рекомендуем! Lumix GH5s: chudo.tech/2018/01/11/lumix-gh5s/
Быстрый обзор новых OLED-телевизоров LG: первого гибкого 65 дюймов OLED-телевизора Rollable TV, который сворачивается в рулон, а также модели 88 дюймов 8К OLED на выставке электроники и технологий CES 2018 в Лас-Вегасе
Подписка на канал: goo.gl/GmdjQf
Обзоры новых моделей смартфонов и планшетов 2017 и 2018 года, сравнения, Android и iOS, ноутбуки и дроны, китайские гаджеты и техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, а также все выпуски передачи Чудо техники — на сайте chudo.tech
Neel 51. Тримаран, космолет? Что это? Обзор с Каннского боатшоу.
Neel 51 — большая и довольно успешная модель тримарана от французской верфи Neel.
Тримаран — это яхта с 3 корпусами.
Двигатель и основные инженерные системы установлены в центральном корпусе, а боковые поплавки стабилизируют тримаран во время движения и обеспечивают хорошую остойчивость судна.
Самая популярная модель верфи Neel 45, уже 3 года успешно сдается в чартеры в Средиземке и на Карибах.
Всего в модельной линейке верфи представлено: 4 тримарана
Neel 45, Neel 47, Neel 51 и Neel 65.
Тримараны, способны развивать большую скорость, чем однокорпусные яхты или же катамараны аналогичного размера. До недавнего времени использовались как спортивные судна, способные достигать высоких скоростей.
Верфь Neel — решила популяризовать этот вид яхт и совместила высокие скоростные качества тримарана с комфортностью современной круизной яхты. Теперь тримараны Neel постепенно завоевывает популярность у любителей активного сейлинга и отдыха.
Круизная скорость тримарана под двигателем в спокойную погоду составляет 9 узлов (с 75 сильным двигателем), что существенно выше, чем у катамаранов и однокорпусников такой же длины.
Но лучшие качества тримарана проявляются во время движения под парусами.
10 узлов — круизная скорость под парусами, а при достаточном ветре и умелых настройках тримаран разгоняется и до 15-18 узлов, обеспечивая при этом довольно высокую стабильность и мягкость хода.
Но есть и побочные стороны у тримаранов — это слабая управляемость при маневрировании под двигателем на малом ходу, а именно при швартовках. И особенно при навальном ветре.
Корпус большой, широкий, осадка малая, надводная часть корпуса — объемная, а винт и двигатель — всего один. В отличии от тех же катамаранов, где 2 двигателя и 2 винта позволяют развернуть судно на месте.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина: 15,60 м
Ширина: 8,90 м
Осадка: 1,80 м
Водоизмещение: 14 000 кг
Двигатель: 75 л.с.
Запас воды: 600л
Запас топлива: 600 л
Площадь
парусов: 171,5 м2 (грот+генуя)
Грот: 97 м2
Стаксель: 31 м2
Генуя: 74,50 м2
Спиннакер: 188 м2
ЦЕНА продажи: 669 800 евро (в базе)
Также тримаран можно арендовать для отдыха.
Если вас интересует тест-драйв, чартер или покупка тримарана — напишите нам на почту.
oleg@yacht-travel.ua или
office@yacht-travel.spb.ru
Подписывайтесьн на Facebook:
☸ www.facebook.com/YachtTravel (Украина)
☸ www.facebook.com/YachtTravelSpb (Россия)
☸ Instagram.com/yacht_travel
◄НАШИ ТЕЛЕФОНЫ:►
☎ +38 (098) 075-01-25 (viber/whatsapp)
☎ +7 931 370-39-92 (Санкт-Петербург)
Онлайн-курс по яхтингу: online-school.yacht-travel.eu
Online Logbook для шкиперов: online-logbook.eu
10 удаленных сцен Марвел, которые могли изменить всё
Лучшие вырезанные сцены из фильмов Марвел
Подпишитесь на наш канал: bit.ly/SR-Russia-Subscribe
За все эти годы киновселенная Marvel подарила нам великое множество прекрасных фильмов! И по разным причинам создателям часто приходилось вырезать из них какие-то сцены. Многие из этих удаленных моментов могли бы реально изменить весь фильм. Сегодня мы хотим рассмотреть лучшие из них, и узнать, как бы изменились наши любимые киноленты, если бы в них остались эти сцены. У Тони Старка почти произошло трогательное воссоединение с его дочерью Морган Старк во время финала Мстителей, и он также почти получил трогательную дань памяти от своих друзей. Ник Фьюри мог упомянуть Людей Икс и Человека-Паука в первые дни существования киновселенной Marvel, а также он чуть не погиб из-за Корвуса Глэйва. Джанет ван Дайн, возможно, узнала бы кое-что удивительное о квантовом мире. “Эра Альтрона”, могла стать первым появлением капитана Марвел, и мы были бы так близки к тому, чтобы не потерять Ртуть. Хотя текущее состояние Верховного Разума Крии неизвестно, у Йона Рогга должно было быть последнее противостояние. Одна из частых жалоб на «Войну Бесконечности» заключалась в том, что большую часть фильма мы провели с Брюсом Беннером, хотя могли бы увидеть, как Невероятного Халка выпустили во время очень важной битвы.
Какую из этих сцен вы хотели бы вернуть в киновселенную Marvel? Были ли какие-то важные сцены, которые мы пропустили? Обязательно поделитесь с нами в разделе комментариев ниже, и не забудьте подписаться на наш канал и включить уведомления, чтобы всегда быть в курсе новинок.
A portable power supply has become the lifeline of the modern technological world, especially the lithium-ion battery. Imagine a world where all cars are driven by induction motors and not internal combustion engines. Induction motors are far superior to IC engines in almost all engineering aspects, as well as being more robust and cheaper. Another huge disadvantage of IC engines is that they only produce usable torque in a narrow band of engine RPM. Considering all of these factors, induction motors are definitely the perfect choice for an automobile. However, the power supply for an induction motor is the real bottleneck in achieving a major induction motor revolution in the automobile industry. Let’s explore how Tesla, with the help of lithium-ion cells, solved this issue and why lithium-ion cells are going to become even better in the future.
We thank Mr. Ravindra Kempaiah for his invaluable technical contribution for this video. More about Ravindra can be found at this link: scholar.google.com/citations?user=5d_qotUAAAAJ&hl=en
To know more about Li-ion batteries used in smartphones please check: www.youtube.com/watch?v=G5McJw4KkG8
Be a Learn Engineering supporter or contributor: www.youtube.com/channel/UCqZQJ4600a9wIfMPbYc60OQ/join
instagram: www.instagram.com/sabinzmathew/
Twitter: twitter.com/sabinsmathew
Telegram: t.me/sabinmathew
Voice over artist: www.fiverr.com/voiceonthemove
