С вами tophype и в этом выпуске мы расскажем про топ 10 реальных гигантов нашей планеты!
★ Реклама на tophype — goo.gl/eVvDAr
Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw
Этой Антилопе Повезло, что Рядом Оказались Гиппопотамы! ЕСЛИ БЫ НЕ ОНИ…
Привет. Ты думаешь, что в природе выживает сильнейший? Тогда приготовься удивляться!
В естественных условиях рулит не сила, а взаимовыручка. Стая обезьян пугает леопарда, бегемоты спасают газель, а крыса прогоняет змею. Ради помощи ближнему животные способны на чудеса храбрости!
Всем привет! Вы на канале Mixfix! Первые изобретения позволяющие подняться в воздух вызывали эйфорию, ведь тогда оторваться от земли, на несколько километров поднявшись вверх было чудом. Но с развитием технологий люди стали чувствовать себя в небе более уверено, а благодаря истребителям и вовсе могут считать себя хозяевами воздушных просторов. В наши дни военные летательные аппараты соревнуются между собой не только по скорости, максимальной высоте полёта и нагрузке, но и по уровню совершенства бортового оборудования. Лучшие самолеты мира – это малозаметные, скоростные и невероятно сложные машины, которые могут выпускаться далеко не каждой развитой страной.
Взвод наслаждений в Северной Корее
О том, что на самом деле происходит в Северной Корее, окружающему миру достоверно известно немного. Большую часть информации другие страны получают от беженцев, умудрившихся тем или иным способом пробраться через тщательно охраняемую солдатами диктатора границу.
Иногда, впрочем, кое-что удается узнать и журналистам соседних стран. Так, например, несколько лет назад охотники за сенсациями из Южной Кореи раскопали, что Ким Чен Ын воскресил омерзительную традицию, основанную еще его отцом и дедом!
Теперь по стране снова шныряют вербовщики, подыскивающие подходящих кандидаток в так называемый «Взвод наслаждений» диктатора. Под высокопарным названием скрывается огромный гарем, участницам которого вменяется в обязанность развлекать не только Ким Чен Ына, но и высокопоставленных чиновников!
«Взвод наслаждений» существовал еще при Ким Ир Сене. Ким Чен Ир, сын основателя северокорейского государства, получил эту традицию в наследство от отца и охотно забавлялся с безотказными красавицами. А вот Ким Чен Ын, вступив на престол, распустил девушек по домам. Но теперь вождь Северной Кореи изменил своему прежнему решению.
Вербовщики собирают девушек со всей страны в гарем правителя, руководствуясь определенными критериями. Красавицы должны быть молодыми, высокими — не меньше 170 сантиметров! — и, разумеется, девственницами. Кандидатки проходят строгий отбор, после которого начинается период обучения.
Официально гарем Ким Чен Ына называется «Киппымчо», что можно перевести как «бригада радости» или «группа удовольствий». По слухам, состоит он из трех подразделений, из которых лишь первое составляют непосредственно наложницы диктатора.
Девушки из второй группы делают Киму и другим высокопоставленным сановникам массаж. Третье подразделение занимается танцами, как обычными, так и стриптизом.
За обучение новеньких отвечают не только их более искушенные товарки. Говорят, красавиц из группы массажисток даже выпускают за границу, подыскивая им лучших в мире инструкторов.
В такие новости охотно веришь: диктаторы никогда не экономили на себе и своих развлечениях. По слухам, одного лишь эротического белья Ким ежегодно закупает на три миллиона долларов!
Вербовщики «Взвода наслаждений»запросто берут туда даже школьниц. Поговаривают, периодически в «Киппымчо» появляются девочки, которым едва исполнилось 13 лет. В 22-25 девушка уже считается слишком старой для вождя.
Нередко отставных наложниц определяют в жены представителям элиты Северной Кореи. Муж при этом, бывает, даже не догадывается о прежнем статусе супруги.
Сам Ким Чен Ын, что примечательно, женат. Нынешняя первая леди впервые появилась на публике рядом с супругом в 2012 году. По слухам, у пары уже есть двое детей.
Благодаря влиянию жены Ким даже сделал женщинам Северной Кореи несколько послаблений: в частности разрешил им ездить на велосипедах. Вот только с гаремом мужа законная супруга диктатора ничего поделать не может.
диктатори социализм north korea
Помощь на развитие канала: www.donationalerts.com/r/joltiykanal
жОлтый канал: www.youtube.com/channel/UC8eNKqqKmFTygf49yWP3v3w
#СевернаяКорея #ВзводНаслаждений #КимЧенЫн #КимИрСен #КимЧенИр #Гарем #СевернаяКореяПобег #СевернаяКореяЖизнь #Красавица #Киппымчо #БригадаРадости #ГруппаУдовольствий #КимЧенЫнЖена #ВзводНаслажденийКимЧенЫна #КимЧенЫнИВзводНаслаждений
Портфолио режиссёра и группы пост-продакшена.
проект Первого канала — Первым делом вертолёты
Ми-24 – воздушный «танк». Символ Афганской войны.
Ми-8 – «рабочая лошадка», которая есть почти в каждом уголке планеты.
Ми-26 – поднимет любой американский вертолёт с полной загрузкой.
Ми-28 — «Ночной охотник». Это единственный вертолёт, который бросил вызов известному американскому «Апачу».
В 90-е годы в России появился вертолет Ка-52 «Аллигатор». Еще одно произведение военного искусства.
«Ансат». Этот вертолёт спроектирован и создан в России уже в постсоветский период. Конструкторы уверены – скоро он займет нишу лёгких вертолетов и подвинет западные образцы.
Ми-38 – новый пассажирский вертолёт.
Лёгкий Ка-226 Т. Это манёвренный, экологичный, безопасный вертолёт с увеличенной энерговооруженностью.
В Советском союзе параллельно развивались две конструкторские школы. Первая – классическая. Так устроено большинство вертолётов в мире. Один несущий винт над кабиной и один рулевой — на хвосте.
Вторая – так называемая соосная. В конструкторском бюро Камова родилась другая схема — когда два винта расположены друг над другом. Сегодня такие вертолёты могут строить только камовцы.
Коллега Миля – Николай Камов — в это время строит свои вертолёты. Они принципиально отличаются по конструкции. Миль выбрал одновинтовую схему, Камов – двухвинтовую соосную. Малогабаритность вертолёта — конек Камова. Дело в том, что при соосной схеме у вертолёта нет хвостовой балки. Благодаря этому соосные машины необыкновенно маневренны. Он может сесть на детскую площадку размером 12 на 3 метра. Они могут работать вблизи опушек леса, линий электропередач, в горах с крутыми склонами. В общем, везде, где вертолёты с длинными фюзеляжами и хвостовым винтом могут зацепиться. Например, противолодочные вертолёты строятся именно по соосной схеме.
Россия сегодня считается самой вертолётной державой. Нам есть чем гордиться в прошлом и есть чем гордится сейчас.
На развитие канала: Сбербанк 4817 7602 2170 2586. patreon.com/zig2000
Можно смотреть с английскими субтитрами. Для этого, в правом нижнем углу видео, в настройках, выберите субтитры.
19 марта 2016 года при повторном уходе на второй круг в старом аэропорту Ростова-на-Дону потерпел крушение Боинг 737-800 авиакомпании Flydubai.
Арабскими Эмиратами была высказана позиция, что через две-три секунды после начала
повторного ухода на второй круг КВС попал под влияние пространственной «иллюзии кабрирования», и все его дальнейшие действия, приведшие к катастрофе, были выполнены под влиянием данной иллюзии. МАК с этой позицией не согласен, т.к. эта фаза полёта проходила в визуальных метеоусловиях, под облаками, то есть командир видел наземные ориентиры и не мог быть подвержен этой иллюзии.
Инстраграм: instagram.com/airnews.investigation?r=nametag
Данная реконструкция была снята на тренажёре TFT-aero moscow.tft.aero/.
Компьютерное моделирование Алексея Дубова vk.com/id18131766, X-Plane 11.
Ответы на ваши самые популярные вопросы.
1. Зачем командир отключил автопилот, нельзя было продолжить заход в автоматическом режиме?
Ответ от @Basil Lionio. Нельзя. Есть ограничения по ветру при посадке в автоматическом режиме, поэтому такой режим не использовался.
Ближайшие планы.
1. Катастрофа над Боденским озером. Ноябрь 2020.
2. Выкатывание Ютейр в Сочи. Декабрь 2020.
3. Як-42 Ярославль («Локомотив»).
4. Падение Ту-154 на ферму в Мамонах. (Иркутск, 1994).
5. Катастрофа Шилака (Норильск, 1981, Ту-154)
6. Боинг 747 в Манасе.
7. Выкатывание А-310 «Сибири» в Иркутске.
8. Кукурузное чудо «Уральских авиалиний» в Жуковском — после выхода отчёта.
Не планируются:
— Сочи (ансамбль Александрова), иркутский “Руслан”, Ижма — нет никаких документов
— А321 Metrojet над Синайским полуостровом, Башни-близнецы, малазийский Боинг МН-17 — и другие происшествия, где нет лётной составляющей.
Замеченные ляпы, ошибки, неточности.
1. 3.56 первый уход без изменения конфигурации самолёта. Показана рука второго пилота, убирающего закрылки в положение 15. Такого быть не должно, ведь конфигурацию не меняли. Спасибо @Денис Антонцев.
2. 7.52 неправильно показан вход в зону ожидания. Спасибо @Денис Антонцев.
3. На схеме захода вместо «Егорлыкская» написано «Егорлыгская». Спасибо @Андрей А.
4. В момент включения режима TO/GA показывается отключение автомата тяги. Кнопка TO/GA находится в другом месте. Спасибо @Basil Lionio.
Государственные испытания новых грузовых автомобилей ГАЗ-52, ГАЗ-53 и ЗИЛ-130
Совместные государственные испытания грузовиков новых моделей московского и горьковского заводов прошли в период с января по ноябрь 1961 года и были разделены на два этапа.
В ходе первого этапа автомобили прошли эксплуатационные и лабораторно-дорожные испытания, а так же выполнили пробег по маршруту Москва-Оренбург-Ташкент-Москва, «намотав» более 20 000 километров по разным типам дорог, в том числе по грунтовым и горным. На втором этапе дорожные испытания продолжились уже на шоссе Москва — Горький и Москва-Минск.
По итогу испытаний госкомиссия рекомендовала новые семейства автомобилей к постановке на производство, а газовцы сняли получасовой кинофильм, полный внимания к их новым моделям. А еще эту документальную ленту вполне можно назвать приключенческой, созданной на высоком художественном уровне и передающей романтику профессии водитель-испытатель!..
Киностудия ГАЗ, 1962г. vk.com/zzzil vk.com/amo_zis_zil
Человек не оставлял попыток добраться «к небу» еще с глубокой древности. И популярное утверждение о том, что «размер не имеет значения», наверняка не относится к высоте зданий. Будучи эталоном величия и технологической новизны, небоскребы всегда становились своеобразным вызовом для строителей. Сегодня речь пойдет об эволюции самых грандиозных зданий в истории.
Филадельфийская ратуша – здание филадельфийской администрации высотой 167м, построенное в 1901 году, было самым высоким небоскрёбом в мире с 1901 по 1908 года. Это было первое современное здание, за исключением Эйфелевой башни, строившееся для того, чтобы стать самым высоким в мире, а также первым светским зданием, созданным для размещения людей, установившим такой рекорд.
Эстафету принял Singer Building, штаб-квартира компании Singer, построенный в 1908 году. Здание обило планку 186 м, став самым высоким в мире, но всего на год. С него же началась история Нью-Йоркских небоскребов. Почти весь XX век самые высокие здания планеты будут строиться исключительно в Нью-Йорке и конкурировать лишь друг с другом…
#здания #оаэ #дубай #небоскребы
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:
Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/
