Рельсы! Вы откуда взялись? Железнодорожное — 4 серия. Копаемся в истории появления железной дороги



То, без чего не было бы железной дороги, как таковой! В четвертой серии проекта #Железнодорожное наш рассказ о рельсах. Вы узнаете — когда и где они появились, и из чего их делали в разные времена, что такое бархатный путь и какую максимальную скорость можно развить, двигаясь по рельсам. Реакция прессы XIX века разных стран на появление железной дороги. Самый быстрый поезд TGV POS. Выброс пути и версии крушения поезда «Аврора» в 1988 г.
#рельсы #железнаядорога
Предыдущая, 3 я серия Трамвай Татра Т3. youtu.be/bVh-onBrFKk
Эта, 4я серия: youtu.be/0QVLEScsoJo
Следующая, 5я серия www.youtube.com/watch?v=kJt0BmQF3WU
Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe
Ссылки на предыдущие серии:
#Железнодорожное. Полнометражная версия. 2 часа!
www.youtube.com/watch?v=r2SYjMfLOL4

Трамвай Татра Т3. Ищем секрет невероятной долговечности. Железнодорожное — 3 серия



История появления и нескончаемого долголетия одного из самых массовых трамваев на земле. Татра Т3 — герой голубого экрана, предшественники Т3, невероятная география поставок, огромное количество модификаций и модернизаций. Россия, Чехия, Германия, Румыния, Босния, Украина…
#трамвай #железнаядорога #железнодорожное
Предыдущая, 2я серия Электропоезд ЭР2
youtu.be/UR2fOsmsfBc
эта, 3я серия: www.youtube.com/watch?v=bVh-onBrFKk
Следующая, 4я серия youtu.be/0QVLEScsoJo
Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

Электричка ЭР2 RVR видеообзор от проекта Железнодорожное — 1 серия. Поезд легенда на железной дороге



В центре внимания легендарный электропоезд ЭР2. История появления электричек в СССР. ЭР2, как символ эпохи, ЭР2 в кино, фэйслифтинг 70-х, технические особенности электрички. Добавляйтесь в друзья, комментируйте, дайте ссылку другу!
Это первая серия легендарного проекта #Железнодорожное от SsVMedia. Сейчас доступно для просмотра уже более 50 серий!
#электричка #железная дорога
Ссылка на эту серию: www.youtube.com/watch?v=TZPxusSeFyE&list=PL7Re68j8UDPkeMn-zlb7UgNH-HoxfdC3x&index=2
Следующая серия www.youtube.com/watch?v=UR2fOsmsfBc
Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe
Ссылки на другие серии:
#Железнодорожное. Полнометражная версия. 2 часа!
www.youtube.com/watch?v=r2SYjMfLOL4

Почему в разных странах различная ширина колеи? История появления рельс. #Железнодорожное — 7 серия.



Железная дорога не появилась бы, если бы не было рельс! Это продолжение 4-й серии. Мы расскажем Вам, почему в разных странах, разная ширина железнодорожной колеи. Смотрите наш хит-парад — колея метровая, ирландская, капская, европейская, русская, иберейсккая. Мы покажем, как у вагонов меняют тележки при пересечении границы, попытаемся купить рельсы, покажем, как проложить железку у себя на даче.
Предыдущая, 6 серия Метровагон Е.ч I youtu.be/QpeyQZp0EKg
Эта, 7 серия youtu.be/CvyyDmO58Rw
Следующая, 8 серия Метровагон Е ч.2 youtu.be/2ufye-ufan0
Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Наш канал: youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

Кулибин в гостях у Старка



Ищется профессиональный оператор 5 координатного фрезерного станка Haas 750 со знаниями программ 3d моделирования.
Расположение: Московская обл. Район Домодедово, промзона Житнево.
Звонить по номеру: +7(495)777-87-80
whatsap и telegram +7(916)132-28-32 Роман Сергеевич
Первая серия моего путешествия к Диме — полтора года назад: www.youtube.com/watch?v=LZJzF2-mueA
Вторая серия путешествия пол года назад: www.youtube.com/watch?v=MT3wbXxt26k&t=679s

Three Phase Washing Machine Motor Automatic Stator Production Line Video



This stator production line is equipped with automatic stator coil winding and inserting machine
This line is used for washing machine motor stator winding, table fan motor stator winding,etc. The features is as below:
1. Adapts AC servo motor system as the power source for winding, mould dipping, cup indexing, wire hooking&cutting and paper feeding, adapts three-phase variable frequency reduction motor as the turntable indexing power source;
2. Function: three layer coils winding are complete individually by three winding stations;
3. The spindle is controlled by servo motor; accuracy of turns is ±1 turn; the working speed can be set at random, and the whole machine has no obvious vibration and noise;
4. Possible for two wires paralle winding; the winding is neat, and no damage for the enameled wire. The machine will stop automatically once the wire is finished;
5. Adapts servo motion system for wire hooking and cutting XY axis moving at front-back left-right direction, the bridge wire and lead wire length can be adjusted;
6. The mould dipping is controlled by servo system
7. The process parameter of each stator can be set and saved individually on the HMI,;
8. Adapts cam divider for coil inserting tooling station exchange, the speed is controlled by frequency converter;
9.The whole machine is consisted of winding flyer rotation mechanism, winding mould lifting mechanism, coil inserting angle rotation mechanism, wire hooking arm left-right front-back mechanism, etc.;
10. It has fault diagnosing function;
11. Use mylar as the wedge;
12. Adapts servo motor for paper feeding, interval slot wedge inserting can be set. Wedge length and number can be set;
13. Material of the critical parts of tooling: tooling steel;
14.The wire pressing mechanism is stable and reliable, can wind the coil directly and accurately into the winding mould;
15.The Winding mechanism, wedge making mechanism, coil pushing mechanism, coil inserting mechanism has pre-deceleration function;
For more detailed videos, please see my playlist:
Automatic Motor Manufacturing Line: goo.gl/PNckzV
Servo Motor Coil Inserting Machine: goo.gl/3T5BB3
Automatic Motor Coil Winding Machine: goo.gl/mXQDw8
Slot Paper Inserting Machine: goo.gl/31Kj4L
Motor Stator Coil Lacing Machine: goo.gl/92KePc
Motor Stator Coil Forming Machine: goo.gl/C2NTCh
Shooting Camera Recommended:
Nikon D5600 DSLR Camera amzn.to/2VZPDPS
Nikon D3500 DSLR Camera amzn.to/2zwhG1K
D7500 Dual Zoom amzn.to/3eQh47l

Rear Axle Restoration and Rebuild (Chrysler 8.25)



In b4 someone tells me I should have installed a locker instead of putting the stock spider gear open differential back in.
See instagram for more on the XJ: www.instagram.com/restoration.station/?hl=en
I’ve been restoring this old Jeep Cherokee for a few years now and started working on the underbody a few months ago. I figured I might as well get two birds stoned at once and make a video out of restoring / rebuilding the Chrysler 8.25 rear axle. I’m pretty happy with how the rear end turned out considering how rusty it was before I started this restoration.
I’m sure I’ll be able make at least a couple videos of restoring things in the front end of the Jeep in the near future if you guys are interested. Let me know what you think about these types of automotive restoration videos. I think they are good as long as they follow a structured restoration type video with a satisfying start to finish.
Stick around until the end for some straight-piped straight-six engine ASMR!
Link to Patreon: www.patreon.com/RestorationStation
____________________________________________________________________________________________
Products used in video:
Chrysler 8.25 Timken Rebuild Kit: amzn.to/2Ou1LoX
Blue Quickstix Threadlocker: amzn.to/3eE2BtI
Lucas Oil 85/140 gear oil: amzn.to/2DIZ94g
various parts from local auto parts store that can also be found on Amazon

Incríveis Máquinas e Ferramentas mais satisfatórias de se ver — Amazing Machines ▶ 15



Máquinas de alta tecnologia trabalhando e processos de produção é sempre muito prazeroso de se ver
O conteúdo dos nossos vídeos é para entretenimento e as informações contidas são para que você saiba o que está passando na tela e tenha algum valor educacional.
Sigam-nos nas redes sociais.
Instagram: @tantumtechHD
Twiter: @HDTantum
Para questões referentes a direitos autorais, entre em contato com TantumTechHD@gmail.com
Incríveis Máquinas e Ferramentas mais satisfatórias de se ver — Amazing Machines ▶ 15

Most Skilled Electrical Engineers and Best Teamwork To Produce The Largest Electric Motor



Most Skilled Electrical Engineers and Best Teamwork To Produce The Largest Electric Motor

Making an Adjustable Neck Archtop Guitar (Full Build)



Before this guitar was started, I made a trip to the Dutch Archtop Guitar Museum in Dalfsen, Netherlands to make plans of a 1934 Gibson L5. This guitar in particular was important, as in ~1985 Ken Parker x-braced the soundboard, as well as reshaped the back and neck. In 2003, Ken Parker revolutionized the archtop guitar with his adjustable neck system. I was introduced to this neck system by one of my tutors from Newark College — Jamie Swannell of Swannell guitars. With some guidance from him over the past few years, I have developed a cosmetically similar but technically different version of his system. My goal with this guitar was to blend traditional aesthetic and modern innovations. This video is the result of four months of work; I hope you enjoy it!
If you are interested in purchasing this guitar, get in touch via my website here:
www.cranmerguitars.co.uk/shop
Thanks to:
Radian Tools for sending their incredible 3 flute rebate router bit. They are definitely worth checking out if you've had enough with cheap bits and poor finishes!
radiantools.com/
Ruurd at the Dutch Archtop Guitar Museum for allowing me to make plans of his 1934 Gibson L5. I spent a wonderful afternoon looking through his vast collection of archtop guitars. There was even an unfinished Benedetto!
dutcharchtopguitarmuseum.nl/
Jamie Swannell for keeping me sane and pointing me in the right direction with the adjustable mechanism. Jamie makes some of the most elegant and nuanced (something I know nothing about) guitars I've ever seen and I highly recommend checking out his work!
www.swannellguitars.co.uk/
Timmy Allan for putting the archtop through its paces.
www.facebook.com/AwkwardFamilyPortraits
Socials:
www.patreon.com/cranmerguitars
www.cranmerguitars.co.uk/
www.instagram.com/cranmerguitars/
www.facebook.com/CranmerGuitars/