кранов, то можно найти еще много нюансов.
Если вы хотите купить китайский автокран xcmg qy серии, то не торопитесь. Рекомендую посмотреть в сторону новой серии это более новые модели с улучшенными техническими показателями и более компактными габаритными размерами в частности по ширине.
Если сравнивать китайские краны с отечественными производителями, то стоит отметить достаточно высокий уровень изготовления техники из поднебесной. Если бы не ввозные пошлины, высокий курс и утилизационные сборы, наши кранам было бы очень тяжело конкурировать с китайцами. Да и по техническим характеристикам наши краны уступают восточным братьям. Напишите в комментария что вы думаете про кран XCMG 220 тонн из этого обзора.
В компании ГЦ Техно вы можете купить автокран xcmg или запчасти на автокран xcmg. Продажа автокранов не единственное направление деятельности компании. Компания является официальным дилером концерна XCMG на российском рынке, занимается реализацией, сервисным обслуживанием и ремонтом техники производства XCMG и предлагает заказчикам как выездное сервисное обслуживание на территории заказчика, так и ремонт техники на территории своих сервисных центров. Если вы хотите приобрести китайские автокраны или другую технику XCMG, то компания ГЦ Техно готова оказать помощь в предоставлении финансовых услуг от своих партнёров, помочь в доставке техники до Вашего объекта и оформлении всех сопутствующих документов. techno-xcmg.ru/
Телефон: +7 (495) 641-80-47
E-mail: info@techno-xcmg.ru
Instagram: www.instagram.com/gctechno/
Вконтакт: vk.com/gctehno
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК vk.com/konstantinpro1
твиттер twitter.com/yvQIhnQ1kavEuNF
инста www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук www.facebook.com/KonstantinPRO74
сайт www.avgustavto.ru/
Engineering Connections (Richard Hammond) — Space Shuttle | Science Documentary | Reel Truth Science
Richard Hammond reveals the engineering connections in NASA's Space Shuttle — the world's first re-usable space craft. He goes backstage at Kennedy Space Centre, in Florida, to discover how an organ pump, tram tracks, a WWII anti-sonar device, a camera iris and a cannonball all helped create the most technologically advanced machine ever engineered by man. Conceived in the early 1970's as the successor to the Apollo Moon missions, the Shuttle is a delivery system, designed to transport payloads such as the Hubble Telescope, and most of the International Space Station, into orbit, and return for its next cargo. The delivery van is the Orbiter — what most people call the Shuttle — which is mated with a huge external fuel tank and rocket boosters which are all jettisoned. Surviving the huge destructive forces of travelling to space and returning in usable form called for ingenious engineering compromises. The Shuttle is a rocket for the first part of its life, then morphs into a plane for the return journey.
For more awe inspiring documentaries, subscribe to our channel: www.youtube.com/channel/UCZSE95RmyMUgJWmfra9Yx1A?Sub_Confirmation=1
Welcome to ReelTruth.Science the home of inspiring documentaries from the scientific and medical world. Here you can find full length documentaries to discover and explore.
#engineeringconnections #engineering #reeltruthscience
The Closeout Crew has the last hands-on job before the space shuttle flies — from strapping in the astronauts to securing the launch pad's White Room before liftoff.
If a recognizable person appears in this video, use for commercial purposes may infringe a right of privacy or publicity. It may not be used to state or imply the endorsement by NASA employees of a commercial product, process or service, or used in any other manner that might mislead. Accordingly, it is requested that if this video is used in advertising and other commercial promotion, layout and copy be submitted to NASA prior to release.
Авдеев Сергей Николаевич — доктор медицинских наук, профессор, член-корреспондент РАН, Главный пульмонолог Министерства здравоохранения РФ, Заведующий кафедрой пульмонологии лечебного факультета Первый МГМУ им. И.М. Сеченова (Сеченовский университет).
Лекция в рамках V Центрально-российской конференции МАКМАХ по антимикробной терапии и клинической микробиологии 16 октября 2020 г. www.iacmac.ru/iacmac/ru/confer/2020/1015/program.shtml
АННАПУРНА СПАСИБО ЧТО ЖИВОЙ. Документальный фильм об экспедиции на Аннапурну, 8091 м, без кислорода.
В рамках проекта «Фрирайд в зоне смерти» альпинисты-фрирайдеры совершили попытку бескислородного восхождения и спуска на лыжах с опаснейшего восьмитысячника Аннапурна, 8091 м. Подняться на вершину не удалось, но экспедиция считается успешной, т.к. участники остались живы. Смотрите уникальные кадры, фильм youtu.be/0gnyUh6KHbg о том, как райдеры Виталий Лазо и Антон Пуговкин выжили на стене самой страшной горы мира, уровень смертности на которой достигает 38%. В 2017 году фрирайдеры совершили успешное восхождение и спуск с Манаслу, 8163 м, без кислорода. Это был первый российский спуск с восьмитысячника без кислорода.
Виталий Лазо: www.facebook.com/vitaly.lazo www.instagram.com/vitaly_lazo/ vk.com/vitalylazo
Антон Пуговкин: www.facebook.com/profile.php?...
Проект «Фрирайд в зоне смерти»: deathzonefreeride.com/ru
Фильм «Фрирайд в ЗОНЕ СМЕРТИ 8000+»: www.youtube.com/watch?v=lUdBPbHTF-A
Фильм 2020, «Зона смерти Нанга Парбат»: www.youtube.com/watch?v=n5dqtbG3Nb4
Партнер проекта «Фрирайд в зоне смерти» — сеть магазинов КАНТ. КАНТ предоставляет специальные условия на покупку снаряжения для туризма и альпинизма, горных лыж и сноубордов, велосипеда и бега. Доставка осуществляется по всей России, в Москве (+25км от МКАД) и Санкт-Петербурге (+25км от КАД) доставка бесплатная и бесконтактная. Скидка по специальному промокоду. На товары, которые продаются уже со скидкой, этот промокод дает дополнительные 5%.
Сайт — www.kant.ru/
!!! промокод — КК1ГТЛ (код можно использовать как при онлайн покупке так и в магазинах)!!!
В фильме использованы музыкальные композиции:
Annapoorna Stotram Seven, Opposition-14016 Jesper Kyd BMI, Shields and Arrows-14016
Benson Taylor PRS, XRD7850 Grey Skies_CD043_27 X-Ray Dog, Nijaay Orchestra Baobab.
Привет! Я — Виталий Лазо, автор проекта «Фрирайд в зоне смерти» и автор фильмов о наших экспедициях и экстрим спусках на лыжах с высочайших гор планеты без кислорода. Автор канала «Горная Территория». На моем канале видео о горах о людях, спортсменах, достижениях и о снаряжении. Ничего сверхъестественного)
#dzf #deathzonefreeride #фрирайдвзонесмерти #виталийлазо