Мегазаводы: Aston Martin One-77 Автомобиль Агента 007
Мегазаводы: Aston Martin One-77 Автомобиль Агента 007
Компания Aston Martin всегда умела удивлять. Впервые Aston Martin ONE-77 был показан миру на Женевском салоне 2009 года и, разумеется, сразу же привлек внимание.
Встречают, как известно, по одежке, а на автосалоне – особенно. Автомобильные эксперты были единодушны: главный дизайнер проекта Марек Райхман создал настоящее произведение искусства. Удлиненные фары, ребра-канавки начинаются на бампере и визуально продолжаются на передних крыльях и дверях. Плавно изгибающийся рифленый капот. Колесные арки подняты почти до уровня капота – только там можно установить огромные 20-дюймовые диски. Большая решетка радиатора выполнена в фирменном стиле, так что любому становится понятно, что перед ним представитель легендарной британской марки.
Мощный бампер, на котором полукругом вытянута задняя оптика. Aston Martin ONE-77 излучает мощь, красоту и элегантность.
В основе конструкции – Углепластиковый Монокок, с закрепленными на нем деталями из «крылатого металла». Некоторые элементы выполнен из карбона.
Уникальный 7,3-литровый 12-цилиндровый двигатель мощностью 760 л.с и с фантастическим крутящим моментов в 750 Нм. Этот мотор и сейчас остается рекордсменом в номинации «самый мощный атмосферный двигатель на легковом автомобиле». Вес машины 1630 кг, она разгоняется до 100 км/ч за 3,7 сек., а максимальная скорость ограничена 354 км/ч. На 130 км/ч над багажником автоматически выдвигается антикрыло. Разумеется, максимум различных систем безопасности, внушительные улекерамические диски – диаметром 398 мм с шестипоршневыми суппортами спереди и диаметром 360 мм с четырехпоршневыми суппортами сзади.
Интерьер Aston Martin ONE-77 продуман до мелочей. Глубокие ковши сидений, минимум кнопок на торпедо, небольшой руль, немного срезанный по хорде. Спидометр и тахометр – как на модели DB9 – с расходящимися стрелками. Все автомобили Aston Martin ONE-77 собирали индивидуально, причем это касалось не только отделки, но и настроек шасси. Поэтому не существует полностью идентичных ONE-77.
Создатели Aston Martin ONE-77 провели большую работу по настройке звука: до 4000 об/мин слышно глухое ворчание просыпающегося зверя, которое по мере нажатия на педаль акселератора переходит в утробный рев, а затем в пронзительный визг!
Количество Aston Martin ONE-77 определено самим названием модели – всего создано 77 таких автомобилей, семь из них – в особой модификации Q.
Цена Aston Martin ONE-77 стартовала с отметки 1,5 млн евро, причем все они были раскуплены заранее, еще до старта производства. Любопытный момент: 10 суперкаров приобрел один покупатель из арабских стран. А еще один арабский бизнесмен купил Aston Martin ONE-77 специально для того, чтобы эта машина появилась в программе Top Gear.
Aston Martin ONE-77 – сочетание уникальных технологий, кропотливого труда многих людей и эксклюзивной отделки.
Просто увидеть эту машину – уже удача!
Компания Aston Martin всегда умела удивлять. Впервые Aston Martin ONE-77 был показан миру на Женевском салоне 2009 года и, разумеется, сразу же привлек внимание.
Встречают, как известно, по одежке, а на автосалоне – особенно. Автомобильные эксперты были единодушны: главный дизайнер проекта Марек Райхман создал настоящее произведение искусства. Удлиненные фары, ребра-канавки начинаются на бампере и визуально продолжаются на передних крыльях и дверях. Плавно изгибающийся рифленый капот. Колесные арки подняты почти до уровня капота – только там можно установить огромные 20-дюймовые диски. Большая решетка радиатора выполнена в фирменном стиле, так что любому становится понятно, что перед ним представитель легендарной британской марки.
Мощный бампер, на котором полукругом вытянута задняя оптика. Aston Martin ONE-77 излучает мощь, красоту и элегантность.
В основе конструкции – Углепластиковый Монокок, с закрепленными на нем деталями из «крылатого металла». Некоторые элементы выполнен из карбона.
Уникальный 7,3-литровый 12-цилиндровый двигатель мощностью 760 л.с и с фантастическим крутящим моментов в 750 Нм. Этот мотор и сейчас остается рекордсменом в номинации «самый мощный атмосферный двигатель на легковом автомобиле». Вес машины 1630 кг, она разгоняется до 100 км/ч за 3,7 сек., а максимальная скорость ограничена 354 км/ч. На 130 км/ч над багажником автоматически выдвигается антикрыло. Разумеется, максимум различных систем безопасности, внушительные улекерамические диски – диаметром 398 мм с шестипоршневыми суппортами спереди и диаметром 360 мм с четырехпоршневыми суппортами сзади.
Интерьер Aston Martin ONE-77 продуман до мелочей. Глубокие ковши сидений, минимум кнопок на торпедо, небольшой руль, немного срезанный по хорде. Спидометр и тахометр – как на модели DB9 – с расходящимися стрелками. Все автомобили Aston Martin ONE-77 собирали индивидуально, причем это касалось не только отделки, но и настроек шасси. Поэтому не существует полностью идентичных ONE-77.
Создатели Aston Martin ONE-77 провели большую работу по настройке звука: до 4000 об/мин слышно глухое ворчание просыпающегося зверя, которое по мере нажатия на педаль акселератора переходит в утробный рев, а затем в пронзительный визг!
Количество Aston Martin ONE-77 определено самим названием модели – всего создано 77 таких автомобилей, семь из них – в особой модификации Q.
Цена Aston Martin ONE-77 стартовала с отметки 1,5 млн евро, причем все они были раскуплены заранее, еще до старта производства. Любопытный момент: 10 суперкаров приобрел один покупатель из арабских стран. А еще один арабский бизнесмен купил Aston Martin ONE-77 специально для того, чтобы эта машина появилась в программе Top Gear.
Aston Martin ONE-77 – сочетание уникальных технологий, кропотливого труда многих людей и эксклюзивной отделки.
Просто увидеть эту машину – уже удача!