Stompump Kickstarter Video

Выжить в любой момент. Тревожный чемоданчик



Подписывайтесь на наш канал — www.youtube.com/newsoldat
Тревожный чемоданчик – это заранее подготовленный комплект вещей, которые собраны в рюкзаке. При любой чрезвычайной ситуации его можно быстро достать и проследовать в безопасное место.
Сотрудничество и реклама — newsoldat.ru/
Мы в соц. сетях:
Вконтакте — newsoldat.ru/vk
Одноклассники — newsoldat.ru/ok
Facebook — newsoldat.ru/fb

Geocell Reinforcement in Railway Track Bed — Musgrave, Wehbi & Woods



29th June 2017
Network Rail Summer Track Engineering Conference

Снегоболотоход Урал-5920 на газопроводе



В этом видео мы расскажем о необычном заказе. К нам обратились с просьбой оказать содействие в эвакуации оборудования с газопровода. Отсутствие зимы в нашем регионе в этом году и непрерывные дожди, сделали и без того убитую лежневую дорогу вдоль газопровода труднопроходимой даже для экскаваторов. Поэтому было решено привлечь к выполнению намеченной работы наших коллег с достаточно редкой и интересной техникой.
Заказать манипулятор — вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?utm_source=youtube&utm_campaign=manipulator&utm_term=video
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье: www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tekhniki/?utm_source=youtube&utm_campaign=evacuation&utm_term=video
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru
E-mail: 9890140@mail.ru
VK: vk.com/manipulyator6x6
Camera:
Instagram: content_spb

ПРЁТ КАК ТАНК! | СТАВИМ ДВИГАТЕЛЬ от МОТОБЛОКА на мотороллер «МУРАВЕЙ»



Мы покажем, как доработать легендарный советский мотороллер «Муравей», установив на него четырехтактный двигатель от мотоблока ( Lifan 190FD мощностью 15л.с.), а также вариатор «Сафари» вместо родной коробки переключения передач. Приятного просмотра!
В этом выпуске:
0:00 — вступление
1:12 — знакомство с «Муравьем» и осмотр его состояния
2:08 — история Тульских грузовых мотороллеров
2:57 — диагностика состояния рамы и подвески
3:49 — доработка моторного отсека под установку нового двигателя
4:33 — обзор мотора и вариатора
5:14 — разбор передней облицовки
6:05 — обзор рамы
6:31 — доработка рамы под установку вариатора
6:43 — площадка и опоры вала ведомого шкива вариатора
6:54 — вал ведомого шкива вариатора
7:07 — установка мотора и ведомого шкива вариатора на раму
7:50 — установка ремня вариатора
8:30 — дефектовка, ремонт, регулировка и сборка заднего редуктора
12:34 — доработка редуктора «Муравья» с добавлением нейтральной передачи
13:37 — первый запуск двигателя
14:36 -откидное сидение
14:44 — сборка мотороллера
15:31 — первый выезд
16:21 — покатушки на обновленном «Муравье»
18:25 — подъем в гору с загруженным кузовом
19:14 — что еще нужно доработать
19:58 — подведение итогов
20:18 — подсчёт бюджета проекта
Ссылки:
lifan-rf.ru/ — официальный представитель Lifan Power в России
Наша группа в ВК: vk.com/shortfuse
По вопросам рекламы и сотрудничества: Alexandr73rus@mail.ru
Музыка: Something I Like (instrumental) — RYYZN, Bruno E. — 1973, RYYZN — Malibu (INSTRUMENTAL), Lauren Duski — Betya, TrackTribe — KnockOut, Lauren Duski — poured, RYYZN — Come Over, The Mini Vandals — Stacy and George, The Mini Vandals — Upsetter, Midnight North — Jack's Garage, Digital Math — The Musky Thrust, Road Lizard — Interloper
#мотороллер #муравей #тюнинг

✅Сорвался с горы

50 Самых Необычных Деревьев в Истории Мира



50 Самых Необычных Деревьев в Истории Мира

10 САМЫХ ПОЛЕЗНЫХ ИЗОБРЕТЕНИЙ, КОТОРЫЕ СТОИТ УВИДЕТЬ



По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
BRAIN TIME► goo.gl/hejcDo
1. Touchjet WAVE
www.touchjet.com/wave/
2. Villiger Entsorgungssysteme AG
www.villiger.com/
3. PLAY Interactive table
www.marveltechgroup.com/product/Touch-Table_1
4. Parking Robot
www.hikrobotics.com
5. SWEATBOX
www.indiegogo.com/projects/sweatbox-experience-freedom-in-exercise#/
6. HiMirror
www.himirror.com/eu_en/home
7. gentlewasher
www.gentlewasher.com/
8. Sky Shelves
www.indiegogo.com/projects/sky-shelves-your-space-your-design--3#/
9. NITRO KING
www.kickstarter.com/projects/487694157/nitro-king-make-nitro-cold-brew-coffee-easily-at-h
10. Shoe cover machine XT-46C
www.alibaba.com/product-detail/Advanced-technology-shoe-cover-laminating-machines_60292295348.html

Ottl Abbruch GmbH — Abbruch Autobahnbrücke A99 — Extended version



Abbruch einer Autobahnbrücke auf der A99 bei München-Aschheim in der Nacht vom 19. zum 20.09.2015
2000 Tonnen Schüttung für Fallbett. Geliefert und planiert. Ca. 1200 Tonnen Stahlbeton abbrechen und zerkleinern. Stahlbeton und Schüttung verladen und abfahren (3200 Tonnen).
Elf Kettenbagger (30-80to)
Dauer des Abbruchs: 14 Stunden

Хитрые фишки дизель электрических кранов. Невообразимая плавность опускания груза!



Это вторая серия про краны на гусеничном ходу которые делает в Челябинске механический завод.
В этой серии мы будем испытывать автокран на плавность хода опускания и подъема груза, тем самым мы развенчаем миф о том ДЭКи не умеют плавно работать. Я сам убедился, как у них это все хорошо получается. Плавность подъема и опускания груза у гусеничных кранов просто не вообразимая.
Автокран Челябинец сегодня знают, пожалуй, все потребители спецтехники, а вот что такое ДЭК знают не все.
Дизель электрические краны — это специфический продукт, тоже имеющий свое назначение.
Челябинский механический завод сегодня выпускает целую линейку гусеничных кранов, начиная от грузоподъемности 25 тонн это ДЭК 251 и заканчивая 100 тонным краном ДЭК 1001. Есть также краны грузоподъемностью 32, 36, 40 тонн это ДЭК 323, ДЭК 361 и ДЭК 401. Есть еще большие краны это ДЭК 501, ДЭК 631 и ДЭК 801, грузоподъемностью 50, 63 и 80 тонн.
Челябинский крановый завод постоянно трудится над разработкой новинок, мне по секрету сказали, что в разработке подъемный кран 150 тонн, так что краны 100 тонн это далеко не предел.
Сотрудники завода рассказали мне что самые гигантские краны сегодня производит корпорация XCMG из Китая, гусеничные краны в их исполнении имеют грузоподъемность 500 тонн.
Гусеничные краны ДЭК made in Russia сделанные в Челябинске не имеют аналогов, ведь они имеют полностью электрический привод управления.
Ближайшие конкуренты — это краны РДК, этот гусеничный кран ранее производился в ГДР Германия.
Производство кранов Челябинец с электрическим приводом обусловлено нашим климатом. Кран Челябинец может похвастаться стабильной работоспособностью при сверхнизких температурах.
Меня радует, что производство в России развивается, пусть и не так быстро, как хотелось бы, но я вижу, что у нас есть свое грузоподъемное оборудование с маркировкой сделано в России, которое может конкурировать с иностранными производителями.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК vk.com/konstantinpro1
твиттер twitter.com/yvQIhnQ1kavEuNF
инста www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук www.facebook.com/KonstantinPRO74
сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto.ru/
краткое содержание серии:
00:00 начало
01:34 сколько времени уходит на разработку нового крана
03:10 особенности раскладки гусениц
04:00 кран который сам себя разбирает
05:06 как решается проблема доставки таких кранов
06:30 как себя чувствует корейская электроника на кране
07:10 частотный принцип регулирования скорости электродвитгателей
08:14 про краны большей грузоподъемностью
08:59 кран высотой с 20-ти этажный дом
09:28 про неприхотливый тиристорный привод
10:12 особенности ходовой на первом поколении 100 тонников
11:27 про Китайский кран 5000 тонн
13:35 мешает ли крану электрокабель
15:19 плавность работы с грузом удивляет!
16:14 как коробок спичек краном закрывали
17:10 про посадочную скорость
19:09 про смену троса перед отгрузкой
19:46 ДЭК купили рыбаки
20:34 про перегруз в 25%
21:03 про совмещение операций
для тех кто не видел предыдущую серию!