The Milwaukee® M18 FUEL™ Drain Snake delivers 2X MORE POWER THAN CORDED, features a CABLEDRIVE™ LOCKING FEED SYSTEM, and delivers ZERO DRUM CONTACT when working around fragile fixtures. To learn more, visit www.milwaukeetool.com/drain-cleaning
Удивительные Инструменты, которые сделают рабочий процесс намного проще и быстрее
Арсенал настоящего мастера на все руки не столько широк, сколько функционален. Современные инструменты невероятно производительны благодаря тому, что даже одна вещь способна иметь десятки предназначений. Демонстрируем вам подборку удивительных инструментов, которые сделают рабочий процесс намного проще и быстрее, от уникального инструмента для монтажа сайдинга до простых и легких в использовании самоподъемных лесов.
Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.
Удивительные ИНСТРУМЕНТЫ, которые сделают рабочий процесс намного проще и быстрее
======================================================
#гаджеты #изобретения #технологии #устройства #девайсы #TechBox
Tech box – крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)
Дорога на крышу мира — Как китайцы построили самую сложную железную дорогу в мире
Самая сложная железная дорога в мире
Если Великая Китайская стена – это архитектурный символ величия Древнего Китая, то Цинхай-Тибетская железная дорога вполне может стать олицетворением Китая современного, его мощи, трудолюбия и целеустремленности.
Тибет называют Запретной страной. Это самое высокогорное плато на планете, и до недавних пор путь к тибетским святыням был долгим и непростым.
Всего за пять лет и три с половиной миллиарда долларов в Китае построили магистраль длиной в 1150 километров, соединившую «Крышу мира» с основной территорией страны.
Около 80% всего нового участка (960 километров) проходило по труднопроходимым высокогорным районам на высоте свыше 4000 метров над уровнем моря, из них около 550 километров располагалось в зоне вечной мерзлоты.
Строительство железной дороги там представляло серьезную инженерную проблему. Дело в том, что верхний слой вечной мерзлоты имеет свойство в краткий летний период оттаивать, порой превращаясь в труднопроходимое болото. В этой связи реальную угрозу представляли подвижки почвы, что могло привести к деформации и разрушению пути. Для того чтобы ликвидировать такой риск, проектировщики Цинхай-Тибетской дороги разработали специальную схему ее устройства, фактически изолирующую какое-либо влияние магистрали на окружающую среду и наоборот.
Рельсы укладывались на специальную насыпь из булыжников, засыпанных песчаным слоем. В поперечной проекции насыпь перфорировалась сквозной сетью труб для обеспечения лучшей ее вентиляции, а ее склоны закрывались специальными металлическими листами, отражающими солнечный свет и тем самым еще более препятствовавшими ее нагреванию.
На отдельных участках устраивались еще и скважины, заполненные жидким азотом. Все эти мероприятия фактически замораживали насыпь под дорогой, предотвращая нагрев верхнего слоя вечной мерзлоты, его оттаивание и последующую деформацию железнодорожного полотна.
Для компенсации перепадов высот в районах строительства значительная часть магистрали проложена по эстакадам. Всего на ее 1142 километрах устроено 675 мостов, общей протяженностью 160 километров. Опоры этих эстакад по сути представляют собой сваи, основания которых покоятся глубоко в вечной мерзлоте, благодаря чему сезонные оттаивания верхнего ее слоя не оказывают никакого влияния на стабильность конструкции сооружения.
После окончания строительства Тибетская магистраль установила сразу несколько рекордов железнодорожного строительства. В 350 километрах от Голмуда на высоте 4900 метров над уровнем моря был построен самый высокогорный железнодорожный тоннель в мире, получивший название Фэнхошань
Вагоны для обслуживания дороги были построены на китайском заводе канадского концерна Бомбардир в количестве 361 штуки (308 обычных и 53 специальных туристских). Все они фактически герметично изолированы от окружающей среды, внутри поддерживается давление кислорода, близкое к стандартному.
Несмотря на это, приступы горной болезни, вызванные недостатком кислорода, у пассажиров случались. Для их предотвращения каждое место в вагонах оборудовано индивидуальными кислородными трубками по образцу больничных. Тонированные стекла вагонов со специальным покрытием защищают пассажиров от избыточной солнечной радиации, опять же свойственной высокогорьям.
Строительство Цинхай-Тибетской железной дороги началось в 2001 году. Около 20 000 рабочих, одновременно начавших прокладку магистрали из обеих конечных точек (Голмуда и Лхасы), справились с ответственной задачей партии всего за пятилетку, потратив $3,68 миллиарда долларов. По официальным данным, при этом никто не погиб, даже несмотря на длительную работу в не самых комфортных для этого условиях.
Поездка по Цинхай-Тибетской железной магистрали никого не оставляет равнодушным. Складывается впечатление, что ее проектировщики и строители приблизились к некоему пределу, за которым находится уже совсем другая реальность железнодорожного строительства.
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
TechZone ► goo.gl/ULy98R
Многие люди относятся к уличным артистам как к попрошайкам. Ну, знаете… Неужели эти бездельники не могут найти нормальную работу? Почему они стоят на улицах? Что, нельзя заняться чем-то СЕРЬЕЗНЫМ? Однако работа уличных артистов не менее сложная, чем любая другая. Чтобы выступать на публике, нужно не только иметь талант, но и справиться со страхом сцены. А еще приходится репетировать. Часами, днями, неделями… Настоящих профессионалов в этой области не так уж много, но для сегодняшнего видео мы отобрали самых лучших. Лучших уличных артистов со всего мира.
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
САМЫЕ НЕОБЫЧНЫЕ ЛЮДИ В МИРЕ | ВСЕ ВЫПУСКИ | ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ И НЕВЕРОЯТНОЕ
Мы привыкли смотреть фильмы про супергероев, и считать, что люди со сверх способностями бывают только по ту сторону экрана. Но сегодня мы докажем обратное, в нашем мире полно людей, которые удивят вас не меньше. Это самые необычные люди в мире! Познавательное и невероятное в этом видео!
Дин Карназес
Вим Хоф
Дуг Сус
Бет Кельман
Шин Хиомунг
Гэри Метьюс
Ашрита Фурман
Джиоти Рай
Семья Гвельфов
Аманда суле
Стивен Уилтшир
Иссау Мочи
Валдир Сегато
Джефф Дейб
Славиша Пайкич
Диксон Оппонг
Дэниел Киш
Эскил Роннингсбакен
Мишель Латито
Кэти Миг
Дакота Кук.
Ширли Уэбб
Бахар Набиева
Элизабет Свитхарт
Лена Салми
Цюэ Цзяньюй.
Тереза Виденер
Мик Додж
Джасприт Сингх Калра
Трой Джеймс
Кортни Олсон
Ник Смит
Джен Брикер
Томас Бит
Гаган Сатиш
Максвелл Дэй
Джессика Кокс
Дилис Прай
#топ #необычные #люди #странные_люди #удивительные_люди #топ10
40 ТАТУИРОВОК, КОТОРЫЕ ВЫ НИКОГДА НЕ НАЙДЕТЕ НИ В ОДНОМ ТАТУ-КАТАЛОГЕ
40 татуировок, которые вы никогда не найдете ни в одном тату-каталоге.
●Все мои видео www.youtube.com/channel/UCfLGEDbyezC3Bx9D0TmvcKw/videos?disable_polymer=true
●ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ВЫПУСКИ:https://www.youtube.com/channel/UCfLGEDbyezC3Bx9D0TmvcKw?sub_confirmation=1
●Группа ВКонтакте:http://vk.com/club108402362
●Поддержать канал можно задонатив на эти кошельки:
WebMoney
R124205901711
Z260756984251
Найти и завести. Старый американский военный грузовик M35A2 USA ARMY
В одной из деревень Минской области стоял позабытый всеми герой нашего видео! Несколько лет машина простояла без движения так как все считали, что умерла топливная система, привод и много ещё чего! Но благодаря нам, боец снова в строю!
