0.00
0 читателей, 16303 топика

6 ПОЛЕЗНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Которые Захочет Каждый

6 ПОЛЕЗНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Которые Захочет Каждый



6 ПОЛЕЗНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Которые Захочет Каждый. В этом выпуске мы посмотрим на 6 крутых инструментов. Это вам не инструменты из китая. В этом обзоре мы посмотрим на самый лучший инструмент.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, и узнавайте о всех технологичных новинках первыми.► goo.gl/eUhWHj
Смотрите так же другие наши выпуски:
САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ЛОДКИ В МИРЕ | ТОП — 5
youtu.be/9VM1PLRXGmY
ТОП 5 самых РОСКОШНЫХ ЯХТ в мире
youtu.be/tjsKlLSambE
SPEED PLAC
Данный девайс позволяет ускорить резку гипсокартона и сделать безукоризненно ровный срез в кратчайшее время. Порча края среза невозможна даже при работе с максимальной длиной гипсокартонного листа. Устройство представляет собой три направляющих профиля со скользящим резаком и поворотной головкой.
KEN ONION
Компактный станок Ken Onion затачивает инструмент под выбранным углом, создавая спускам линзовидную форму. Ноу-хау этого гаджета заключается в использовании пяти типов абразивных лент вместо кругов из камня, которые мы привыкли видеть на точилках.
PERFECT FIT DADO JIG
Довольно сложно создать ручным инструментом в фанере паз с точно выверенными линейными размерами. Ошибка в несколько микрон приводит к тому, что мебель не соберется или соединения будут расшатываться сразу после сборки. Маршрутизатор Perfect Fit Dado Jig пропиливает пазы, идеальные с точки зрения геометрии, с тонко настраиваемым шагом шириной от 5/8 до 1 дюйма.
DOWELL PRESS
Компактный пресс Dowel Press дает возможность производить все типы деревянных дюбелей из любой породы дерева. Инструмент предназначен для небольших столярных мастерских, в которых требуется на ходу создавать деревянные чопики со сложным рельефом поверхности.
INCRA I-BOX JIG
Каждый столяр знает, насколько сложно пропилить точные гребенчатые торцевые соединения для создания деревянных ящиков и коробок. Столярный маршрутизатор INCRA I-BOX Jig полностью решает эту проблему – пропилить соединительные узлы сложной геометрии теперь можно за пару минут.
TITLE-REACH
Торцевые ключи старого образца можно смело оставить в прошлом, благодаря Tite-Reach. На данный момент инструмент позиционируется как лучший помощник авторемонтника. Но его однозначно оценят по заслугам представители всех профессий, в которых приходится иметь дело с труднодоступными гайками.
Links:
SpeedPlac ► goo.gl/t6hSvj
KEN ONION ► www.worksharptools.com/blade-grinding-attachment.html
Perfect Fit Dado Jig ► www.rockler.com/rockler-perfect-fit-dado-jig
Dowel Press ► www.woodpeck.com/dowel-press.html
INCRA I-BOX Jig ► www.incra.com/precision_fences-ibox.html
Tite-Reach ► www.tite-reach.com/
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
Наш паблик ВК ► vk.com/vk_lovimoment
Мы в Instagram ►https://www.instagram.com/insta_lovimoment/
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
#ЛовиМомент #LoviMoment #изобретения #квадроцикл
На нашем канале Лови Момент вы всегда найдете классные устройства, интересные факты и увлекательный видеоматериал о классных и популярных новинках новые технологии, изобретений, самое интересное из техники, подборки и обзор необычных самоделок, 10 изобретений, некоторые гаджеты алиэкспресс, и тд… Захватывающие устройства топ 5, топ10, самоделки своими руками, концепты новые гаджеты и многое другое только на нашем канале Lovi Moment.
Смотреть видео ► youtu.be/eqP7xSYdxYs
Подписывайтесь на канал будет интересно ► www.youtube.com/channel/UCcpNd-KO0b57e3sSr0ID0KQ

Из чего НА САМОМ ДЕЛЕ Делают Неодимовые магниты?

Из чего НА САМОМ ДЕЛЕ Делают Неодимовые магниты?



Всемайки ру goo.su/07Ym
Скидка по промокоду soi121
Видео про химию редкоземельных металлов: www.youtube.com/playlist?list=PLsOMq-874J1WUDdwP_oytWBJfUIjrK-Br
Одежда от Thoisoi: yoo.maryjane.ru/tag/thoisoi/
Сайт с таблицей элементов: thoisoi.ru/
Группа вконтакте: vk.com/club22629421
Канал Radiation hazard: www.youtube.com/user/atomo1946
Внимание! Опыты в данном видео могут быть опасны, не пытайтесь их повторить!
В этом видео я покажу вам из чего на самом деле состоят современные неодимовые магниты.
Магазин инвентаря от Thoisoi: yoo.maryjane.ru/tag/thoisoi/
— Реклама и другие коммерческие предложения:
vk.com/mthoisoi
— Кто хочет стать партнером ютуба — всем сюда: youpartnerwsp.com/join?442
Приветствую вас на своем канале, посвященному опытам по неорганической и органической химии! Здесь вы сможете найти множество химических опытов, в каждом из которых присутствуют объяснения, которые будут понятны даже самым далеким от химии людям. В своих видео опытах я также указываю формулы, которые помогут вам понять суть химических реакций и превращений. Если у вас в школе были проблемы в восприятии трудных химических реакций и формул, то некоторые из моих видео вы сможете использовать в качестве самоучителя по химии. Также, некоторые опыты из моих видео можно будет повторить дома, конечно же, с соблюдением всех правил безопасности. Многие из опытов, которые приведены в моих видео, показывают детям и используют в качестве классических демонстрационных опытов для школьников или студентов. Каждый опыт максимально понятно объяснит вам происходящее, химия теперь доступна для всех, включая настоящих чайников!

МАГНИТНАЯ ПОДВЕСКА СВОИМИ РУКАМИ

МАГНИТНАЯ ПОДВЕСКА СВОИМИ РУКАМИ



Получить подарки в World of Tanks — redir.wargaming.net/vmzih3jr/?pub_id=Garazh54 (подарок выдается после регистрации нового аккаунта)
Магазин магнитов и любых магнитных материалов: https://mirmagnitov.ru/?utm_source=youtube&utm_medium=referral&utm_campaign=Garage54
Мощный поисковый магнит с силой сцепления 690 кг: https://mirmagnitov.ru/product/poiskovyy-magnit-f600-2-k/?utm_source=youtube&utm_medium=referral&utm_campaign=Garage54
Мы в Instagram www.instagram.com/garage__54/
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Поддержи канал — купи наклейку garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz

Дом

Дом «старика» хотели снести для новой дороги… Старик оказался не «промах» и решил его отстоять…



Несколько лет назад фотографии одинокого 5-этажного частного дома, который грустно и в то же время величественно стоит посреди проезжей части новенькой автомагистрали — облетели весь мир. В разных уголках планеты на различных форумах люди обсуждали историю его владельца, который оказался несгибаемым человеком, с железной силой воли… А сами фотографии строения, уже успели стать мэмом… Так что же собственно произошло? И с чего все начиналось?
Друзья, наш телеграмм канал: t.me/joinchat/AAAAAEudYWJ5t5ayJe-Vbw
Поддержите подпиской… )

Самые Удивительные Мотоциклы Будущего

Самые Удивительные Мотоциклы Будущего



Ежегодно в мире создается множество концептуальных моделей мотоциклов. Какие-то создаются, чтобы действительно со временем пойти в производство, а какие-то просто демонстрируют некие технологические решения для использования на дальнейших моделях. Сегодня мы подготовили для Вас подборку из 10 самых удивительных мотоциклов будущего!

10 САМЫХ ПОЛЕЗНЫХ ИЗОБРЕТЕНИЙ

10 САМЫХ ПОЛЕЗНЫХ ИЗОБРЕТЕНИЙ



По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
10 САМЫХ ПОЛЕЗНЫХ ИЗОБРЕТЕНИЙ
1.JOGALONG jogalong.com/
2.KENGURU www.kenguru.com/
3.scewo scewo.ch/
4.iBOT
5 yikebike www.yikebike.com/
6.EON Scooter www.indiegogo.com/projects/eon-scooter-the-most-affordable-electric-scooter#/
7.Solowheel Iota www.kickstarter.com/projects/687658339/solowheel-iota-a-mini-personal-e-vehicle
8.iTANK www.kickstarter.com/projects/1349209682/doohan-ev3-itank-electric-3-wheel-urban-crossover
9.TRANSBOARD www.kickstarter.com/projects/460622774/transboard-the-new-generation-of-electric-scooter
10.RYNO rynomotors.com/store/

QUADSAW® The Square Hole Drill Is Coming To America

QUADSAW® The Square Hole Drill Is Coming To America



The QUADSAW® was successfully launched in Europe and Asia in 2018.
Due to demand in North America, we have designed a North American version that drill holes to meet US standard socket and light switch dimensions.
Purchase a QUADSAW® at:
quadsaw.com
The QUADSAW® can drill holes for 1 and 2 gang sockets.

Smacircle Lifestyle | Everyday Activity

Smacircle Lifestyle | Everyday Activity



Unfold A Smacircle, Unfold A New Day.
Get your Smacircle S1 today.
International website: smacircle.com/
Subscribe to Smacircle: www.youtube.com/channel/UCX7-...
Watch Smacircle at LA Auto Show 2019: www.youtube.com/watch?v=nbbMYdCJfHo
Watch Random people try Smacircle S1 for the first time here:
www.youtube.com/watch?v=Nab5P...
Let's talk.
Twitter: @Smacircle twitter.com/Smacircle
Instagram: @Smacircle_tech www.instagram.com/smacircle_t...
Facebook: @Smacircle www.facebook.com/smacircle/

Дорога на крышу мира - Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире

Дорога на крышу мира — Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире



Самая сложная железная дорога в мире
Если Великая Китайская стена – это архитектурный символ величия Древнего Китая, то Цинхай-Тибетская железная дорога вполне может стать олицетворением Китая современного, его мощи, трудолюбия и целеустремленности.
Тибет называют Запретной страной. Это самое высокогорное плато на планете, и до недавних пор путь к тибетским святыням был долгим и непростым.
Всего за пять лет и три с половиной миллиарда долларов в Китае построили магистраль длиной в 1150 километров, соединившую «Крышу мира» с основной территорией страны.
Около 80% всего нового участка (960 километров) проходило по труднопроходимым высокогорным районам на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, из них около 550 километров располагалось в зоне вечной мерзлоты.
Строительство железной дороги там представляло серьезную инженерную проблему. Дело в том, что верхний слой вечной мерзлоты имеет свойство в краткий летний период оттаивать, порой превращаясь в труднопроходимое болото. В этой связи реальную угрозу представляли подвижки почвы, что могло привести к деформации и разрушению пути. Для того чтобы ликвидировать такой риск, проектировщики Цинхай-Тибетской дороги разработали специальную схему ее устройства, фактически изолирующую какое-либо влияние магистрали на окружающую среду и наоборот.
Рельсы укладывались на специальную насыпь из булыжников, засыпанных песчаным слоем. В поперечной проекции насыпь перфорировалась сквозной сетью труб для обеспечения лучшей ее вентиляции, а ее склоны закрывались специальными металлическими листами, отражающими солнечный свет и тем самым еще более препятствовавшими ее нагреванию.
На отдельных участках устраивались еще и скважины, заполненные жидким азотом. Все эти мероприятия фактически замораживали насыпь под дорогой, предотвращая нагрев верхнего слоя вечной мерзлоты, его оттаивание и последующую деформацию железнодорожного полотна.
Для компенсации перепадов высот в районах строительства значительная часть магистрали проложена по эстакадам. Всего на ее 1142 километрах устроено 675 мостов, общей протяженностью 160 километров. Опоры этих эстакад по сути представляют собой сваи, основания которых покоятся глубоко в вечной мерзлоте, благодаря чему сезонные оттаивания верхнего ее слоя не оказывают никакого влияния на стабильность конструкции сооружения.
После окончания строительства Тибетская магистраль установила сразу несколько рекордов железнодорожного строительства. В 350 километрах от Голмуда на высоте 4900 метров над уровнем моря был построен самый высокогорный железнодорожный тоннель в мире, получивший название Фэнхошань
Вагоны для обслуживания дороги были построены на китайском заводе канадского концерна Бомбардир в количестве 361 штуки (308 обычных и 53 специальных туристских). Все они фактически герметично изолированы от окружающей среды, внутри поддерживается давление кислорода, близкое к стандартному.
Несмотря на это, приступы горной болезни, вызванные недостатком кислорода, у пассажиров случались. Для их предотвращения каждое место в вагонах оборудовано индивидуальными кислородными трубками по образцу больничных. Тонированные стекла вагонов со специальным покрытием защищают пассажиров от избыточной солнечной радиации, опять же свойственной высокогорьям.
Строительство Цинхай-Тибетской железной дороги началось в 2001 году. Около 20 000 рабочих, одновременно начавших прокладку магистрали из обеих конечных точек (Голмуда и Лхасы), справились с ответственной задачей партии всего за пятилетку, потратив $3,68 миллиарда долларов. По официальным данным, при этом никто не погиб, даже несмотря на длительную работу в не самых комфортных для этого условиях.
Поездка по Цинхай-Тибетской железной магистрали никого не оставляет равнодушным. Складывается впечатление, что ее проектировщики и строители приблизились к некоему пределу, за которым находится уже совсем другая реальность железнодорожного строительства.