12 Работников с Золотыми Руками



По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: Copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
TechZone ► goo.gl/ULy98R
Как часто вы задумываетесь о том, что нам всем выпал шанс пожить в удивительное время. Ручной труд постепенно заменяется роботизированным, инженеры по всему миру неустанно трудятся для того, чтобы придумать новые, совершенные машины, которые облегчили бы человеческий труд. Нет ничего удивительного в том, что когда в мире царят бездушные роботы, строго и безлико выполняющие рутинную работу, особой ценностью обладают талантливые люди, умеющие сделать что-то красивое и удивительное своими руками. Устраивайтесь поудобнее, сегодня мы покажем вам людей с золотыми руками, которым позавидовали бы любые роботы и станки
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911

The intelligent Speed bump by Badennova.avi



No more getting angry at Speed bumps!
The Spanish Company Badennova S.L has developed the world´s first liquid speed bump. This intelligent road safety device can hardly be noticed by those drivers respecting the permitted speed. For those vehicles exceeding a certain speed limit, however, the «liquid» bump hardens and therefore becomes an obstacle.

ETI Roller Guardrail Barrier



ETI Rolling Guardrail Barrier (www.etikorea.kr / www.etiusa.org)

Rolling Barrier-Rolling Guardrail MASH TL4 Big Truck Test



Rolling Barrier redirects errant vehicle to the right direction by effectively absorbing impact energy with rollers, upper and lower rails (Impact-energy is converted into rotational energy)
Key Features
Easy installation and maintenance on curved road.
High-elastic synthetic resin roller is hardly damaged on impact (Cover: PE, Core: Urethane)
Powder coating with various colors is available upon request
Minimizes damages on motorists and vehicles with rollers and dual guardrails
more info www.shindosafety.com/rolling-barrier_100/

Rolling Barrier — Rolling Guardrail MASH TL3 Sedan Test



Rolling Barrier redirects errant vehicle to the right direction by effectively absorbing impact energy with rollers, upper and lower rails (Impact-energy is converted into rotational energy)
Key Features
Easy installation and maintenance on curved road.
High-elastic synthetic resin roller is hardly damaged on impact (Cover: PE, Core: Urethane)
Powder coating with various colors is available upon request
Minimizes damages on motorists and vehicles with rollers and dual guardrails
more info www.shindosafety.com/rolling-barrier_100/

Защита колес велосипеда от проколов



Защита покрышки велосипеда от проколов
Часто колеса велосипеда прокалываются колючками. Это большая проблема, особенно часто это происходит в конце лета.
Я придумал способ, как усилить покрышку велосипеда. Благодаря этому способу, проколы камер велосипеда от колючек практически прекратятся.
Способ проверенный. Этот способ я уже применил на заднем колесе велосипеда, и он работает. Сейчас я проделаю тоже самое и с передним колесом велосипеда.
Переднее колесо с велосипеда я уже снял и разбортировал покрышку. Сейчас я буду усиливать покрышку на этом колесе, и это поможет защитить камеру от проколов колючками.
Покрышка у меня очень тонкая и мягкая. Она легко прокалывается колючками. Так как я катаюсь в основном по лесным тропинкам, то мне приходится постоянно ее клеить, что создает мне весьма существенные неудобства.
Все операции я буду производить с внутренней частью покрышки. Поэтому я выворачиваю покрышку наизнанку.
Для удобства я устанавливаю вывернутую покрышку на обод колеса вместе с камерой. Внутренняя часть покрышки у меня будет находиться с наружной стороны. Благодаря тому, что я накачал установленную внутрь камеру, покрышка у меня ровная и теперь с ней легко и удобно можно будет проводить дальнейшие манипуляции.
Колесо с вывернутой покрышкой я устанавливаю на вилку велосипеда. Так мне проще будет с ней дальше работать.
Теперь я зачищаю всю центральную часть покрышки с помощью наждачной бумаги. Зачищаю на всю ширину протектора полностью по всей окружности. Зачищать боковые стороны не нужно.
После того, как вся покрышка была зачищена с помощью наждачной бумаги, я ее обезжириваю.
Использую я для этого спирт. Обезжириваю полностью всю покрышку по всей зачищенной окружности.
Покрышка подготовлена и теперь я перехожу к следующему этапу.
На следующем этапе мне нужно вырезать полосу резины шириной с протектор моей покрышки.
Для этого мне подойдет старая ненужная камера. У меня есть такая камера от велосипеда «Турист». Из нее я и вырежу нужную мне полосу резины. Для резки я буду использовать ножницы.
Я разрезаю камеру поперек возле ниппеля. Кусок с ниппелем я срезаю, так как он мне не нужен. Дальше, я разрезаю камеру по всей длине, чтоб у меня получилась полоса. Чтоб получилось разрезать камеру ровно, режу я по линии. Такие линии имеются на всех камерах и получаются они в процессе изготовления камер.
Размер покрышки на моем велосипеде 2,1 дюйма. Камера, которую я распускаю на полосу — от велосипеда «Турист». Она тонкая по своему диаметру и поэтому, у меня получается как раз нужная мне ширина резиновой полосы. Если использовать другую, с большим диаметром камеру, то полоса получится более широкой, и тогда ее нужно будет срезать еще раз с одной из сторон, чтоб получить полосу необходимой ширины. Для изготовления такой резиновой полосы лучше использовать более толстую камеру. Отлично для этого подойдет камера от мопеда, так как она по сравнению с велосипедной камерой имеет большую толщину, соответственно и защита покрышки от проколов будет более действенная.
Теперь мне нужно зачистить одну из сторон имеющейся у меня резиновой полосы с помощью наждачной бумаги. Сделать это можно вручную, но это займет много времени.
У меня есть ленточная шлифмашка. Поэтому, для ускорения процесса я применю ее.
Зачищаю резиновую полосу по всей длине с помощью ленточной шлифмашинки.
Вот так получилось обработать резиновую полосу на ленточной шлифмашинке. Это намного быстрее, чем, если бы я проделал всю эту операцию вручную.
Теперь я обезжириваю с помощью спирта зачищенную сторону резиновой полосы. Её я буду приклеивать на покрышку. Благодаря этой резиновой полосе протектор покрышки станет толще, и колючки не буду доставать до самой камеры.
Для приклеивания я использую клей 88. Я специально купил большую баночку клея, так как клея в тюбике не хватит. Для нанесения клея я использую старую ненужную зубную щетку. Она прекрасно заменит мне кисточку.
Вначале намазываю резиновую полосу. Раскладываю её на столе и наношу с помощью зубной щетки тонкий слой клея по всей ее длине. По мере нанесения клея передвигаю намазанную часть полосы вперед.
После того, как был нанесен клей на полосу, откладываю ее в сторону, чтоб подсыхала.

electric go kart 775 made at home and reverse



building electric go kart 775 at home .12 v and 24 v and reverse

Обзор ХВЗ Старт Шоссе 155-411 (replica Москва 80)

5 НЕВЕРОЯТНЫХ ЭЛЕКТРОКАРОВ БУДУЩЕГО / ТОП ЛУЧШИХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ / КОНЦЕПТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АВТО



В этом видео мы рассмотрим топ 5 крутых электромобилей, от таких именитых брендов как: бмв, мерседес, фольцваген.
Эти электрические новинки достойны нашего обзора, так как они считаются одни из лучших электро автомобилей будущего.
Суперкар Mercedes-Benz Generation EQ
Электромобиль Volkswagen ID концепт 2017
Электрокары будущего BMW i Vision Concept
Электроавтомобиль Faraday Future FFZERO1
Дорогой автомобиль Rolls-Royce Vision Next 100 Concept
================================================================
5 УДИВИТЕЛЬНЫХ МОТОЦИКЛОВ БУДУЩЕГО — youtu.be/8-kgmqhyrKU
================================================================
#tehnosfera #техносфера #авто #автомобили #электромобиль
#автомобили2018 #бмв #мерседес #фольксваген #электрокар
#суперкар #электроавтомобиль

Топ 8 Самых Быстрых Велосипедов в Мире



В данном видео Вы узнаете о восьми самых быстрых велосипедах в мире!