Непростые вещи. Чашка кофе

Непростые вещи. Чашка кофе



Путь кофейных зерен от плантации и до нашего стола, а также секреты приготовления этого бодрящего напитка от баристы.
Подпишись на канал «Наука»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
Кофе – волшебный напиток. Без его пьянящего аромата начало своего дня не представляет, наверное, добрая половина жителей Земли. Но знаем ли мы, как правильно заваривать и дегустировать кофе? Проследить путь кофейных зерен от плантации и до нашего стола, а также углубиться в историю и раскрыть секреты приготовления этого бодрящего напитка берется Алексей Вершинин.
Ведущий рассказывает не только о том, как выращивают кофейные зерна и показывает технологию производства растворимого кофе, но и изучает посуду, в которой этот напиток становится особенно вкусным. Многими секретами приготовления ароматного напитка владеют бариста — специалисты по кофе. Каждая партия кофе обязательно дегустируется. Ведущий присутствует на дегустации и узнает, что дегустаторы не глотают, а выплевывают кофе.
Нас окружает множество простых вещей – например, скрепка, пробка, газета или пластиковый стаканчик. Но простые они только на первый взгляд. Производство каждой такой «простой вещи» — процесс, требующий знаний и опыта тысяч людей. О том, как создаются маленькие вещи, — в авторской линейке документальных фильмов Алексея Вершинина.
Смотрите все выпуски подряд: www.youtube.com/playlist?list=PLS93_pp5BAdW0OoA_GxeEoHM-tKMMVg0C
Наши ресурсы:
Официальный сайт: www.naukatv.ru/
ВК: vk.com/tv_nauka
Facebook: www.facebook.com/nauka20
ОК: ok.ru/group/52977282973900
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.
Смотрите все передачи:
Агрессивная среда — bit.ly/AggressiveEnvironment
Анатомия монстров — bit.ly/MonstersAnatomy
Бионика — bit.ly/ScienceBionics
Большой скачок — bit.ly/GreatLeapForward
Британские ученые доказали — bit.ly/BritishScientists
Вопрос науки — bit.ly/VoprosNauki
Год на орбите — bit.ly/AYearInSpace
Градусы риска — bit.ly/DegreeOfRisk
Джуманджи. Животные в мегаполисе — bit.ly/JumanjiAnimals
Добавки — bit.ly/Dobavki
EXперименты — bit.ly/EXperiments
За гранью — bit.ly/BeyondEdge
Иные — bit.ly/InyeLudi
На пределе — bit.ly/OnTheLimit
На пределе. Испытания — bit.ly/OnTheLimitExp
НЕпростые вещи — bit.ly/NONsimpleThings
Опыты дилетанта — bit.ly/AmateurExperiments
Основной элемент — bit.ly/BasicElement
Правила взлома — bit.ly/LifehacksRules
Правила жизни 100-летнего человека — bit.ly/How2Live100
Тайны мозга — bit.ly/BrainSecrets
Химия вкуса — bit.ly/ChemistryOfTaste

Батыгин - русская звезда мировой науки (English subs)

Батыгин — русская звезда мировой науки (English subs)



Установи приложение Gett: b.gett.com/gettru Получай скидки на поездки по программе лояльности с первого дня!
Константин Батыгин — астрофизик из Калифорнийского технологического института, соавтор гипотезы о Девятой планете Солнечной системы
twitter.com/kbatygin
Андрей Коняев и Kuji Podcast bit.ly/2Kcahak
Дудь vdudvdud.ru/

Италия документальный фильм. Рим и Венеция достопримечательности

Италия документальный фильм. Рим и Венеция достопримечательности



Привет друзья, готовы к очередной серии на канале, полтора часа “годноты” выражаясь языком youtube, из Италии. Этот выпуск будет как раз из этой замечательной страны. Помимо вечного города Рима заехал я и в Венецию. В Венеции столько достопримечательностей, что обойти их за 1 день просто нереально, но побывал я и на Площади Святого Марка (Piazza San Marco) и на мосту Риальто (Ponte di Rialto) и покатался на речном трамвайчике. Затем отправился в Рим на поезде Italo train через красивейшую Тоскану. В Риме события были более насыщены. Сходил и в Ватикан (Vaticano) и в Колизей (Colosseo) это из туристических мест известных на весь мир, а так и Пьяцца дель Пополо (Piazza del Popolo) и Пьяцца Навона (Piazza del Navona), в общем сколько успел. Помимо достопримечательностей поговорим еще и о еде, о римском метро, сходим на футбол, поговорим о политике, самих Итальянцах. В общем будет весело. Одним словом после просмотра фильма вы точно будете знать куда сходить и в Риме и Венеции.
Подписывайтесь на Инстаграм: www.instagram.com/sashabormiami/
Контакты Елизаветы:
italiaunicaevents.com/
insta: @italiaunicaevents
WhatsApp: +393476586932
Содержание с тайм кодом:
0:00 — Начало
3:16 — Прибытие в Венецию
6:19 — Знакомство с городом
10:12 — Какие они, итальянцы
11:30 — Первые впечатления о Венеции
15:45 — Сан Марко
21:17 — Краткая история Венеции
22:49 — Ка’д Оро
24:47 — Как в Италии можно легализоваться?
26:40 — Мост Риальто
29:33 — Вот что главное в Венеции
30:58 — Про трудовых мигрантов
33:45 — Дорога в Рим на поезде
36:43 — Сколько необходимо зарабатывать в Италии?
38:09 — Прибытие в Рим, метро
39:58 — Первое впечатление о Риме, мой номер
41:09 — Стоимость проживания в Риме
41:57 — Знакомство с туристическим Римом
44:08 — Пьяцца дель Пополо, уличные торгаши
46:10 — Про взятки в Италии
48:07 — Испанская лестница, балконы в Италии
49:22 — Пьяцца Навона
50:20 — Еда в Италии
52:44 — Пантеон
54:50 — Фонтан Треви
56:17 — Транспорт в Италии
57:50 — Мафия в Италии
59:17 — Колизей
1:04:37 — Футбол Ювентус — Рома
1:11:09 — Римский форум
1:11:48 — Витториано
1:13:17 — История италии в ХХ веке
1:16:55 — Ватикан

Как тебе такое, Китай? Турки строят самый большой подвесной мост в мире

Как тебе такое, Китай? Турки строят самый большой подвесной мост в мире



В каком-то смысле Турции сильно «повезло», ведь любой мост через пролив Босфор автоматически превращается в достопримечательность, соединяя между собой Европу и Азию. Пришел черед и еще одной аналогичной знаменательной инфраструктурной стройки – через пролив Дарданеллы перебрасывается новый мост, который соединит между собой европейскую и азиатскую части Турции.
В то время как турецкое правительство предпринимает амбициозную инвестиционную программу в области инфраструктуры, некоторые части страны преобразуются в новые мегатонны и мосты. Мост Чанаккале 1915 года — один из таких проектов.
Рекордный по длине пролета мост строится в Турции через пролив Дарданеллы, проект планируют завершить к 100-летию Турецкой Республики в 2023 году.
Огромный подвесной мост формируется неподалеку от городов Лапсеки в Азии и Гелиболу в Европе, примерно в 10 км к югу от Мраморного моря. Естественно, что сооружение позиционируется как глобальный объект, позволяющий улучшить транспортное сообщение между континентами.
Свое название важнейшее инфраструктурное сооружение получило в честь победы военно-морских сил Турции в 1915 году во время Первой мировой войны. Некоторые основные характеристики проекта:
 строительство запланировано на 2017-2023 годы и должно успешно завершиться к празднованию 100-летия основания Турецкой Республики;
 общая длина моста 3,7 км, ширина 43 м, высота двух башен 318 м;
 самый длинный в мире центральный пролет – 2023 метра;
 общий бюджет проекта $2,8 млрд.
 Проезжая часть моста будет состоять из шести полос: по три в каждом направлении.
Сложнейшее инженерно-техническое сооружение возводится с помощью специалистов из многих стран – Турция, Великобритания, Австралия, Южная Корея, Нидерланды и других. Высота двух главных пилонов 318 метров сравнима с «обычными» небоскребами.
У строящегося моста будет самый длинный в мире центральный пролет — 2 023 метра Эта цифра опять же не случайна, она напоминает о «Проекте развития Турции 2023», который направлен на вхождение страны в десятку мировых экономических держав.
Чанаккале 1915 станет самым длинным в мире подвесным мостом, опередив японский мост Акаси Кайкё на 32 метра. Его полная длина, включая подъездные пути, простирается до 4608 метров. Для строительства моста Чанаккале задействовано 128 000 тонн стали.
Использование стальных элементов моста представляют собой стратегическое партнерство между турецкими и южнокорейскими поставщиками, причем турецкая компания договорились о поставке 35 000 тонн тяжелого стального листа для башенных конструкций, кабельных систем и дорожного покрытия.
Партнерство также поставляет 52 000 тонн стальной плиты для палубы моста и 41 000 тонн стальной катанки для системы подвески, которая будет ее поддерживать.
В рамках контракта «Чимташ Стил» осуществит закупки материалов, изготовление панелей, блоков, пробную сборку и доставку на стройплощадку 146 блоков башни общим весом 36 000 тонн и общей высотой башни 318 метров
Необычно, что Чанаккале запускается как проект «дизайн-сборка». Обычно для строительства моста проектирование завершается до выбора подрядчиков и поставщиков. Однако для этого проекта строительство и проектирование осуществляются одновременно, и с самого начала требуется координация между архитектором и подрядчиками.
Австралийская компания по производству кранов Мар Контрактинг завершила невиданное ранее инженерное достижение, подняв башенный кран грузоподъемностью 330 тонн, полностью смонтированный на месте, чтобы помочь в строительстве самого длинного в мире подвесного моста в Турции.
Беспрецедентный подъем позволил увидеть маркер M2480D компании Marr, который при 600 тоннах весит больше, чем A380, поднятый за одно целое — впервые кран такого размера был поднят в собранном виде.
После отправки из Сиднея по частям в сухой док в Галлиполи два крана Marr 2480D были собраны на берегу на специально построенных фундаментах. 3 ноября первый M2480D был поднят и транспортирован в километр к середине Дарденелл (пролив Чанаккале) с помощью плавучего тяжелого баржевого крана, грузоподъемность которого составляет 2200 тонн. Второй кран был поднят на воду 8 ноября, и теперь оба крана установлены и готовы начать работы на мосту Чанаккале 1915 года.
Первый в мире маневр является первым из многих инженерных достижений, в которых будут задействованы башенные краны Марра во время строительства моста.
При подъеме крана M2480D на высоте 328 метров над водой потребовалось около 30 минут, чтобы поднять 155-тонную часть верхней поперечной балки на ее положение 318 метров над уровнем моря. Установка центральной секции на азиатской стороне пролива Чанаккале завершила важную веху в строительстве моста, а подъем состоялся в полночь в воскресенье 7 июня 2020 года. Европейская сторона была завершена 24 часа спустя с окончательными центрепежами, установленными по обеим сторонам моста на конечной высоте 318 метров в понедельник 8 июня 2020 года.

Я нашел тайные ходы и комнаты в доме бабушки | Анимированная история про секреты семьи

Я нашел тайные ходы и комнаты в доме бабушки | Анимированная история про секреты семьи



Джереми всегда чувствовал, что старинный особняк его бабушки — не самый обычный особняк. В нём есть какая-то тайна, но вот только какая? Однажды Джереми случайно обнаруживает тайный ход и решает как можно скорее разгадать все секреты загадочного особняка, а вместе с тем узнать настоящую тайну его рода!

Как уместить ВСЁ в квартире 39 метров и жить с комфортом. Рум тур и советы по дизайну #Xiaomi

Как уместить ВСЁ в квартире 39 метров и жить с комфортом. Рум тур и советы по дизайну #Xiaomi



Всем привет! Сделать уникальный дизайн в большой квартире, нет ничего сложного. В большой площади есть где разгуляться фантазии! Но как только речь идет о маленькой площади, тут уже все сложнее! Наличие стен ставит вас в рамки, дизайнеры и менеджеры не охотно берутся, либо зачастую отказываются от таких проектов и людям приходится черпать идеи на просторах интернета, и самим тщательно продумывать свое пространство.
Может именно то, что им полностью приходится полагаться на свои силы, часто рождает гениальные идеи и на маленькой площади появляются шедевры дизайнерских решений) Сегодня мы побываем в гостях у нашего друга Лёши, который по его словам: «Умудрился сделать 5 комнат в 39 квадратных метрах». Ну, комнатами это можно назвать условно, но наличие гардеробной комнаты, гениально разделяющей пространство, умный дом Xiaomi и еще много гениальных идей и дизайнерских решений, воплощенных в жизнь однозначно заслуживают вашего внимания!
Друзья, смотрим, комментируем и берем себе на заметку идеи дизайна для ремонта, а мы с Алексеем с удовольствием ответим на ваши вопросы!)
А про умный дом Xiaomi мы подробно расскажем в следующем ролике
Портал Хоумчарт.ру:
ideas.homechart.ru/?utm_source=andrez&utm_medium=brand&utm_campaign=mar2020 (Идеи для ремонта, биржа заказов)
vk.com/ideasdesign
www.instagram.com/rulesindesign/
t.me/ruldi
www.pinterest.ru/Rulesindesign/

5 САМЫХ КОМФОРТНЫХ ТЯГАЧЕЙ В МИРЕ

5 САМЫХ КОМФОРТНЫХ ТЯГАЧЕЙ В МИРЕ



5 САМЫХ КОМФОРТНЫХ ТЯГАЧЕЙ В МИРЕ. В сегодняшнем выпуске мы посмотрим на топ 5 самых крутых и комфортных тягачей в мире, таких как мерседес Actros, Volvo и другие.
Наш группа ВК ► vk.com/vk_lovimoment
Мы в Instagram ►https://www.instagram.com/insta_lovimoment
MERCEDES-BENZ ACTROS
Мировая премьера нового флагмана линейки грузовиков Mercedes-Benz, модель Actros, была представлена в Берлине на выставке IAA в конце сентября 2018 года. Впервые в мире в серийное производство идет уникальная система помощи водителю – Active Drive Assist, которая может полноценно брать на себя управление в любом скоростном режиме — тормозить, ускоряться и поправлять траекторию движения.
bit.ly/2yp07MK
KENWORTH T680
Грузовики Kenworth серии T680 уже давно считаются классикой американских тягачей. Просторные эргономичные кабины, огромные, комфортные, спальные отсеки высотой до 2,2 м, шикарная кожаная отделка и масса современных технологичных систем помощи водителю.
www.kenworth.com
www.youtube.com/channel/UCudnmaEv5VOQUJaZZGDM6gg
DAF FX
Компания DAF Trucks представила новое поколение грузовых автомобилей — серии CF и XF под названием Pure Excellence, которые стали на 7% экономичнее и комфортнее из-заул учшенной аэродинамики нового противосолнечного козырька, а также элементов решетки радиатора и боковых спойлеров над фарами головного света.
www.daf.com
VOLVO VNL
Грузовики Volvo всегда считались эталоном безопасности и водительского комфорта, а модель 2019 года Volvo VNL вывела эргономику салона тягача на совершенно новый уровень.
www.volvotrucks.us/trucks/vnl/
KENWORTH W990
Новый магистральный тягач Kenworth W990 не потерял классических форм и стиля, в базовой комплектации оборудован диагностической системой Kenworth TruckTech +.
www.kenworth.com
www.youtube.com/channel/UCudnmaEv5VOQUJaZZGDM6gg

15 ЛУЧШИХ ЗАЖИГАЛОК С АЛИЭКСПРЕСС + КОНКУРС

15 ЛУЧШИХ ЗАЖИГАЛОК С АЛИЭКСПРЕСС + КОНКУРС



В этом видео ЛУЧШИЕ ЗАЖИГАЛКИ С АЛИЭКСПРЕСС ИЗ КИТАЯ:
1. Для кухни: ali.pub/3cgfgg
2. С разным пламенем: ali.pub/3cgfkq
3. Часы: ali.pub/3cgfn9
4. IMCO 6700 латунь: ali.pub/3cgfrx
5. Jobon 4 Turbo: ali.pub/3cgg21
6. 6 Дуг: ali.pub/3cghbq
7. G-HORSE: ali.pub/3cghjb
8. Брелки: ali.pub/3cghne
9. Мультитул: ali.pub/3cght1
10. Телефон: ali.pub/3cghz2
11. С дисплеем: ali.pub/3cgipw
12. Микро: ali.pub/3cgiur
13. Дракон: ali.pub/3cgiy2
14. Вечная спичка: ali.pub/3cgj16
15. Двойная: ali.pub/3cgj4o
— ★ КОНКУРС
Условия участия: БЫЛИ СКАЗАНЫ В ВИДЕО
Итоги будут вгруппе ВК — 18.05.2019
Группа вконтакте: vk.com/aligut
— Track: Elektronomia — Heaven [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: youtu.be/uDmgZlkOQ5w
Free Download / Stream: ncs.io/EHeavenYO
Song: Jim Yosef — Link [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: youtu.be/9iHM6X6uUH8
Download/Stream: ncs.io/LinkYO

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ПЛАСТИКОВОЙ БУТЫЛКИ КАКУЮ НАГРУЗКУ ВЫДЕРЖИТ БУТЫЛКА

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ПЛАСТИКОВОЙ БУТЫЛКИ КАКУЮ НАГРУЗКУ ВЫДЕРЖИТ БУТЫЛКА



Проверим с помощью 100 тонного гидравлического пресса, какую нагрузку выдержит пластиковая бутылка. Челендж
HYDRAULIC PRESS AGAINST PLASTIC BOTTLE HOW MUCH LOAD CAN THE BOTTLE WITHSTAND
Лайф канал www.youtube.com/channel/UCh9vJuLyjMhPQnd_CSOqzJQ
Группа VK vk.com/public169721527
Инста www.instagram.com/crazy_russian_experiments
crazy RUSSIAN experiments, cRe, сумасшедшие русские эксперименты

Штукатурка за копейки, цементным раствором.

Штукатурка за копейки, цементным раствором.



Стены из газобетона буду шпатлевать в след. году. Штукатурить их не надо, они и так ровные.
Мой второй канал о том как я докатился до такой жизни studio.youtube.com/channel/UC7wQMyHeLEYzIsZ0dfsfayA