Транспорт второго уровня HD

ЗРИТЕЛЬНАЯ ТРУБА С 75Х УВЕЛИЧЕНИЕМ SVBONY С АЛИЭКСПРЕСС



◆► ЗРИТЕЛЬНАЯ ТРУБА SVBONY SV17 25-75x70mm got.by/4jf5io
◆► Электронный окуляр SVBONY ali.pub/3z0093
◆► Магазин SVBONY на Алиэкспресс ali.pub/4i5tte
◆ Aliexpress Подготовила для Меня с Вами Именной ПРОМОКОД!
aligid11
8$ при покупке от суммы покупки на 60$ для всех покупателей (количество активаций 100)
aligidnew11
на 4$ от 5$ для новых покупателей (количество активаций 100)
Срок действия промокода: 11.11.19 11:00 — 13.11.19 10:59 мск
По вопросам можете писать мне на почту:
◆Контакты:
◆► Моя почта: azurro.alex@gmail.com
◆►Прошу вступить в Мою группу ВК: vk.com/aliegid
Дорогие друзья! От всей души благодарю Вас за то что Вы со мной!) За Вашу поддержку, лайки, и приятные комментарии, которые так греют душу) Спасибо Вам!
Данная #зрительнаятруба очень крутая. Можно увидеть птицу с размером с синицу на расстоянии нескольких километров. #SVBONY это профессиональная компания, которая изготавливает подобного рода продукты оптики. В их ассортименте #монокуляр, #бинокольсалиэкспресс #подзорнаятрубасалиэкспресс и даже #телескопсалиэкспресс
Уверен Вам тоже понравится такого рода качественный товар с такими возможностями.
Всем Любви, Крепкого Здоровья и Счастья! Ваш

Как стать сварщиком, азы сварки — Территория сварки



Посетите наш официальный сайт www.xn--80adimacn2aqacdkge5s.xn--j1amh/
Привет! И так, краги не мятые, костюм чистый, Саша не стрижен — поехали!
Этот проект рассчитан на энтузиастов с прямыми руками, желающих обучиться сварному делу для собственных нужд. Подписавшись на наш канал вы получите доступ к онлайн энциклопедии сварки для начинающих, да и не только. Мы показываем и доступно объясняем принципы сварки, принципы выполнения неразъемных соединений, чем и является сварка на самом деле. Мы научим вас делать сварку в различных пространственных положениях, покажем как работать с толстым и тонким металлом. Как сваривать алюминий, нержавейку, чугун и обычную чернягу. В плейлисте вы найдете: сварку электродом, газосварку, сварку в защитной среде газа аргон (ручную-дуговую и полуавтоматом). Мы раскроем секреты и нюансы работы сварщиков, покажем и проговорим основные ошибки. Плейлист постоянно пополняется новыми видео о сварке и сварочном оборудовании.
Подписывайтесь, делитесь, пальцы вверх!!!

Хватит смелости позвонить в такой звонок? / Изготовление «мощного» звонка!



Помощник для Алиэкспресс: tinyurl.com/ybz7tu9j
Помощник для Алиэкспресс (Android): tinyurl.com/ybkjefqz
****************************************­********************
Сегодня я изготовлю кнопку дверного звонка. Не каждому захочется позвонить в такой звонок. ) Для этого мне понадобится небольшая деревянная доска, ножовка по дереву и немного фантазии. Друзья должны оценить такую шутку по достоинству! Приятного просмотра!
****************************************­********************
****************************************­********************
Подписаться: www.youtube.com/channel/UCQpBYQ0FkiKQju94WX1yveQ?sub_confirmation=1
****************************************­********************
****************************************­********************
Приветствую Вас на моём канале «Левша», где я показываю, как изготавливать различные самоделки из дерева, металла и не только. Игрушки, сувениры, сложные и простые механизмы, оригинальные подарки девушкам и парням. Вы также можете предложить свою идею, а я, по возможности, воплощу её в моих самоделках!
Если вы любите самоделки, если вам нравятся оригинальные идеи, вы креативный человек или просто начинающий «самодельщик», тогда этот канал для Вас!
****************************************­********************
Мой канал: www.youtube.com/channel/UCQpB...
Группа вконтакте: vk.com/club23756609
Паблик Вк: vk.com/veniaminlevsha
Этот канал для порядочных: за мат, оскорбление и «троллинг» — Бан!
#самоделки#левша#diy

Magico Örnek Uygulama 1



Açıklama

Летим из Москвы в Питер на Cessna 172. Аэродром Кречевицы



В этом видео мы взлетим с аэродрома Мячково в Москве, возьмём курс на Санкт-Петербург Аэродром Бычье Поле(Кронштад). Выполним промежуточную посадку для дозаправки на аэродроме Кречевицы в Великом Новгороде.
Приятного просмотра!
Посадка на Байкал: www.youtube.com/watch?v=H-9Co0nyyq0
Полёт в Домодедово: www.youtube.com/watch?v=povXGSL9tfw

How Tesla Builds Electric Cars | Tesla Motors Part 2 (WIRED)



Tesla Motors is challenging the giants of the global auto industry with all-electric cars—and a new approach to building them. Take a look at their assembly lines, and the philosophy behind them.
Subscribe to the all new Wired channel here:
www.youtube.com/channel/UCftwRNsjfRo08xYE31tkiyw?sub_confirmation=1
Visit the Wired channel for more video: www.youtube.com/wired
How Tesla Motors Builds Electric Cars — The Window — Wired
Connect with Wired Online:
Visit Wired.com: www.wired.com
Follow Wired on Facebook: www.facebook.com/wired
Follow Wired on Google+: plus.google.com/+WIRED/posts
Follow Wired on Twitter: twitter.com/wired
Follow Wired on Instagram: instagram.com/wired
Follow Wired on Tumblr: wired.tumblr.com
Still haven’t subscribed to WIRED on YouTube? ►► wrd.cm/15fP7B7
CONNECT WITH WIRED
Web: wired.com
Twitter: twitter.com/WIRED
Facebook: facebook.com/WIRED
Pinterest: pinterest.com/wired
Google+: plus.google.com/+WIRED
Instagram: instagram.com/WIRED
Tumblr: WIRED.tumblr.com
Want even more? Subscribe to The Scene: bit.ly/subthescene
How Tesla Builds Electric Cars | Tesla Motors Part 2 (WIRED)

Самые невероятные машины XX века



Гиганты XX века: Самые большие грузовики в мире
Колёсные Чудовища Американцев
Вторая Мировая война дала мощнейший толчок техническому творчеству, появились новые технологии, идеи, а то, что раньше казалось изысками и фантазиями — обрело вполне реальное металлическое воплощение. В частности, электрическая трансмиссия с мотор-колесами перестала быть фантазией из молодости доктора Порше а значит — идея большого активного автопоезда стала вполне воплощаемой.
Все началось в 1950 году, когда инженеров техасской компании Лэтурно посетила идея разработки специальной дизель-электрической трансмиссии, которую можно было использовать в машинах с множеством колес. Каждое колесо планировалось оснастить специальным электромотором, который питался бы от основного дизельного генератора. Таким образом достигается хорошая передача мощности на колеса. Идея была не нова – именно в то время по схоже принципу работали дизель электрические локомотивы. Изначально такая система использовалась на различных типах тяжелой землеройной техники – трехосых грейдерах, карьерных скреперах.
Но первым именно автопоездом стал ВИСИ 12, созданный для перевозки бревен в условиях полного отсутствия дороги. Он состоял из моторного грузовика, который нес на себе 500-сильный дизельный двигатель и трех тралов массой 20 тонн. На каждом вагоне этого поезда, а также на «локомотиве» стояло по 4 больших колеса, которые приводились в действие индивидуальными электромоторами. Впервые эта машина поехала в феврале 1953 год. После нескольких месяцев испытаний, на задний трейлер был установлен второй такой же двигатель, а также добавлено 4 четырехколесных трейлера. Такой поезд мог перевозить до 140 тонн груза по бездорожью.
В конце 1954 года ТРАДКОМ обратилась к техасцам с идеей создать гибрид багги и автопоезда! Лэтурно спроектировала автопоезд, оснащенный колесами от багги, и системой, похожей на самый первый ТОРНТРЭЙН, окрестив все это ЭЛСИСИ 1.
ЭЛСИСИ 1 зарекомендовал себя с лучшей стороны, и в 1958 году армия заказала компании увеличенную версию внедорожного автопоезда, которая в итоге оказалась вершиной эволюции этого вида специализированного транспорта. По концепции схожий с ЭЛСИСИ 1, этот автопоезд, однако, был спроектирован так, чтобы его можно было практически бесконечно увеличивать в размерах.
Эта циклопическая машина была разработана для передвижения в любых условиях – по снегу в лютый мороз, и по песку, в условиях испепеляющей жары пустынь. Дизельные двигатели были заменены газотурбинными, поскольку те производили большую мощность при меньшем весе. На ЭЛСИСИ 1 стоял единственный 400-сильный двигатель, а на ОВЭРЛЭНД ТРЭЙН стояло 4 двигателя, каждый мощностью в 1710 л.с., что в сумме давало чудовищную мощность в 4680 (!) лошадиных сил. Один из этих двигателей стоял на модуле управления в голове поезда, три остальных были расположены на двух трейлерах, всего их было 12.
Поезд уже имел 54 колеса, но это был не предел – в принципе к нему можно было добавлять еще вагоны с двигателями и просто транспортные платформы. Для снижения веса все, что было можно, делалось из алюминия. Поворачивать такой поезд было конечно большой проблемой – ведь при повороте вагоны постепенно формировали арку, поэтому объезд даже простого препятствия превращался в проблему. Для ее решения все колеса в поезде были сделаны поворачивающимися. Команды на поворот шли из кабины управления на каждую пару колес отдельно, поэтому наземный поезд мог закладывать довольно крутые повороты
Модуль управления сильно отличался от остальных вагонов поезда – как размерами, так и наличием шести колес. Кабина была расположена на высоте в 9,1 метр, а благодаря уменьшенному объему турбины по сравнению с дизельным двигателем удалось освободить достаточно места для экипажа в 6 человек.
Длина этого внедорожного автопоезда составляла 183 метра, и он до сих пор удерживает пальму первенства, как самое длинное в истории внедорожное средство передвижения. По плоской поверхности он развивал скорость до 32 км/ч и мог перевозить до 150 тонн груза. Запас хода составлял от 560 до 640 км, но его можно было увеличить добавлением специальных вагонов-цистерн.
Но тут случилось непоправимое для компании Лэтурно событие. Сикорский разработал и стал серийно выпускать первый вертолет-кран высокой грузоподъемности который мог поднимать и перевозить до 9 тонн груза.
Надобность в громоздких и прожорливых внедорожных автопоездах отпала, и армия закрыла этот проект. Некоторое время автопоезд простаивал, затем его выставили на продажу в 1969 году за 1,4 миллиона долларов, однако покупателей на него не нашлось. В итоге все трейлеры, кроме контрольного модуля были проданы на металлолом, а сам контрольный модуль теперь стоит в музее на месте того самого полигона штата Аризона. Там каждый может посмотреть на это чудо инженерной мысли и помечтать о том, как выглядел бы мир, если эта концепция транспортных перевозок пошла бы в серийное производство.

Умная сигнализация для дома! Честный обзор охранной системы AJAX!



Все минусы и плюсы умной охранной системы AJAX Systems.
Подпишись на канал: www.youtube.com/c/therococom
ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО:
Обзор Realme 6 — убийца Redmi: youtu.be/pNOhQ4SV38w
iOS 14 главные фишки: youtu.be/_GsEnr0VTpw
Обзор Asus ROG Zephyrus G14: youtu.be/GAwxK3LWk-8
Bluetooth-наушники за 3500 рублей: youtu.be/pqrW-6AHU3k
Лучшая камера для влогов и блогеров: youtu.be/iilP4DSTbCE
Как выучить английский дома: youtu.be/9TsMh5V-eoc
Умная охранная система для дома? Самое первое что приходит на ум AJAX Systems. Насколько хороша эта система и стоит ли своих денег?
Присоединяйся:
На сайте: theroco.com/
В Telegram: teleg.run/therococom
В Twitter: twitter.com/therococom
В Instagram: www.instagram.com/therococom/
В Facebook: www.facebook.com/therococom/
В ролике использована музыка:
Onda Norte — Amsterdam
Sum Wave — Get Away
Production Music courtesy of Epidemic Sound
www.epidemicsound.com