ОНА ЕЩЁ И ЛЕТАЕТ!!! А СТОИТ 120тр!!! СУПЕР-БЮДЖЕТНАЯ АЭРОЛОДКА дяди Миши! В поисках АЭРОмечты 4
Обзор и испытание супер бюджетной аэролодки Михаила Егоркина, маленькая, простая, быстрая, манёвренная… она ещё и летает!)))
Эта установка используется и для полётов на дельтаплане, конструкция постоянно в доработке, продано более 40 изделий, есть и побольше размер, думаю покажем вскоре и ее.)
Канал Михаила про его творения и испытания www.youtube.com/channel/UCOGvInlJmRP_te7Ti5dumPQ
Доподлинно неизвестно, как зародился спорт — свидетельств того, что люди им занимались еще 30 тыс. лет назад очень много. Но наши предки еще раньше поняли, что те, кто регулярно занимается физическими упражнениями и копье лучше метнет, и от саблезубого тигра быстрее убежит, и даже мамонта завалит.
Но отвлечемся от Средневековья и вернемся к современному спорту. В истории встречаются такие великие моменты, когда решался не только итог соревнований, но и даже ход истории.
Конечно, спортивные состязания и сами по себе мероприятия достаточно интересные, особенно, для фанатов. Но в некоторых моментах что-то может пойти не так, ведь, люди, ставящие на карту все, концентрируются на главном и могут упустить из виду различные вещи. Как итог такой небрежности, а порой просто случая − неожиданные и курьезные сюрпризы, происходящие во время соревнований.
В общем, даже в спорте тоже есть место юмору.
Для миллионеров создали яхту сопровождения похожую на авианосец
Для миллионеров и миллиардеров создали яхту сопровождения похожую на авианосец. Все знают про гигантские яхты, от которых завораживает дух. Они больше и длиннее многих круизных лайнеров. При этом у таких яхт чаще всего один единственный владелец. Стоят они десятки и сотни миллионов долларов, некоторые даже дороже миллиарда долларов. А кто-то задумывался — как охранять такие яхты? Для этого создана специальная яхта сопровождения под названием Hodor!
Новая супер-яхта, созданная австралийской судостроительной компанией Incat Crowther, предназначена для очень богатых людей. Она не отличается стильным внешним видом — но ей это и не нужно, ведь это — всего лишь яхта сопровождения, на которой богачи во время яхтенных прогулок смогут держать свои игрушки — вертолеты, багги, весельные лодки. И не только… Но перед тем как рассказать об этой удивительной яхте сопровождения я хочу рассказать вам о 5 самых дорогих яхтах в мире. Стоимость некоторых из них соизмерима с годовым бюджетом крупного города!
Fresh by Ikson www.soundcloud.com/ikson
Music promoted by Audio Library youtu.be/V5bC7eHuAHc
Самые популярные яхты. Моторные яхты 10 — 12 метров
Самые популярные модели моторных яхт 10-12 метров: Azimut, Beneteau, Crownline, Sea Ray, Regal. В этом видео яхты от одного из самых популярных мировых брендов.
Мы будем рады, если у Вас есть возможность развивать наш канал, средства пойдут на создание новых видео.
Яндекс-деньги: 41001593727966
PayPal: cx100mt@gmail.com
Карта Сбербанка: 4276300025227003
Обзор моторной яхты построенной в России. Laky Verf 23M
Всем привет!
Меня зовут Александр Галкин и сегодня я в городе Шлиссельбург.
За моей спиной Невский Судостроительный завода на территории которого находится по-настоящему уникальная верфь, которая строит интересные яхты.
Верфь называется Laky Verf или Озерная верфь, а модель яхты- Laky Verf 23 М.
Laky Verf, проект 23 М. Это стальная яхта 2011-го года постройки
Стальной корпус и стальная надстройка.
Длина 23,3 м.
Ширина – 6,1 м.
Осадка 1,8 м.
2 двигателя Volvo Penta D12D-E MH мощностью 550 л.с. каждый
Это профессиональные морские двигатели.
круизная скорость 10 узлов, максимальная 12 узлов.
Морской архитектор Martin de Jager Yacht Design (Нидерланды), дизайн проекта Гвидо де Грут также из Нидерландов, построена яхта на верфи в России, но! и это важно! под надзором «Бюро Веритас»
«Бюро Веритас» — французская инспекционно-сертификационная компания, одна из двух самых крупных и уважаемых на мировом рынке сертификационных услуг.
Яхта соответствует классу А-океан.
Двигаемся в сторону кормы.
На яхте установлен простой и надежный привод. Это винт вал и прямой редуктор.
2 пятилопастных винта, гидравлическое рулевое управление с двумя перьями.
Купальная платформа стационарная. Для спуска тендера на воду используется кран-балка, которая аккуратно интегрирована в кормовой части.
Общая Площадь открытых палуб 88 м2.
В носовой части есть место для шезлонгов. Далее на ступенях располагаются небольшие съёмные диваны и столик.
Есть рундуки для хранения швартовых, палубных подушек.
Еще стоит обратить внимание на окна или иллюминаторы второго света на палубе.
По правому борту это естественное освещение над обеденным столом в главном салоне, а слева это дополнительный натуральный свет на камбузе.
Надстройка здесь стальная, имеет двухкамерное остекление, сдвижной люк и радарную арку с электроприводом.
Ближе к кокпиту слева и справа есть открывающиеся части фальш-борт.
Они удобны для гостей во время швартовки к высоким причалам.
Кокпит на яхте — это место для обедов на ходу в хорошую погоду.
Дверь из кокпита в салон сдвижная и позволяет открыть и объединить пространство или закрыть в случае плохой погоды.
Этот салон я называю зеленная гостиная,
Он смотрится уютно и придает некую интригу. При входе в салон гостям интересно какими будет интерьер остальных помещений.
Сдвижной люк в рубке является своего рода классическим элементом яхт голландского стиля, но он вполне применим в условиях наших акваторий.
Концепция этой яхты предполагает, что ей управляет профессиональный экипаж из 2-3 человек.
Экипаж состоит из капитана-механика, матроса и стюарда, который также помогает на швартовке.
Чтобы пройти в главный салон необходимо спуститься по ступеням.
Салон-это центральное место яхты, которое создано для того, чтобы в комфорте проводить время на дальних переходах.
Как я говорил интерьер, и цветовая гамма отличается от той, которую мы видели в верхнем салоне. Здесь она, с одной стороны, светлая и торжественная, но в тоже в время уютная и приятная глазу.
И так, направляемся в хозяйскую каюту.
Каюта владельца от борта до борта, с большой кроватью, удобным угловым диваном. Рабочим столом. Здесь много места, высокие потолки. Эта каюта находится на максимальном удалении от моторного отсека, поэтому на ходу шелест воды вы будете слышать, а работу мотора нет.
Но в комфорте живет не только владелец яхты.
Гости или члены его семьи не будут разочарованы своими каютами.
Гостевая каюта по правому борту имеет две односпальные кровати, которые могут сдвигаться, Вместительный шкаф для одежды, подсветку для чтения и небольшой телевизор. Иллюминаторы открываются.
Выходим из гостевой каюты, проходим салон и направляемся в гостевую каюту в носовой части.
Каюта двухместная, с большой кроватью, отдельным санузлом.
Большой шкаф. Словом, все для комфорта в круизе.
Таким образом на ночевку могут остаться 6 человек.
Камбуз
Лично я люблю готовить в море и поэтому сам часто что-то делаю на камбузе. Так что знаю, что важно и нужно.
В первую очередь это большой холодильник
Второе — это полноценная индукционная плита и вытяжка.
Третье – рабочая поверхность для того, чтобы можно было что-то нарезать и сервировать.
И, конечно, мойка желательно двухсекционная.
Закрытая дверь в салон предотвращает попадание запахов и скрывает от глаз творческий беспорядок.
При правильном подходе к организации работы экипажа, здесь можно создан уровень сервиса, который будет соответствовать стандартам супер-яхт.
Безусловно для этой лодки нужен экипаж и важно организовать его работу так, чтобы сервис соответствовал уровню этой яхты. Но это дело техники и об этом я расскажу в будущих сюжетах.
А на сегодня это все,
Спасибо за визит на борт прекрасной, построенной в России яхты Laky Verf 23 M
До новых встреч, пока-пока
В сегодняшнем обзоре гравийный велосипед от известного бренда KONA. Rove ST — интересная и, по истине, универсальная модель, которая подойдет как для любителей погонять на бездорожье, так и для потенциальных путешественников. Комфортная геометрия, стальная рама с большим количеством крепежей, проходимые 650b колеса. Все это делает велосипед идеальным для бездорожья и байкпакинга.
Детали на офф. сайте Kona — www.konaworld.com/rove_st.cfm
Заказать велосипед в России у офф. дистрибьюторов — vk.com/konabicyclesrussia
Остались вопросы? Пишите в комментарии, отвечу на все!
Добавляйтесь в друзья и следите за новостями! Удачи на дорогах!
———————————
Первый раз на канале? Привет! Меня зовут Филипп, катаюсь на гревеле Surly Straggler по Москве и области, а так же путешествую по миру. В первом туринге побывал еще подростком в 2009 году, а уже во взрослой жизни отправился в Швецию в 2016 и с тех пор кайфую от велопутешествий. В прошлом году посетил Грузию и Финляндию в режиме байкпакинг, а так же провел несколько заездов с палатками и без по Московской области. По городу передвигаюсь на фиксе и организую Чиловый четверг — будничный заезд для всех желающих. Узнать больше можно из видеороликов — они на самые разнообразные велотемы — обзоры велосипедов, полезные советы, отчеты с выездов и анонсы гонок!
———————————
Основной инстаграм — instagr.am/fil.exe
Второй аккаунт с турингом и приключениями — instagr.am/fp.nv
Группа про гревел и туринг — vk.com/etokoster
———————————
Поддержать донатом — www.donationalerts.com/r/filippnekrasov
Поддержать подпиской — boosty.to/filippnekrasov
———————————
Видео снято на:
Камера 1 — Canon 5D Mark III + Canon 17-40mm f/4 (Макс, спасибо за камеру!)
Камера 2 — Canon 70D + Canon 24mm f/2.8
Звук — Zoom H1N + Boya BY-M1
